Nunca esquecerei a manhã de 11 de setembro de 2001. Eu estava no último ano do ensino médio e tinha os primeiros dois períodos de folga da manhã, graças a um horário de bloco para as aulas de biologia. Liguei o noticiário e corri para o quarto dos meus pais para ligar a TV. Juntos, vimos aviões voando para o World Trade Center, matando milhares de americanos e desencadeando o maior desafio econômico para as companhias aéreas em décadas.
Embora o coronavírus, ou doença COVID-19, esteja se desenvolvendo mais lentamente do que o 11 de setembro, as consequências para o setor de aviação civil podem ser muito semelhantes. Como as companhias aéreas de todo o mundo já estão reduzindo voos para cortar custos, é importante observar como a indústria se sairá e como isso pode impactar seu portfólio. Aqui está uma previsão e oportunidades potenciais de investimento a serem consideradas.
As companhias aéreas já estão sentindo a dor
Mesmo em tempos de economia favorável, a aviação pode ser um negócio difícil. Os altos custos de combustível, custos de recursos humanos e outros desafios tornam difícil para algumas companhias aéreas prosperar nas melhores circunstâncias.
Companhias aéreas como a United, Delta e American estão vendo muitos assentos vazios e cancelamentos. Estou até cancelando uma viagem que reservei para ver meus pais este mês. Todos esses reembolsos irão corroer a linha superior das companhias aéreas. Operar aviões vazios significa lucros menores.
Um grupo de aviação disse as companhias aéreas podem perder até US $ 113 bilhões na receita de viagens este ano. Isso foi antes do presidente dos EUA, Donald Trump proibiu todos os voos da Europa e do Reino Unido para os EUA. Isso definitivamente não é bom para uma indústria já difícil.
Nem todas as companhias aéreas sobreviverão ao Coronavirus
Ao longo do último ano ou assim, mais de uma dúzia de companhias aéreas fecharam suas portas para sempre. E a maioria deles foi antes da pandemia do coronavírus. Companhia aérea do Reino Unido Flybe atribuiu coronavírus para o seu desligamento. A transportadora nacional de Israel, El Al, viu seu queda do preço das ações depois de anunciar o impacto esperado do coronavírus e uma demissão de 1.000 funcionários.
Como as companhias aéreas já começaram a fechar, há uma boa chance de que a proibição de viagens de 30 dias da Europa continental pelos EUA faça com que outros sigam o exemplo. E a decisão da E.U. de proibir qualquer estrangeiro de entrar no espaço Schengen só vai piorar as coisas.
As companhias aéreas nacionais podem ver seus governos intervirem para manter os aviões no ar durante e após o coronavírus. Embora milhões de pessoas estejam cancelando viagens hoje, as chances são grandes de que as operadoras legadas consigam chegar ao outro lado. Mas não será sem desafios adicionais.
Baixo desempenho de curto prazo irá destruir ações de companhias aéreas
Após os ataques de 11 de setembro, todas as viagens aéreas nos Estados Unidos foram suspensas. Além dos militares, ninguém estava indo para o ar. Isso significava que as principais companhias aéreas dos EUA estavam lidando com uma queda repentina na demanda de passageiros. É muito parecido com hoje.
O que aconteceu era previsível. Quando as empresas ganham menos dinheiro, seu os preços das ações caem. Quando ameaçadas de falência, algumas das maiores companhias aéreas dos Estados Unidos viram seus estoques cair para penny stock território. Isso poderia muito bem acontecer novamente, dependendo da duração e da gravidade da crise do coronavírus.
Durante a Grande Recessão, quando os maiores bancos e montadoras da América estavam sob ameaça, o governo interveio com um resgate. Poderíamos ver o mesmo acontecer com o setor de aviação, já que os EUA não querem ficar sem as companhias aéreas, uma vez que o vírus tenha ficado para trás. Na verdade, grupos de lobby de companhias aéreas já solicitaram ao governo dos EUA $ 50 bilhões de ajuda.
Prepare-se para comprar antes da grande recuperação da companhia aérea
Isso é impossível prever o fundo exato do setor de aviação, mas haverá uma recuperação das companhias aéreas do outro lado da recessão das viagens aéreas.
Não espero que nenhuma das três grandes transportadoras legadas dos EUA afunde em um futuro previsível. Companhias aéreas estáveis como Southwest e Alaska também devem sobreviver, mesmo que tenham que fazer alguns cortes temporários. Em algum ponto, o ações vão chegar ao fundo. Esse é o momento que todos nós desejamos saber que devemos comprar. Sempre vale a pena comprar boas empresas, especialmente quando você as compra por um preço mais barato.
Não tome decisões de investimento improvisadas
Independentemente do que aconteça com as ações das companhias aéreas, grande mercado de ações cai e termos como “mercado de urso”Chegar às manchetes é o suficiente para deixar até mesmo investidores experientes nervosos. O mais importante é manter a cabeça nivelada e um foco de longo prazo.
Muitas pessoas venda no pior momento absoluto e espere para recomprar até que seja tarde demais. Não ceda ao pânico. Só porque as ações estão caindo, nem sempre significa que é o fim do mundo. Claro, seus investimentos podem diminuir, mas cada recessão na história dos Estados Unidos foi um prelúdio para uma recuperação próspera.
Na verdade, se você investir no longo prazo, terá mais probabilidade de obter um retorno médio de 10% sobre seus investimentos. Claro, isso varia de acordo com o ano e o tipo de ação, mas historicamente as ações têm subido mais ao longo dos anos do que no negativo. Portanto, agora pode ser um bom momento para começar a comprar ações que foram mais afetadas pelo coronavírus, como ações de companhias aéreas. É recomendável usar um corretor da bolsa de confiança, como TD Ameritrade ou Ally Invest para ajudá-lo a navegar no mercado de urso.
As companhias aéreas estão para alguns turbulência financeira nas próximas semanas e meses. Isso é mais ou menos certo neste ponto. Mas, assim como um momento turbulento em um vôo, vamos passar a tempestade eventualmente. A partir de então, é provável que o vôo seja tranquilo.
Eric Rosenberg é redator de finanças, viagens e tecnologia em Ventura, Califórnia. Ele é um ex-gerente de banco e profissional de finanças corporativas e contabilidade que deixou seu emprego diário em 2016 para assumir seu lado online em tempo integral. Ele tem vasta experiência em escrever sobre bancos, cartões de crédito, investimentos e outros tópicos financeiros e é um hacker de viagens ávido. Quando está longe do teclado, Eric gosta de explorar o mundo, pilotar pequenos aviões, descobrir novas cervejas artesanais e passar o tempo com sua esposa e filhas.