Я никогда не забуду утро 11 сентября 2001 года. Я учился в старшей школе, и у меня были первые два урока по утрам из-за блочного расписания уроков биологии. Я включил новости и побежал в комнату родителей, чтобы включить их телевизор. Вместе мы наблюдали, как самолеты влетают во Всемирный торговый центр, убивая тысячи американцев и вызывая величайшую экономическую проблему для авиакомпаний в десятилетия.
Хотя коронавирус, или болезнь COVID-19, развивается медленнее, чем 11 сентября, последствия для авиационной отрасли могут быть очень похожими. Поскольку авиакомпании по всему миру уже сокращают количество рейсов, чтобы сократить расходы, важно посмотреть, как будет развиваться отрасль и как это может повлиять на ваш портфель. Вот прогноз и потенциальные инвестиционные возможности для рассмотрения.
Авиакомпании уже чувствуют боль
Даже в хорошие экономические времена авиация может быть непростым делом. Из-за высоких затрат на топливо, человеческих ресурсов и других проблем некоторым авиакомпаниям сложно выжить в самых благоприятных обстоятельствах.
Такие авиакомпании, как United, Delta и American, видят много свободных мест и отмен. Я даже отменяю поездку, которую забронировал в этом месяце, чтобы увидеться с родителями. Все эти возмещения подорвут выручку авиакомпаний. Запуск пустых самолетов означает меньшую прибыль.
Одна авиационная группа сказала авиакомпании могут упустить до 113 миллиардов долларов в доходах от путешествий в этом году. Это было до президента США Дональда Трампа запретил все полеты из Европы и Великобритании в США. Это определенно не хорошо для и без того сложной отрасли.
Не все авиакомпании переживут коронавирус
За последний год или около того более десятка авиакомпаний навсегда закрыли свои двери. И большинство из них было до пандемии коронавируса. Авиакомпания Великобритании Flybe приписали коронавирус к его отключению. Национальный авиаперевозчик Израиля, Эль Аль, увидел свой падение курса акций после объявления об ожидаемом воздействии коронавируса и увольнении 1000 сотрудников.
Поскольку авиакомпании уже начали закрываться, есть очень большая вероятность, что 30-дневный запрет США на поездки из континентальной Европы заставит других последовать их примеру. И решение ЕС запретить иностранцам въезд в Шенгенскую зону будет только хуже.
Национальные авиакомпании могут столкнуться с вмешательством их правительств, чтобы держать самолеты в воздухе во время и после коронавируса. Сегодня миллионы людей отменяют рейсы, но велики шансы, что старые перевозчики дойдут до другого конца. Но без дополнительных проблем не обойдется.
Плохие краткосрочные результаты сокрушат акции авиакомпаний
После терактов 11 сентября все авиаперелеты в США были приостановлены. Кроме военных, в воздух никто не выходил. Это означало, что крупные авиакомпании США столкнулись с внезапным падением пассажирского спроса. Это очень похоже на сегодняшний день.
Произошедшее было предсказуемо. Когда компании зарабатывают меньше денег, их цены на акции падают. Когда возникла угроза банкротства, акции некоторых крупнейших авиакомпаний США упали до копейки территория. Это вполне может произойти снова, в зависимости от продолжительности и серьезности кризиса с коронавирусом.
Во время Великой рецессии, когда крупнейшие банки и автомобилестроительные компании Америки оказались под угрозой, правительство вмешалось и предоставило финансовую помощь. Мы можем увидеть, что то же самое произойдет с авиационной отраслью, поскольку США не хотят оставаться без авиакомпаний, когда вирус останется позади. Фактически, лоббистские группы авиакомпаний уже обратились к правительству США с просьбой 50 миллиардов долларов помощи.
Будьте готовы покупать до того, как резко восстановятся авиакомпании
Это невозможно предсказать точное дно авиаперевозок, но по другую сторону рецессии в сфере авиаперевозок будет восстановление.
Я не ожидаю, что в обозримом будущем какой-либо из трех крупных американских перевозчиков обанкротится. Стабильные авиакомпании, такие как Southwest и Аляска, тоже должны выжить, даже если им придется сделать некоторые временные сокращения. В какой-то момент акции упадут. Это момент, когда мы все пожалели о возможности покупки. Хорошие компании всегда стоит покупать, особенно если вы покупаете их по более низкой цене.
Не принимайте необдуманных инвестиционных решений
Независимо от того, что происходит с акциями авиакомпаний, огромные падения фондового рынка и такие термины, как "медвежий рынок«Заголовки газет вызывают беспокойство даже у опытных инвесторов. Что наиболее важно, так это держать голову ровно и долгосрочная направленность.
Много людей продавать в самый неподходящий момент и ждать повторной покупки, пока не станет слишком поздно. Не поддавайтесь панике. То, что акции падают, не всегда означает конец света. Конечно, ваши инвестиции могут снизиться, но каждая рецессия в истории Соединенных Штатов была прелюдией к благополучному восстановлению.
Фактически, если вы инвестируете в долгосрочную перспективу, у вас больше шансов получить в среднем 10% прибыли от своих вложений. Конечно, это зависит от года и типа акций, но исторически акции росли с годами больше, чем были в минусе. Так что сейчас самое время начать покупать акции, которые больше всего пострадали от коронавируса, например, акции авиакомпаний. Рекомендуется использовать надежного биржевого брокера, такого как TD Ameritrade или Союзник Инвест чтобы помочь вам ориентироваться на медвежьем рынке.
Авиакомпании ждут финансовые потрясения в ближайшие недели и месяцы. На данный момент это более или менее определенно. Но точно так же, как турбулентный момент в полете, мы в конце концов преодолеем шторм. С этого момента, скорее всего, полет вперед будет плавным.
Эрик Розенберг - писатель по финансам, путешествиям и технологиям из Вентуры, Калифорния. Он бывший менеджер банка и специалист по корпоративным финансам и бухгалтерскому учету, который оставил свою обычную работу в 2016 году, чтобы полностью посвятить себя работе в Интернете. Он имеет обширный опыт написания на темы банковского дела, кредитных карт, инвестирования и других финансовых тем и является заядлым хакером в сфере путешествий. Вдали от клавиатуры Эрик любит исследовать мир, летать на небольших самолетах, открывать для себя новые сорта крафтового пива и проводить время со своей женой и маленькими девочками.