WDacă sunteți interesat de reducerea amprentei de carbon sau de reducerea costurilor cu combustibilul, vehiculele hibride și pretențiile lor de 50 mile pe galon de eficiență pot părea o soluție excelentă.
Dar merită?
Din păcate, așa cum Heather Peters din California a descoperit, revendicările și realitatea nu se potrivesc neapărat.
Doamna Peters l-a dus pe Honda în fața instanței recent, când a constatat că Honda Civic Hybrid din 2006 nu o făcea în mod constant face 50 de mile pe galon, în ciuda reclamei producătorului de automobile pe care le-ar face atât în oraș, cât și pe autostradă.
Notă: Aceasta și alte afirmații MPG au înfuriat suficient de mulți șoferi încât EPA a schimbat parametrii modului în care kilometrajul este calculat pentru toate vehiculele, motiv pentru care veți vedea calcule de kilometraj „vechi” și „noi” pentru vehicule.
În timp ce doamna Peters a câștigat primul caz, o instanță superioară a anulat hotărârea de apel.
Ceea ce doamna Peters și alți cumpărători hibrizi entuziaști ar putea să nu știe este că există mulți factori care pot afecta adevăratul cost și eficiența unui vehicul MPG ridicat. Dacă vă gândiți să achiziționați o mașină hibridă, iată ce trebuie să știți din timp:
Kilometrajul dvs. poate varia
Cu excepția cazului în care sunteți un pasionat dedicat mașinilor, probabil că nu știți nimic despre modul în care producătorii de automobile determină numărul de kilometri care apar pe etichetele și reclamele dealerului. Determinarea MPG este de fapt un proces lung și complicat, care implică atât companiile auto, cât și guvernul SUA.
EPA oferă constructorilor de automobile modele medii de conducere pentru conducerea în oraș și pe autostradă. Producătorii de mașini folosesc aceste informații pentru a testa eficiența mașinilor lor. Unde se complică este faptul că producătorii de automobile își pot (și fac) proiectarea mașinilor pentru a afișa cele mai bune numere MPG posibile pentru acele tipare atunci când le testează.
Probabil vă dați seama că conducerea cu un picior de plumb sau cu un picior de frână mâncărime vă va afecta kilometrajul. Cu toate acestea, majoritatea oamenilor nu realizează că atingerea kilometrajului publicitar este aproape imposibil decât dacă conduceți în condițiile specifice pe care inginerii auto le folosesc la testele lor.
Este și mai dificil pentru Heather Peters și alți șoferi hibrizi să realizeze kilometraj publicitar din cauza naturii mașinilor lor. Hibrizii au mult mai complicat transmisii decât vehiculele standard. Mai multă complexitate înseamnă că există mai multe lucruri pe care inginerii le pot modifica pentru a-și îmbunătăți numărul. Deci, pachetul este asociat cu proprietarul mediu hibrid.
Este important să rețineți că nu este nimic în neregulă cu producătorii de automobile care își proiectează mașinile la aceste teste. Nu există cu adevărat o altă modalitate eficientă de a determina MPG - și, după cum judecătorul a decis în apel (și în alte cauze ale instanței), Honda nu și-a publicat în mod fals capacitățile mașinii sale. Pur și simplu a maximizat kilometrajul mașinii, având în vedere parametrii setați.
Consumatorul trebuie să știe că afirmația „kilometrajul dvs. poate varia” este absolut adevărată.
Costuri de producție, reparații și întreținere
V-ați întrebat vreodată de ce sunt atât de scumpe mașinile hibride? În timp ce o parte din prețul autocolantului reflectă costul ingineriei unui nou tip de vehicul, o mare parte din acesta are legătură cu componentele scumpe pe care un motor standard nu le are - cum ar fi bateria.
Mașinile hibride au în general fie baterii de hidrură de nichel metal, fie baterii litiu-ion. Nu numai că este relativ scump și dificil să exploatezi metalele necesare acestor baterii, ci și necesitatea transportării materiilor prime la instalația în care sunt fabricate bateriile și apoi transportarea bateriilor finite la fabrica de mașini, toate se adaugă la cost - atât financiar, cât și de mediu.
Motoarele standard, pe de altă parte, sunt în mare parte fabricate din oțel și aluminiu, care sunt destul de omniprezente și mai ieftin de fabricat sau de fabricat. Deoarece o mașină hibridă are un motor standard, un motor electric și o baterie, mai puțin material trebuie extras, prelucrat și transportat din loc în loc atunci când se creează mașini standard.
Acesta face parte din motivul pentru care veți plăti o primă atunci când cumpărați un hibrid - ceea ce vă va reduce potențialele economii financiare la gaz. Adăugați la faptul că bateriile hibride nu vor rezista întreaga durată de viață a mașinii și sunt costisitoare de înlocuit, ceea ce reduce și mai mult economiile de costuri operaționale.
În cele din urmă, cu cât aveți mai multe sisteme și complexitate pe o mașină, cu atât mai mult trebuie să întrețineți și cu atât mai mult ar putea merge prost. Deținerea unei mașini hibride vă va costa mai mulți bani pentru întreținere, pur și simplu pentru că este o piesă tehnică mai complexă.
Cea mai bună eficiență pentru bani
Dacă sunteți îngrijorat de MPG și de amprenta dvs. de mediu, cel mai bun pariu este să achiziționați un sedan eficient cu patru uși.
În timp ce mașinile compacte și subcompacte pot avea cele mai eficiente motoare și cea mai mică greutate pe care o puteți cumpăra - ceea ce înseamnă că sunt vor fi cei mai buni sifonieri de gaz în conducerea orașului - dar forma lor înseamnă adesea că au o aerodinamică mai proastă pentru autostradă conducere.
Tragerea lor crescută la viteze mari înseamnă kilometrajul lor suferă. Dacă sunteți un șofer tipic care trebuie să conducă atât în oraș, cât și pe autostradă, un sedan cu patru uși este cea mai eficientă alegere disponibilă.
Chiar dacă nu sunteți pe piața unui vehicul nou, vă puteți îmbunătăți eficiența. Începeți de la site-ul web www.fueleconomy.gov. Acest site vă va permite să căutați kilometrajul așteptat al oricărei mașini și vă va oferi apoi sugestii pentru a vă maximiza MPG-ul.
Când să cumperi un hibrid
Având în vedere toți acești factori, ne-am putea întreba de ce hibrizii sunt atât de populari. Dar toate acestea sunt doar fapte - nu țin cont de sentimentele din spatele achizițiilor majore.
Mașinile hibride oferă proprietarilor lor un beneficiu social și psihologic dincolo de dolari și cenți MPG. Este bine să faci o declarație atât de mare și publică despre angajamentul cuiva față de mediu sau conservarea energiei.
Dacă doriți să achiziționați un hibrid, amintiți-vă că sunteți cumpărând cu intenții bune. Achiziționarea unui hibrid ajută la plătirea inginerilor care caută alternative la combustibilii fosili și vă reduce consumul de gaze.
Dar să știți că achiziția dvs. nu va pune capăt crizei energetice - sau, în mod necesar, vă va economisi în costuri operaționale.
Emily Guy Birken este un scriitor, autor, antrenor de bani și expert în pensii premiat. Cele patru cărți ale sale includ Cinci ani înainte de a vă retrage, Alegeți pensionarea, Asigurarea funcționării securității sociale pentru dvs., și Încetează acum stresul financiar.
Bună, sunt Philip Taylor (alias „PT”), CPA, blogger și fondator al FinCon.
Începutul unei agitații laterale a dus la schimbări uimitoare în viața mea.
Eu și echipa de experți folosim acest site pentru a ne împărtăși pasiunea pentru afaceri, finanțe personale, investiții, imobiliare și multe altele.
Misiunea noastră este să vă ajutăm să vă îmbunătățiți viața, descoperind și scalând o agitație cu jumătate de normă sau o idee de afacere mică.