No ne glede na to, kako lepo se trudijo, da bi bilo videti, ne maram novih prodajalcev avtomobilov. Njihovi nasmejani obrazi in brezplačne kokice ne spremenijo dejstva, da je celoten sistem nameščen.
Ali na tem mestu avtomobili niso postali blago? Zakaj se proizvajalci ne strinjajo, da bodo predstavili preprost model določanja cen in prodali avtomobile, kot so kosilnice? Seveda se lahko poskusite pogajati tudi nad kosilnico. Vendar ni ponarejenega, vgrajenega 15% polnjenja od maloprodajne cene.
Ne motijo me prodajni agenti. Vem, da samo poskušajo zaslužiti za preživetje in tudi cene ne poznajo.
Trgovci in finančniki resnično naredijo celoten proces nevzdržen. Sedijo v zaledni pisarni in se vrtijo okoli svojih nenehno spreminjajočih se tajnih številk, pripravljeni igrati to smešno igro naprej in nazaj, dokler se nekdo ne izrabi.
Čeprav sem v tem trenutku svojega življenja precej dober v tem, me vse skupaj samo potlači.
Tako sem včeraj zvečer odpeljal rokavico, ki je nova prodajalna avtomobilov. Ne bom šel v celoto
nov avto proti rabljenemu avtomobilu drugače kot da smo o tem razpravljali in več dni raziskovali cene rabljenih avtomobilov ter se na koncu odločili za nov avto.Tukaj je nekaj strategij, ki bi jih predlagal, če se boste podvrgli podobnemu mučenju in kmalu kupili nov avto.
1. Edina stvar, ki je pomembna (na začetku), je cena.
O financiranju, menjavi, plačilu, dodatkih in drugih motnjah se nikoli ne smete pogovarjati, dokler ni določena cena za avto, ki ga kupujete. Zaradi tega in ker bodo prodajalci avtomobilov storili vse, kar je v njihovi moči, da se pogovarjate o teh drugih stvareh, bi morali res preveriti mojo naslednjo točko ...
2. Ne pojdite niti v prodajalno, dokler nimate cene.
Uporabite storitev, kot je TrueCar da ugotovite, koliko bi morali plačati (na podlagi dejanske prejšnje prodaje in javnih podatkov). Ali pa poskusite www. FightingChance.com strategijo, ki na kratko vključuje pošiljanje 5-10 trgovcem po e-pošti s podrobnostmi o natančno želenem avtomobilu in jih povpraša po njihovi najboljši ceni.
www. FightingChance.com vam bo dal tudi podatke o računu in spodbudah za 39,95 USD, da boste oboroženi z dejstvi. Prepričajte se, da je cena, ki jo zahtevate, odhodna cena: prodajna cena + dodatki + ciljna pristojbina + davek + naslov + licenca + pristojbine.
3. Ostanejo samo menjava, financiranje, dodatki itd.
To je veliko, kajne!? No, tako kot cena avtomobila, bi morali te stvari že delno urediti prej pridete do prodajalca. Preverite cene Edmunds.com za avto, ki ga nameravate zamenjati. Razmislite o tem, da ga Carmax prinese za 7-dnevno ponudbo. Če veste, koliko je vredna vaša zamenjava, dobite zaupanje, da rečete pritrdilno ali poznate ponudbo trgovca.
Naprej, če nameravate financirajte svoj avto in plačajte z gotovino, pridobite sredstva za financiranje pri svoji banki ali lokalni kreditni uniji. Tako kot pri trgovanju s cenami, tudi če se pogajate na kraju samem, veste, kaj bo trg nosil.
Nazadnje premislite, kakšne dodatke želite v svojem avtomobilu, in določite cene po prodaji. Če želite na primer priklopnik priklopiti na svoj avto, se v nekaj avtomobilskih trgovinah pozanimajte, koliko bodo zaračunali za namestitev enega.
4. Bodite potrpežljivi in se pripravite veliko reči "ne hvala".
Ne, resno... vsaj 25 -krat boste morali reči "ne hvala", preden odidete z avtomobilom. Ko končno prispete v prodajalno avtomobilov, imate prodajno ceno (razen če poskušajo hitro potegniti enega, v tem primeru takoj zapustite), vendar se boste še vedno soočili z določenim pritiskom, da se lotite dobička za prodajalca.
Hitro pretehtajte različne možnosti glede na svoje raziskave in preprosto recite "ne hvala", ko ponudbe za menjavo, dodatke in financiranje niso smiselne.
Konec koncev, ker ste raziskali, imate druge možnosti. Avto prodajte na craigslistu, financirajte od kreditne unije in avtomobilske dodatke kupite v avtomobilski trgovini po ulici.
Ali imaš kaj nasveti za prihranek denarja za nekoga, ki namerava kupiti nov avto?
Philip Taylor, alias "PT", je CPA, bloger, podcaster, mož in oče treh otrok. PT je tudi ustanovitelj in izvršni direktor konference in sejma industrije osebnih financ, FinCon.
Delo s krajšim delovnim časom je ustvaril leta 2007, da bi delil svoje nasvete o denarju in bil odgovoren (medtem ko odplačilo več kot 75 tisoč dolarjev dolga) in spoznavanje drugih, ki so navdušeni nad prehodom na finančno področje neodvisnost.
Živjo, jaz sem Philip Taylor (alias "PT"), CPA, bloger in ustanovitelj FinCon.
Začetek stranskega vrveža je v mojem življenju pripeljal do neverjetnih sprememb.
S strokovno ekipo in to stran uporabljamo za delitev strasti do poslovanja, osebnih financ, naložb, nepremičnin in še več.
Naše poslanstvo je, da vam pomagamo izboljšati svoje življenje tako, da odkrijete in razširite idejo o honorarju ali malem podjetju.