Je n'oublierai jamais le matin du 11 septembre 2001. J'étais en terminale au lycée et j'avais les deux premières périodes de congé le matin, grâce à un horaire bloc pour les cours de biologie. J'ai allumé les informations et j'ai couru dans la chambre de mes parents pour allumer leur télé. Ensemble, nous avons vu des avions entrer dans le World Trade Center, tuant des milliers d'Américains et déclenchant le plus grand défi économique pour les compagnies aériennes depuis des décennies.
Alors que le coronavirus, ou la maladie COVID-19, se déroule plus lentement que le 11 septembre, les retombées pour l'industrie du transport aérien pourraient être très similaires. Comme les compagnies aériennes du monde entier réduisent déjà leurs vols pour réduire leurs coûts, il est important d'examiner comment le secteur se comportera et comment cela pourrait avoir un impact sur votre portefeuille. Voici une prévision et des opportunités d'investissement potentielles à considérer.
Les compagnies aériennes ressentent déjà la douleur
Même en période de prospérité économique, l'aviation peut être une entreprise difficile. Les coûts élevés du carburant, les coûts des ressources humaines et d'autres défis rendent difficile pour certaines compagnies aériennes de prospérer dans les meilleures circonstances.
Des compagnies aériennes comme United, Delta et American voient de nombreux sièges vides et annulations. J'annule même un voyage que j'ai réservé pour voir mes parents ce mois-ci. Tous ces remboursements éroderont le haut de gamme des compagnies aériennes. Faire fonctionner des avions vides signifie des profits inférieurs.
Un groupe d'aviation a déclaré les compagnies aériennes pourraient manquer jusqu'à 113 milliards de dollars en revenus de voyages cette année. C'était avant le président américain Donald Trump interdit tous les vols en provenance d'Europe et du Royaume-Uni vers les États-Unis. Ce n'est certainement pas bon pour une industrie déjà difficile.
Toutes les compagnies aériennes ne survivront pas au coronavirus
Au cours de la dernière année environ, plus d'une douzaine de compagnies aériennes ont fermé leurs portes pour de bon. Et la plupart d’entre eux étaient avant que la pandémie de coronavirus ne frappe. compagnie aérienne britannique Flybe a attribué le coronavirus à son arrêt. Le transporteur national israélien, El Al, a vu son chute du cours des actions après avoir annoncé l'impact attendu du coronavirus et un licenciement de 1 000 employés.
Comme les compagnies aériennes ont déjà commencé à fermer leurs portes, il y a de fortes chances que l'interdiction de voyager de 30 jours imposée aux États-Unis en provenance d'Europe continentale incitera d'autres à emboîter le pas. Et la décision de l'UE de interdire à tout étranger d'entrer dans l'espace Schengen ne fera qu'empirer les choses.
Les compagnies aériennes nationales pourraient voir leurs gouvernements intervenir pour maintenir les avions en vol pendant et après le coronavirus. Alors que des millions de personnes annulent des voyages aujourd'hui, il y a de fortes chances que les transporteurs traditionnels parviennent à l'autre extrémité. Mais ce ne sera pas sans défis supplémentaires.
Les mauvaises performances à court terme écraseront les actions des compagnies aériennes
Après les attentats du 11 septembre, tous les voyages aériens aux États-Unis ont été suspendus. A part l'armée, personne n'allait dans les airs. Cela signifiait que les grandes compagnies aériennes américaines étaient confrontées à une baisse soudaine de la demande de passagers. C'est un peu comme aujourd'hui.
Ce qui s'est passé était prévisible. Lorsque les entreprises gagnent moins d'argent, leur les cours des actions baissent. Menacées de faillite, certaines des plus grandes compagnies aériennes des États-Unis ont vu leurs actions chuter à penny stock territoire. Cela pourrait très bien se reproduire, selon la durée et la gravité de la crise du coronavirus.
Pendant la Grande Récession, lorsque les plus grandes banques et constructeurs automobiles américains étaient menacés, le gouvernement est intervenu avec un plan de sauvetage. Nous pourrions voir la même chose se produire pour l'industrie du transport aérien, car les États-Unis ne veulent pas se passer de compagnies aériennes une fois que le virus sera derrière nous. En fait, les groupes de pression des compagnies aériennes ont déjà demandé au gouvernement américain 50 milliards de dollars d'aide.
Préparez-vous à acheter avant la grande reprise des compagnies aériennes
C'est impossible de prédire le fond exact de l'industrie du transport aérien, mais il y aura une reprise des compagnies aériennes de l'autre côté de cette récession du transport aérien.
Je ne m'attends pas à ce qu'aucun des trois grands transporteurs américains ne fasse faillite dans un avenir prévisible. Les compagnies aériennes stables comme Southwest et Alaska devraient également s'en sortir, même si elles doivent procéder à des réductions temporaires. À un moment donné, le les actions vont toucher le fond. C'est le moment que nous aurons tous souhaité avoir connu pour acheter. Les bonnes entreprises valent toujours la peine d'être achetées, surtout lorsque vous les achetez à un prix inférieur.
Ne prenez aucune décision d'investissement instinctive
Indépendamment de ce qui se passe avec les actions des compagnies aériennes, chutes énormes de la bourse et des termes comme "marché baissier« Faire la une des journaux suffit à rendre nerveux même les investisseurs expérimentés. Ce qui est le plus important, c'est de garder la tête froide et un orientation à long terme.
Beaucoup de gens vendre au pire moment et attendre pour racheter jusqu'à ce qu'il soit trop tard. Ne cédez pas à la panique. Ce n'est pas toujours parce que les actions baissent que c'est la fin du monde. Bien sûr, vos investissements pourraient baisser, mais chaque récession dans l'histoire des États-Unis était un prélude à une reprise prospère.
En fait, si vous investissez à long terme, vous avez plus de chances d'obtenir un rendement moyen de 10 % sur vos investissements. Bien sûr, cela varie selon l'année et le type de stock, mais historiquement, les stocks ont augmenté plus au fil des ans qu'ils ne l'ont été négativement. Le moment pourrait donc être propice pour commencer à acheter des actions qui ont été les plus durement touchées par le coronavirus, comme les actions des compagnies aériennes. Il est recommandé d'utiliser un courtier en valeurs mobilières de confiance tel que TD Ameritrade ou alors Allié Investir pour vous aider à naviguer sur le marché baissier.
Les compagnies aériennes sont dans certains turbulences financières dans les semaines et les mois à venir. C'est plus ou moins certain à ce stade. Mais tout comme un moment turbulent sur un vol, nous finirons par passer la tempête. À partir de ce moment-là, il est fort probable que le vol se déroule en douceur.
Eric Rosenberg est un écrivain spécialisé dans la finance, les voyages et la technologie à Ventura, en Californie. Il est un ancien directeur de banque et professionnel de la finance d'entreprise et de la comptabilité qui a quitté son emploi de jour en 2016 pour se consacrer à plein temps à son activité en ligne. Il a une expérience approfondie de la rédaction sur les banques, les cartes de crédit, les investissements et d'autres sujets financiers et est un passionné de piratage de voyage. Loin du clavier, Eric aime explorer le monde, piloter de petits avions, découvrir de nouvelles bières artisanales et passer du temps avec sa femme et ses petites filles.