Achetez la meilleure assurance moto pour vous

A deux ou quatre roues, vous avez le même objectif: pour arriver où tu vas.

Mais, oh, quelle différence entre une voiture et une moto !

Sur un vélo, vous êtes plus qu'un simple spectateur passif derrière un pare-brise, vous faites partie du paysage.

Votre assurance moto doit également être distincte même si elle partage un objectif commun avec votre assurance auto: protéger vos biens et vous apporter un soutien en cas de pire.

Bien que votre assureur automobile puisse faire un excellent travail en assurant votre voiture, il n'offre pas nécessairement la meilleure couverture moto.

Lorsque vous magasinez pour une moto, prenez quelques minutes pour apprendre les bases de l'assurance moto et comment obtenir la meilleure couverture au meilleur prix.

Si vous êtes déjà un motard chevronné, vérifiez la mécanique de votre police pour vous assurer qu'elle clique sur tous les cylindres.

La meilleure assurance moto: c'est une offre groupée

Comme assurance voiture, l'assurance moto se présente sous la forme d'un forfait.

C'est-à-dire que vous payez une prime qui finance plusieurs types de couverture :

• Responsabilité - payer les réparations ou le remplacement de la voiture de l'autre conducteur, et payer les factures médicales de l'autre conducteur et de ses passagers si vous avez causé un accident.
• Collision - pour payer vos propres réparations de vélo si vous avez causé un accident (ce qui signifie que l'assurance de l'autre conducteur ne paierait pas).
• Complet — pour couvrir d'autres types de dommages à votre moto. (Pensez aux dégâts de la grêle, vol, etc.)
• Paiements médicaux (MedPay) - peuvent vous aider à payer vos propres frais médicaux en cas d'épave responsable.
• Non assuré/sous-assuré - pourrait combler l'écart si quelqu'un qui n'a pas d'assurance ou n'a pas assez d'assurance entre en collision avec vous.
• Add-ons — des fonctionnalités supplémentaires pour payer un remorquage ou une location pendant que votre vélo est dans le magasin, par exemple.

Dans certains cas, vous pouvez décider du montant de chaque couverture à acheter, et ces décisions auront un impact direct sur votre prime.

Cependant, la plupart des États exigent un montant minimum de couverture de responsabilité.

Si vous devez de l'argent sur votre vélo, la banque peut également exiger que vous ayez à la fois une assurance complète et une assurance collision.

L'assurance moto coûte-t-elle plus cher que la couverture automobile ?

Habituellement, un article qui vaut plus coûte plus cher à assurer. Les motos coûtent moins cher que les voitures, en moyenne, donc la sagesse conventionnelle peut suggérer des coûts d'assurance inférieurs.

Mais les assureurs prennent également en compte la probabilité d'une épave, et les motos sont plus susceptibles d'être dans des épaves. Beaucoup plus probable.

En fait, les données les plus récentes de la National Highway Traffic Safety Administration indiquent que les motocyclistes sont 28 fois plus susceptibles que les automobilistes d'être dans une épave mortelle.

Ce risque accru se traduit par des primes plus élevées pour les propriétaires de motos.

Comment puis-je trouver des primes d'assurance moto moins chères ?

Oui, les motos ont tendance à coûter plus cher à assurer, mais vous pouvez toujours trouver des moyens d'économiser de l'argent et d'avoir de bonnes couverture en place pour protéger votre investissement, vous-même et votre sécurité financière en cas de faute épave.

Déterminez vos besoins réels

C'est une équation simple :

Plus vous avez de couverture, plus vous paierez de primes.

Vous pouvez contrôler les coûts en ne souscrivant que l'assurance dont vous avez réellement besoin (tant que vous respectez le minimum de votre état et/ou de votre banque).

Cela ne signifie pas que vous devez vous mettre en danger en n'achetant pas une couverture suffisante, même si vous vivez dans un État qui n'exige pas de couverture de responsabilité pour les motards. Ce n'est pas intelligent pour plusieurs raisons.

Mais lorsque vous achetez une couverture ou examinez la couverture que vous avez déjà, assurez-vous qu'elle correspond à la réalité de votre trajet.

Un vélo d'une valeur de 5 000 $, par exemple, n'aura pas besoin de 12 000 $ en couverture complète et collision.

Et décidez si vous avez vraiment besoin de services supplémentaires tels que l'assistance routière ou le remorquage que votre assureur peut ajouter à votre police.

Nous détaillerons ci-dessous la personnalisation de votre couverture.

Conduisez plus en toute sécurité

C'est le grand.

Comme je l'ai mentionné plus haut, les statistiques fédérales sur les décès de motos sont échelonnement.

Une partie de cela vient de la nature de la bête.

Sans airbags, arceaux de sécurité et autres dispositifs de sécurité automobile, un motocycliste a beaucoup moins de protection lors d'une collision.

C'est pourquoi il est encore plus important de conduire de manière défensive et de respecter le code de la route sur votre vélo.

La diminution de votre risque d'accident évitera des augmentations de primes coûteuses résultant d'infractions au code de la route et d'épaves.

Étant donné que les assureurs déterminent la probabilité d'un conducteur d'être dans une épave en partie en fonction de votre dossier de conduite, les conducteurs prudents ont accès à des primes moins élevées.

Acheter un vélo plus petit

Les motos avec des moteurs plus petits coûtent généralement moins cher à assurer. Encore une fois, cela est directement lié au risque d'accident. Les moteurs plus petits offrent moins de puissance et de vitesse, ils sont donc moins susceptibles d'être impliqués dans des épaves.

Si vous voulez la puissance et la maniabilité d'un gros vélo, ce n'est peut-être pas votre façon d'économiser sur l'assurance.

Mais si vous êtes à la recherche d'un vélo et que vous n'avez pas encore décidé lequel acheter, c'est quelque chose à garder à l'esprit.

Et ce n'est pas qu'une question de taille: les vélos plus sportifs ont également tendance à coûter plus cher à assurer.

Rechercher des réductions

La plupart des assureurs offrent des rabais. Beaucoup vous permettent même de cumuler des remises pour maximiser les économies.

Votre compagnie d'assurance actuelle peut offrir des rabais que vous ne connaissez même pas.

Les remises courantes comprennent :

• Politiques multiples: Avoir plus d'un type d'assurance avec la même compagnie? Renseignez-vous sur un rabais de politique groupée.
• Une conduite sûre: Votre assureur peut vous récompenser avec des tarifs plus bas si vous êtes resté plusieurs années sans accident ni constat de circulation.
• Peu ou pas de réclamations: Si vous n'avez jamais eu besoin de déposer une réclamation, votre police a coûté moins cher à votre compagnie d'assurance, ce qui peut entraîner une réduction.
• Formation: Avez-vous suivi un cours de sécurité moto, informez-en votre assureur. Cela peut aider à réduire vos primes.

Qui fait du vélo ?

Les statistiques montrent que les jeunes conduisent plus imprudemment que les personnes âgées. Bien sûr, il y a des exceptions, mais les assureurs vont avec des normes statistiques, donc les jeunes conducteurs paieront probablement plus pour l'assurance.

Quand on est jeune, on ne peut rien y faire. Profitez de votre jeunesse et travaillez dur pour payer ces primes plus élevées.

Si vous êtes un peu plus âgé, cependant, et que vous envisagez d'ajouter un conducteur plus jeune à votre police, parlez à votre agence d'assurance des moyens de réduire les coûts.

Trouver un autre mode de transport pour ce jeune conducteur et le garder hors de votre police permettra d'économiser beaucoup.

Tenez compte de votre franchise

Votre franchise a un impact direct sur vos primes.

Plus votre franchise est élevée, plus vos primes sont basses.

Une franchise plus élevée signifie que vous devrez payer plus de votre poche après un accident ou un vol avant que votre couverture d'assurance n'entre en vigueur.

Cela peut être une pente glissante.

Bien qu'il soit tentant d'augmenter cette franchise et de profiter des économies de mois en mois, une augmentation trop importante rendra plus difficile l'accès à votre couverture si vous en aviez besoin.

S'il n'y a aucun moyen de trouver, disons, 2 000 $ au cours d'une semaine donnée, une franchise de 2 000 $ peut être trop élevée. Cependant, lorsque vous pouvez vous permettre une franchise plus élevée, cela sera rentable en termes de taux de prime.

Votre historique de crédit

La recherche a établi un lien entre des cotes de crédit inférieures et des réclamations plus élevées, donc si votre cote de crédit doit être améliorée, vous pourriez payer des primes plus élevées.

Presque tous les États autorisent les compagnies d'assurance à tenir compte de vos antécédents de crédit lors de la fixation de vos primes. (Hawaï, Californie et Massachusetts sont les exceptions.)

Vous pouvez résoudre ce problème en travaillant sur votre cote de crédit: Payez vos factures à temps.

Surveillez votre score à l'aide d'un outil en ligne comme Crédit Sésame ou alors Crédit Karma au cas où l'un de vos comptes de crédit ferait une erreur de déclaration.

Lorsque vous commencez à constater une amélioration de votre pointage de crédit, assurez-vous que votre agent d'assurance réexécute votre crédit avant de renouveler votre police.

Comparer les prix

Heureusement, l'époque où il fallait passer des dizaines d'appels téléphoniques pour trouver les meilleurs tarifs d'assurance est révolue. Vous pouvez rechercher et comparer des devis en ligne et trouver des compagnies d'assurance spécialisées dans le type de couverture dont vous avez besoin.

Nous examinerons ci-dessous huit de mes assureurs moto préférés.

Cela ne signifie pas que vous ne devriez pas trouver d'aide en personne lorsque vous en avez besoin.

Un agent indépendant de votre région peut vous aider à comparer les polices de nombreux assureurs différents afin que vous puissiez trouver une entreprise qui répond à vos besoins.

Rechercher une couverture de lay-up

Les motards qui vivent dans des pays froids peuvent passer des mois sans rouler chaque hiver. Lorsque votre vélo est couvert et stocké, ne pouvez-vous pas simplement annuler la police ?

L'annulation et le redémarrage répétés de la couverture présentent certains inconvénients, notamment un potentiel de frais et de tracas inutiles. Et si quelqu'un s'introduisait dans votre garage et volait votre vélo alors que vous n'aviez aucune assurance ?

Certains assureurs proposent un bel entre-deux: Politiques de lay-up pour les motos.

Ce type de police réduit votre couverture pendant les mois où vous ne roulez pas sans supprimer complètement votre protection.

Renseignez-vous auprès de votre compagnie d'assurance ou de votre agent indépendant sur la couverture en cas d'immobilisation. Et si vous suivez cette route, assurez-vous de ne pas sortir pendant la période de repos car vous ne seriez pas protégé là-bas.

De quelle couverture de moto ai-je besoin ?

Vous vous souvenez de l'histoire de Boucle d'or et des trois ours ?

Boucle d'or avait un vrai don pour trouver l'équilibre dans sa vie: ni trop chaud, ni trop froid, mais juste à droite.

Boucle d'or aurait fait un excellent acheteur d'assurance, car trouver une couverture « juste » peut faire toute la différence.

Ne pas être suffisamment couvert, par exemple, met votre vélo et votre santé en danger, ainsi que les biens et la santé des autres conducteurs et passagers.

Et, si vous avez causé un naufrage et que votre police n'avait pas une couverture suffisante pour arranger les choses, vous seriez personnellement responsable de payer. Si vous ne pouviez pas payer, un tribunal pourrait saisir vos biens.

D'un autre côté, avoir trop de couverture signifie que vous dépensez trop en primes.

Si vous avez le choix, je dirais que c'est préférable à une couverture inadéquate, mais vous pourriez économiser ou investir cet argent supplémentaire ou au moins réduire la pression sur votre budget mensuel.

La meilleure solution, bien sûr, est l'approche "juste ce qu'il faut".

Trouver le bon niveau de couverture

Si l'assurance était aussi simple que la bouillie de Boucle d'or, vous pourriez savoir tout de suite si vous aviez une couverture qui correspond à vos besoins.

En réalité, trouver la bonne couverture prend un peu plus de temps et de réflexion, mais c'est possible et utile.

Passer en revue les éléments d'un forfait d'assurance moto un par un est le point de départ :

Responsabilité: Nous allons commencer ici parce que vous pouvez avoir moins de contrôle sur le montant de la couverture de responsabilité à acheter. Votre état (sauf si vous vivez en Floride ou dans l'État de Washington) exigera un montant de couverture minimum.

La question devient: l'exigence minimale de votre état est-elle suffisante ?

L'Insurance Information Institute recommande au moins 100 000 $ en responsabilité civile pour blessures corporelles et 300 000 $ en responsabilité totale par accident. Les exigences minimales de nombreux États sont loin d'être proches de cette norme.

Vous pouvez économiser sur les primes en respectant le minimum de votre état, mais n'oubliez pas que vous pourriez être personnellement responsable des dommages dépassant le montant de votre couverture.

À vous de trouver le bon équilibre. Une bonne règle générale, cependant, est d'avoir une couverture de responsabilité suffisante pour protéger vos actifs financiers tels que l'épargne, les investissements immobiliers, etc., contre la saisie.

Si vos actifs dépassent les limites d'une police standard, demandez à votre agent une police parapluie qui peut étendre votre couverture de responsabilité.

Collision: Votre détenteur de privilège peut exiger que vous transportiez au moins suffisamment de collision pour rembourser le prêt au cas où votre vélo serait endommagé ou détruit.

Si vous avez remboursé votre trajet, la couverture collision peut être facultative. S'en passer peut économiser beaucoup sur les primes mensuelles, mais cela met également votre propriété en danger.

À moins que vous ne puissiez vous permettre de remplacer rapidement et facilement votre vélo, vous avez probablement besoin d'une couverture collision correspondant à la valeur marchande de votre vélo.

Mais vous n'aurez peut-être pas besoin d'une couverture collision si :

• Ta moto ne vaut pas grand chose: Si votre vélo est vieux et ne vaut pas grand-chose sur le marché, l'assurance collision peut ne pas valoir la peine. Plutôt que de payer des primes en cas de collision, vous pourriez économiser cet argent pour les coûts de remplacement.
• Vous êtes un cycliste occasionnel: Si votre moto est remboursée et que vous la conduisez rarement, payer pour une couverture collision aura moins de valeur. Cela étant dit, vous prendriez toujours un risque lorsque vous roulez.
• Tu ne le remplacerais pas de toute façon: Vous pouvez également ignorer la couverture collision sur un vélo que vous ne remplaceriez ou répareriez jamais après un accident. Cela peut être vrai pour quelqu'un avec un vieux vélo en mauvais état.

Encore une fois, c'est votre décision. Il existe un scénario « juste » pour vous quelque part sur le spectre entre pas assez et trop de couverture.

Complet: Votre titulaire de privilège peut également avoir des exigences minimales ici.

Étant donné que cette couverture protège votre vélo contre le vol, le vandalisme ou les actes de la nature, c'est généralement une bonne valeur. Avec un vélo de collection ou un classique, le complet peut être un must.

Lorsque vous magasinez pour votre couverture, assurez-vous de savoir si votre assurance complète (et votre collision) paierait la valeur de rachat réelle ou une valeur déclarée :

• Valeur actuelle: Rémunération à hauteur de la valeur de votre vélo. Si vous avez une Triumph de 8 ans, les experts en sinistres fonderont votre réclamation sur la valeur d'une Triumph de 8 ans et non sur le prix d'origine de la moto.
• Valeur déclarée: Lors de l'achat d'une couverture, vous pouvez indiquer la valeur de votre vélo et utiliser votre valeur déclarée comme norme pour les réclamations. C'est une fonctionnalité utile pour quelqu'un qui a restauré un vélo classique car la valeur comptable peut ne pas refléter l'argent et le temps investis. Attendez-vous à des primes plus élevées pour des valeurs déclarées plus élevées.

Tout comme avec la couverture collision, vous protégez votre propriété avec une couverture complète. A vous de trouver le bon équilibre.

Paiements médicaux: Ne l'enduisons pas. Conduire une moto est dangereux. Les motards assez chanceux pour survivre à une mauvaise épave peuvent quitter l'hôpital avec des centaines de milliers de dollars de factures médicales.

Espérons que votre assurance maladie soit à la hauteur de vous protéger de ces dépenses astronomiques. Si ce n'est pas le cas, ou si vous souhaitez bénéficier d'une protection supplémentaire, une couverture de paiement médical (MedPay) pourrait vous aider.

MedPay est facultatif dans la plupart des États, mais vous connaissez votre propre situation mieux que quiconque et devriez obtenir une couverture adaptée à votre vie.

Non assuré/sous-assuré: Malheureusement, tout le monde ne respecte pas les lois sur les assurances. Une couverture non assurée / sous-assurée peut vous empêcher de payer la totalité de la facture si quelqu'un sans assurance ou sans assurance suffisante vous frappe sur l'autoroute.

Vérifiez auprès de votre agent si votre état exige ce type de couverture ou s'il oblige les assureurs à l'offrir. Portez une attention particulière à cette couverture dans des États comme la Floride et Washington qui n'exigent pas de couverture de responsabilité minimale.

Modules complémentaires: Ces cloches et sifflets varient selon les assureurs et ils peuvent vous faciliter la vie.

Les modules complémentaires courants incluent :

• Interruption de voyage: Quiconque s'est échoué loin de chez lui après un naufrage connaît la frustration. La couverture interruption de voyage pourrait vous rembourser les factures d'hôtel et de restaurant imprévues résultant d'un séjour prolongé après un accident à plus de 160 kilomètres de chez vous.
• Frais de location: Vous en avez assez de faire des balades ou de prendre le bus pendant que votre vélo se fait réparer? Ce type de couverture vous rembourse les frais de location de voiture après un accident.
• Assistance routière: Ce type de couverture offre une alternative à l'adhésion à un club moto ou auto. Certains plans incluent la réparation d'un appartement avec le remorquage ou, lorsque cela est possible, de simples réparations en bordure de route.
• Couverture des passagers: C'est une option indispensable pour les personnes qui roulent régulièrement en tandem.
• Couverture de la remorque: Certaines entreprises offrent une couverture supplémentaire pour les remorques à traction (mais probablement pas leur contenu).

Des ajouts comme ceux-ci offrent de la commodité, mais ils augmentent également vos primes.

Quelqu'un qui recherche les primes les plus basses devrait les répercuter, à moins que vous n'ayez un besoin spécifique et régulier d'une couverture supplémentaire.

Top 8 des meilleures compagnies d'assurance moto

1. Progressive
2. GEICO
3. Pays laitier
4. Allstate
5. Amica
6. Markel
7. Ferme d'État
8. Harley Davidson

Des centaines de compagnies d'assurance offrent une couverture, donc trouver la bonne peut prendre des mois lorsque vous travaillez seul.

Pour faciliter les choses, j'aimerais partager huit de mes favoris personnels. Chaque entreprise de ma liste a obtenu des notes élevées d'agences de notation indépendantes, ce qui signifie qu'elle devrait être un partenaire fiable à l'avenir.

Cependant, aucune liste ne peut inclure toutes les compagnies d'assurance solides. Si une autre entreprise a bien fonctionné pour vous et qu'elle a de bonnes notes, respectez-la.

Lorsque vous recherchez une nouvelle couverture ou essayez de remplacer une couverture existante, je pense que l'une des sociétés ci-dessous serait un excellent point de départ si elle offre une couverture dans votre état :

Progressive

Nous connaissons tous Progressive grâce aux publicités de l'entreprise, mais comment se compare-t-il à un examen impartial ?

Plutôt bien. L'entreprise de plus de 80 ans offre une combinaison rare de force, de stabilité et de flexibilité.

Les avantages standard incluent même les coûts de remplacement complets sans amortissement, ce qui fait de la Progressive un excellent choix pour les propriétaires de vélos classiques.

Progressive est également moins susceptible d'augmenter les primes après un accident, car elle offre un programme de rémission des accidents plus nuancé que d'habitude. Par exemple, une réclamation de 500 $ ou moins ne devrait pas affecter vos primes.

GEICO

Voici un autre assureur de renommée nationale qui fait plus que tenir le coup lorsque le caoutchouc rencontre la route.

GEICO étend ses services et sa notoriété depuis des décennies.

La société a ajouté l'assurance moto à son écurie en 1978, elle a donc quatre décennies d'expérience en partenariat avec les motards.

Nous aimons particulièrement la remise de conducteur mature/responsable de GEICO et ses meilleures notes de la part des indépendants agences de notation, qui vérifient la santé financière et le Better Business Bureau, qui évalue les clients la satisfaction.

Assurance auto et vélo Dairyland

Comme Amica, Dairyland Auto & Cycle Insurance n'a peut-être pas le plus gros budget publicitaire national, mais elle offre une couverture solide et compte de nombreux clients satisfaits.

Contrairement à la plupart des assureurs, cette société basée dans le Wisconsin avec plus de six décennies d'activité se concentre spécifiquement sur les véhicules.

En raison de cette spécialisation, Dairyland peut offrir une attention particulière aux détails. Par exemple, vous pouvez assurer vos effets personnels sur votre vélo, spécifier le montant de la couverture pour un passager et obtenir des remises spéciales pour l'adhésion à des associations de motos.

Étant donné que Dairyland n'offre pas de couverture habitation, vie, santé ou autre, vous n'aurez pas autant d'opportunités de regrouper une couverture.

Allstate

Allstate, le géant national de l'assurance bien connu, complète notre liste de huit.

L'entreprise est grande et stable et elle a des agents locaux dans tout le pays.

Comme State Farm, le service client que vous recevez d'Allstate peut varier en fonction de votre agence locale.

Nous recommandons Allstate pour la couverture moto car ils offrent d'excellentes options pour les vélos classiques et personnalisés.

Vous pouvez également ajouter une couverture de remorque rapidement et facilement.

Amica

Amica est en tête de nombreuses listes d'assurances ces derniers temps, même si beaucoup de gens n'ont toujours pas entendu parler de la société basée à Rhode Island.

Amica est l'un des leaders de l'industrie en matière de service à la clientèle, en particulier pendant le processus de réclamation.

Comme toute compagnie d'assurance, Amica a des clients qui ont partagé des commentaires négatifs.

Mais rappelez-vous, les clients satisfaits sont beaucoup moins susceptibles de partager leurs expériences, et la grande majorité des clients d'Amica semblent satisfaits de leur couverture et de leur capacité à y accéder lorsque nécessaire.

Assurez-vous de demander des rabais sur les dispositifs de sécurité de votre vélo.

Markel

Si vous n'avez jamais possédé de moto, vous n'avez probablement pas entendu parler de Markel. Cet assureur basé au Wisconsin ne couvre que les motos (et véhicules similaires). Il est difficile d'être plus spécialisé que cela.

Comme Dairyland, la concentration spécifique de Markel permet de se concentrer davantage sur les détails. Par exemple, vous pouvez facilement définir votre propre montant de couverture et voir les primes résultantes sur la base d'une échelle de 1 000 $ de valeur.

Vous obtiendrez également des informations plus précises sur ce que couvre votre police: sacoches de selle (mais pas leur contenu), piquets, pare-brise, remorque, votre casque, peinture personnalisée, etc. Il est bon de savoir exactement où vous en êtes lorsque vous devez déposer une réclamation.

Ces gens connaissent les motos, du guidon au trottoir.

Ferme d'État

Nous recommandons State Farm principalement en raison de sa stabilité financière. L'assureur presque centenaire détient une part énorme du marché de l'assurance et les meilleures notes d'analystes indépendants.

Il est facile de trouver une couverture lay-up avec State Farm si vous passez des mois sans rouler. La société a également un créneau en matière de couverture side-car.

Cependant, le service client peut être un problème en fonction de votre agent local. Dans l'ensemble, le Better Business Bureau a attribué à State Farm un B+.

Avant d'acheter une couverture, nous vous recommandons de rencontrer votre agent State Farm local et de déterminer avec certitude s'il réagirait si vous déposiez une réclamation.

Harley Davidson

Oui c'est vrai.

L'emblématique entreprise de vélos assure également les motos par le biais de sa branche financière. Et d'après ce que nous pouvons dire, vous obtiendrez une couverture solide et fiable.

Soutenue par Sentry, qui obtient des notes élevées d'experts en notation indépendants, la couverture offre les bases et quelques extras, y compris une couverture pour les vélos restaurés ou personnalisés.

Parfois, la souscription par des tiers peut ralentir les réclamations, mais Harley-Davidson semble avoir trouvé un moyen de rendre le processus plus fluide. Le Better Business Bureau donne au personnel du service client de Harley-Davidson un A+.

Une couverture qui vous donne la liberté de vous déplacer gratuitement

Posséder une moto devrait vous donner de la liberté, de la puissance et plus d'individualité, n'est-ce pas? Lire page après page les détails de la politique peut vous faire oublier ces nobles idéaux.

Mais c'est juste la chose:

Trouver la bonne couverture est essentiel pour profiter de la liberté et de l'indépendance que promet une moto.

Avec la bonne couverture en place, vous pouvez rouler sans trop vous soucier de la façon dont vous feriez face aux imprévus.

Lorsque vous magasinez pour une couverture, n'oubliez pas ces questions importantes:

• Bénéficiez-vous d'une couverture suffisante ?
• Votre compagnie d'assurance dispose-t-elle de notations financières de qualité ?
• Avez-vous profité des remises disponibles ?
• Votre compagnie d'assurance sera-t-elle accessible lorsque vous déposerez une réclamation?
• Pouvez-vous modifier votre politique à l'avenir si nécessaire?

Prendre ces décisions maintenant peut ouvrir la voie à une conduite plus douce, peu importe ce que vous découvrirez au prochain virage.