5 μπαταρίες στερεάς κατάστασης για παρακολούθηση ή αγορά το 2022

Η μαζική παραγωγή μπαταριών στερεάς κατάστασης θα μπορούσε να επηρεάσει το πότε και τον τρόπο εφαρμογής της τεχνολογίας ηλεκτρικών οχημάτων μεγάλης κλίμακας. Πολλές εταιρείες εργάζονται για να φέρουν αυτές τις μπαταρίες σε μαζική παραγωγή τα επόμενα λίγα χρόνια, πράγμα που σημαίνει πολλές εικασίες από επενδυτές σχετικά με τα αποθέματα μπαταριών στερεάς κατάστασης.

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης στοχεύουν στη μείωση του χρόνου φόρτισης των ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτό που κάνει τις μπαταρίες στερεάς κατάστασης τόσο καινοτόμες είναι ότι δεν χρειάζονται το ίδιο υγρό ή ηλεκτρολύτη γέλης με τις μπαταρίες ιόντων λιθίου. Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης είναι μικρότερες, ελαφρύτερες και λιγότερο πιθανό να πιάσουν φωτιά από τις τυπικές μπαταρίες ιόντων λιθίου.

Το Bloomberg προβλέπει ότι η αγορά μπαταριών στερεάς κατάστασης θα αναπτυχθεί 13 φορές μεταξύ 2021 και 2031.

Η παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων αυξάνεται με ρυθμό άνω του 40% κάθε χρόνο.

Ενώ οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης θα επέτρεπαν αυξημένη εμβέλεια και ταχύτερους χρόνους φόρτισης, εξακολουθούν να υπάρχουν πολλά εμπόδια πριν καταστεί δυνατή η μαζική παραγωγή μπαταριών στερεάς κατάστασης. Ακολουθεί μια σύνοψη των κορυφαίων εταιρειών μπαταριών στερεάς κατάστασης που πρέπει να εξετάσετε για το χαρτοφυλάκιό σας.

Τα 5 καλύτερα αποθέματα μπαταριών στερεάς κατάστασης που αξίζει να εξεταστούν το 2022

Αναλύσαμε εταιρείες μπαταριών στερεάς κατάστασης για να δούμε ποιες αξίζει να προσέξουμε καθώς αναπτύσσεται αυτή η νέα τεχνολογία.

Εδώ είναι η λίστα μας με τα καλύτερα αποθέματα μπαταριών στερεάς κατάστασης. (Λάβετε υπόψη ότι όλες οι τιμές των μετοχών είναι από το κλείσιμο της αγοράς στις 18 Ιουλίου 2022.)

Απόθεμα μπαταριών στερεάς κατάστασης	Καρδιά	TL; DR (Πολύ μεγάλο Δεν διάβασα)
QuantumScape	QS	Η QuantumScape είναι μια εταιρεία αφιερωμένη στην ανάπτυξη μπαταριών λιθίου στερεάς κατάστασης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Υποστηρικτές είναι η Volkswagen και ο Bill Gates.
Στερεά Ισχύς	SLDP	Η Solid Power αναπτύσσει μπαταρίες στερεών ηλεκτρολυτών κυψελών στερεάς κατάστασης και σουλφιδίου υψηλής τεχνολογίας. Οι σημαντικότεροι συνεργάτες περιλαμβάνουν BMW και Ford.
Toyota	TM	Η Toyota είναι ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές αυτοκινήτων στον κόσμο και βοήθησε στην έναρξη της τρέχουσας επανάστασης των υβριδικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων με το Prius και μια αυξανόμενη σειρά EV και υβριδικών οχημάτων. Η Toyota κατέχει επίσης τις μάρκες Lexus, Daihatsu, Hino και Ranz, καθώς και μερίδια στις Subaru, Mazda, Suzuki, Isuzu, Yamaya και Panasonic.
Albemarle	ALB	Η Albemarle είναι μια εταιρεία χημικών προϊόντων με τμήμα μπαταριών. Είναι ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές λιθίου που χρησιμοποιείται σε μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων.
Hyundai	HYMTF	Ένας παγκόσμιος κατασκευαστής αυτοκινήτων και ηλεκτρονικών ειδών, η Hyundai Motors κατέχει τη μάρκα EV Ioniq. Η Hyundai κατέχει επίσης μεγάλο μερίδιο στην Kia και είναι πλήρως ιδιοκτήτης της Genisis Motor.

1. QuantumScape (QS)

Η μετοχή της QuantamScape έπεσε στα χαμηλά όλων των εποχών πρόσφατα, επειδή ο επικεφαλής κατασκευαστής παραιτήθηκε. Ωστόσο, η QuantamScape εξακολουθεί να υπόσχεται να παραδώσει μια επαναστατική μπαταρία στην αγορά σε λίγα χρόνια. Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης στις οποίες εργάζονται θα πρέπει να επαναφορτίζονται από μηδέν έως 80% χωρητικότητα σε 15 λεπτά (ο μισός χρόνος από τις περισσότερες μπαταρίες ιόντων λιθίου EV).

Η QS εργάζεται για τη δημιουργία τεχνολογίας μπαταριών στερεάς κατάστασης που θα αύξανε την εμβέλεια του EV και θα το βοηθούσε να φορτίζει πιο γρήγορα. Η εταιρεία έχει επενδύσει πολλά σε αυτή την τεχνολογία και δεν έχει αρχίσει ακόμη να παράγει έσοδα. Ισχυρίζονται ότι η μαζική παραγωγή θα ξεκινήσει σε λίγα χρόνια, αλλά η διαφημιστική εκστρατεία των επενδυτών έχει υποχωρήσει.

Εάν η τεχνολογία αποτύχει ή είναι εμπορική αποτυχία, τότε το QuantumScape θα αντιμετώπιζε σοβαρό πρόβλημα. Αυτό καθιστά αυτήν την επένδυση πιο επικίνδυνη από ορισμένες από τις άλλες εταιρείες μπαταριών στερεάς κατάστασης στη λίστα μας. Φαίνεται επίσης ότι οι εταιρείες που δεν πραγματοποιούν κέρδη αντιμετωπίζουν δυσκολίες το 2022 κατά τη διάρκεια της συνολικής πτώσης της αγοράς, που είναι ένας άλλος παράγοντας κινδύνου.

2. Solid Power, Inc. (SLDP)

Η Solid Power στοχεύει να ξεκινήσει τη μαζική παραγωγή μπαταριών στερεάς κατάστασης έως το 2024. Η BMW και η Ford Motor υποστηρίζουν αυτήν την startup με έδρα το Κολοράντο. Πρόσφατα ανακοίνωσαν ότι η πιλοτική παραγωγή θα ξεκινήσει σύντομα, ώστε να μπορεί να στείλει δείγματα στη Ford και τη BMW μέχρι το τέλος του έτους.

Η Solid Power ισχυρίζεται ότι έχει ανταγωνιστικό πλεονέκτημα επειδή πιστεύει ότι οι μπαταρίες της μπορούν να παραχθούν χρησιμοποιώντας τα ίδια εργαλεία και διαδικασίες που χρησιμοποιούνται ήδη στα εργοστάσια για την κατασκευή κυψελών μπαταριών ιόντων λιθίου. Αυτή η συντόμευση σημαίνει επίσης ότι η Solid Power δεν θα χρειαστεί να επενδύσει τόσο μεγάλο κεφάλαιο σε εργοστάσια όσο το QuantamScape. Κατά συνέπεια, η Solid Power θα έχει λιγότερο έλεγχο στη διαδικασία παραγωγής.

Για άλλη μια φορά, θα επενδύατε σε αυτό το απόθεμα μπαταριών στερεάς κατάστασης με βάση τις δυνατότητες. Με λιγότερο έλεγχο της κατασκευής και της τεχνολογίας που δεν έχει ακόμη αποδειχθεί πλήρως, αυτό θα μπορούσε να είναι μια επικίνδυνη επένδυση.

3. Toyota Motor Corporation (TM)

Οι νεοφυείς επιχειρήσεις στην αγορά μπαταριών στερεάς κατάστασης πρέπει να ανησυχούν μήπως μεγάλες εταιρείες όπως η Toyota θα αναπτύξουν κάτι στο εσωτερικό τους. Η Toyota εργάζεται για την παραγωγή μιας δικής της τεχνολογίας μπαταριών στερεάς κατάστασης, υποβάλλοντας αίτηση για περισσότερες από 1.000 πατέντες που σχετίζονται με μπαταρίες στερεάς κατάστασης.

Η Toyota είναι ένας τεράστιος υποστηρικτής αυτής της τεχνολογίας. Η εταιρεία κατέγραψε ισχυρισμό ότι το πρώτο της όχημα με μπαταρίες στερεάς κατάστασης θα το κάνει κυκλοφορία το 2025 ως υβρίδιο.

Είναι σημαντικό να έχετε κατά νου ότι επειδή η Toyota δεν είναι μια εταιρεία που είναι αποκλειστικά αφοσιωμένη στην παραγωγή μπαταριών στερεάς κατάστασης, πρόσθετοι παράγοντες θα μπορούσαν να επηρεάσουν την τιμή της μετοχής και τη συνολική ανάπτυξη της εταιρείας.

4. Albemarle (ALB)

Η Albemarle σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα εργοστάσιο επεξεργασίας λιθίου στις Η.Π.Α. που θα παρήγαγε μέταλλο μπαταρίας EV συγκρίσιμο με αυτό που παράγει σήμερα ολόκληρη η εταιρεία παγκοσμίως. Αυτή η τολμηρή κίνηση δείχνει ότι πιστεύουν σε ένα πλήρως ηλεκτρικό μέλλον.

Αν και αυτό τεχνικά δεν είναι απόθεμα μπαταριών στερεάς κατάστασης, καταχωρήσαμε εδώ την Albemarle επειδή η εταιρεία είναι ένας από τους κορυφαίους παραγωγούς λιθίου στον κόσμο, βασικό συστατικό για τις μπαταρίες EV. Η Solid Power χρησιμοποιεί λίθιο στις μπαταρίες στερεάς κατάστασης, επομένως η ζήτηση για προϊόντα Albermarle θα πρέπει να αυξηθεί δραστικά όταν ξεκινήσει η παραγωγή μπαταριών στερεάς κατάστασης.

Το μόνο μειονέκτημα που πρέπει να αναζητήσετε είναι η μαζική προσαρμογή των ηλεκτρικών οχημάτων. Εάν δεν συνεχίσουν να αυξάνονται σε δημοτικότητα, η παραγωγή λιθίου θα μπορούσε να επιβραδυνθεί.

5. Hyundai (HYMTF)

Η Hyundai εξασφάλισε μια συνεργασία με την Factorial στα τέλη του 2021 για να ξεκινήσει τη δοκιμή μπαταριών στερεάς κατάστασης για το δρόμο. Αντί να δημιουργήσει ένα νέο προϊόν, το Factorial έχει μια υπάρχουσα μπαταρία την οποία θα δοκιμάσει για να δει εάν υπάρχει δυνατότητα για μαζική παραγωγή τα επόμενα χρόνια.

Δεν υπάρχει ακόμη χρονοδιάγραμμα για το πότε θα μπορούσαμε να περιμένουμε να είναι διαθέσιμο ένα πρωτότυπο. Η Hyundai αναμένει να επενδύσει 7,4 δισεκατομμύρια δολάρια στην κατασκευή και υποδομή ηλεκτρικών οχημάτων έως το 2025.

Για άλλη μια φορά, πρέπει να τονίσουμε ότι η Hyundai είναι μια μεγάλη εταιρεία με πολλούς στόχους. Πολλοί παράγοντες θα μπορούσαν να επηρεάσουν την ανάπτυξη της εταιρείας και τη μελλοντική τιμή της μετοχής σε σύγκριση με άλλες μετοχές μπαταριών στερεάς κατάστασης.

Άλλοι τρόποι επένδυσης σε εταιρείες μπαταριών στερεάς κατάστασης

Τι γίνεται αν θέλετε να επενδύσετε σε εταιρείες μπαταριών στερεάς κατάστασης αλλά δεν είστε διατεθειμένοι να επενδύσετε σε μία μεμονωμένη εταιρεία αυτήν τη στιγμή;

Μερικοί έμμεσοι τρόποι επένδυσης σε αυτές τις μετοχές περιλαμβάνουν ETF, αμοιβαία κεφάλαια και ρομπο-σύμβουλος χαρτοφυλάκια. Θα θέλετε να εξερευνήσετε αμοιβαία κεφάλαια ή ETF που προσφέρουν έκθεση σε μπαταρίες ιόντων λιθίου και εταιρείες παραγωγής μπαταριών στερεάς κατάστασης για να αποφύγετε να διακινδυνεύσετε τα χρήματά σας κερδοσκοπικός ξεκίνα.

Πρέπει να επενδύσετε σε μετοχές μπαταριών στερεάς κατάστασης;

Αξίζει να επενδύσετε σε εταιρείες που παράγουν μπαταρίες στερεάς κατάστασης; Ακολουθούν ορισμένα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα για την επένδυση χρημάτων σε μετοχές μπαταριών στερεάς κατάστασης.

Η κατώτατη γραμμή για τα αποθέματα μπαταριών στερεάς κατάστασης

Οι μπαταρίες είναι ζωτικής σημασίας για τη μαζική υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων. Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης θα μπορούσαν να είναι η επόμενη σημαντική ανακάλυψη εάν όλα πάνε καλά. Εάν πιστεύετε ότι τα ηλεκτρικά οχήματα είναι ο τρόπος του μέλλοντος και ότι οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης είναι το συστατικό που λείπει, αυτή είναι μια αγορά που αξίζει να εξερευνήσετε.

Ενώ η τεχνολογία μπαταριών στερεάς κατάστασης απέχει ακόμη μερικά χρόνια από τη μαζική παραγωγή, αυτή θα μπορούσε να είναι η τέλεια ευκαιρία για να ξεκινήσετε να επενδύετε στην αγορά, αν πιστεύετε ότι η διαφημιστική εκστρατεία. Πρέπει να τονίσουμε ότι η τεχνολογία μπορεί να αποτύχει ή να μην είναι εμπορική επιτυχία.

Αναλαμβάνετε επίσης τον κίνδυνο επενδύοντας σε ορισμένες εταιρείες που δεν έχουν αποφέρει κέρδη ή δεν έχουν ξεκινήσει την παραγωγή. Θα έπρεπε εκτελέστε τη δική σας έρευνα και εξετάστε τυχόν κινδύνους πριν λάβετε επενδυτικές αποφάσεις.

Περαιτέρω ανάγνωση:

• Πώς να επενδύσετε $5.000
• Αξίζουν οι μετοχές YOLO μια θέση στο χαρτοφυλάκιό σας;
• Λάδι εναντίον Αποθέματα Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας: Σε ποια πρέπει να επενδύσετε σήμερα;