Wiesz, jak mówią, że samochód traci jedną trzecią swojej wartości w momencie, gdy wyjeżdżasz z parkingu?
Niezależnie od tego, czy jest to jedna trzecia, jedna czwarta czy dziesiąta – chodzi o to, że używany samochód może zaoferować ogromne oszczędności w porównaniu z samochodem zupełnie nowym. Jeśli wiesz na ile samochodu Cię stać, często możesz uzyskać więcej za swoje pieniądze, używając.
Użyto kilku pierwszych posiadanych przeze mnie samochodów. Właściwie kupiłem je na eBayu, Toyotę Celicę od emerytowanego policjanta na Florydzie i Acura Integra od dealera gdzieś na środkowym zachodzie. Było trochę bólu głowy, ponieważ musiałem zorganizować wysyłkę samochodu (możesz znaleźć spedytorów samochodów w Internecie) i musiałem ich kupić niezauważony.
Nie było mowy, żebym poleciał do miejsca, w którym znajdował się samochód, mimo że umowa była tak dobra. Z Integrą wpadłem w wypadek samochodowy po trzech latach posiadania samochodu, a firma ubezpieczeniowa drugiego kierowcy wypłaciła mi czek na dokładnie to, co zapłaciłem za pojazd.
Jedyne, co mogłem zrobić, to przejrzeć zdjęcia i sprawdzić VIN samochodu, czyli numer identyfikacyjny pojazdu.
W tamtych czasach najlepszym sposobem na sprawdzenie numeru VIN samochodu było zapłacenie za samochód Carfax. Kupując pojazd od dealera, często wyświetlają oni raport Carfax (lub Automatyczne sprawdzanie) za darmo. O ile sprzedawca nie wyciągnął raportu (co jako sprzedawca jest dobrym pomysłem!), oznacza to, że będziesz musiał go zdobyć samodzielnie, jeśli kupujesz go od prywatnego sprzedawcy.
Co zrobić, jeśli patrzysz na kilka samochodów i nie chcesz płacić za każde wyszukiwanie?
Istnieje kilka bezpłatnych baz danych, których możesz użyć do szybkiego sprawdzenia:
Biuro ds. Przestępczości Ubezpieczeń Społecznych
National Insurance Crime Bureau (NICB) ma prosty Narzędzie do wyszukiwania sprawdzania numeru VIN które pokaże, czy pojazd został skradziony (ale nie odzyskany) lub zgłoszony jako pojazd uszkodzony przez firmę ubezpieczeniową będącą członkiem NICB. Ograniczają Cię do 5 wyszukiwań w okresie 24 godzin na IP.
Raport jest bardzo prosty i kiedy włożyłem swój pojazd (który nie jest ani skradziony ani z odzysku), podał:
O czym wiedziałem… bo to już był mój samochód!
Ale to może bardzo szybko pokazać dwie ogromne czerwone flagi, zanim rozważysz zakup samochodu.
VehicleHistory.com
VehicleHistory.com to bezpłatne narzędzie, które pobiera dane z różnych źródeł, aby zbudować raport podobny do tego, co oferują Carfax i AutoCheck, z wyjątkiem tego, że jest bezpłatne.
Otrzymują dane z:
Możesz wyświetlić raport dla dowolnego numeru VIN bez konieczności rejestracji lub logowania. Tutaj jest raport dla losowego MINI Countryman 2018. Zawiera szczegółową historię pojazdu, listę wycofań NHTSA, informacje o kradzieży i złomowaniu, zapisy sprzedaży, a nawet przeglądy.
Ponieważ samochód jest stosunkowo nowy, ma tylko oryginalny odczyt licznika z 2017 roku za pośrednictwem National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS).
A co z pojazdami, których nie ma na giełdzie? Pokazuje podobne informacje, takie jak dane dotyczące kradzieży, odzyskiwania śmieci, kontroli i sprzedaży, ale to jest zakres.
iSeeCars iVIN
Na koniec, jeśli raport VehicleHistory.com nie jest wystarczająco wyczerpujący (lub chcesz inny raport potwierdzający raport VehicleHistory.com), możesz zwrócić się do Raport iVIN iSeeCars. iSeeCars to rynek, więc dostarcza raport, jeśli jest dostępny.
Tutaj jest Raport iSeeCars iVIN dla tego samego 2018 MINI AWD Cooper S E ALL4 4dr Crossover.
Jedną z najlepszych części tego raportu jest to, że ponieważ jest to pojazd wymieniony na stronie z używanymi samochodami (i przez dealera), w tym raporcie można również znaleźć link do raportu Carfax.
A co z pojazdami, których nie ma na giełdzie? Niestety nie ma prawie tylu informacji.
Oto raport podsumowujący:
Podsumowanie raportu iVIN
- 14 411 USD wartości rynkowej. (Na podstawie szacowanego przebiegu 83 022)
- Szacuje się, że ten pojazd ma 83 022 mil na liczniku kilometrów.
- Dni wystawione na sprzedaż: Podobne pojazdy sprzedają się w ciągu 31 dni. Przeciętny pojazd zazwyczaj sprzedaje się w ciągu 36 dni.
- Bezpłatna kontrola przywołania.
- Bezpłatna kontrola kradzieży.
- Przewidywana amortyzacja: 2336 USD w ciągu 5 lat.
- 378 USD można zaoszczędzić w zależności od tego, kiedy kupujesz takie pojazdy.
Jest bardzo ograniczony w tym, co udostępnia o konkretnym pojeździe, ale oferuje pewne informacje o cenach, które pomogą w negocjacjach.
NHTSA wycofuje
Nie jest to związane z uzyskaniem raportu o samochodzie, ale jeśli rozważasz pojazd, wstaw VIN do Narzędzie wycofania National Highway Traffic Safety Administration aby dowiedzieć się, czy ten pojazd był wycofany z rynku. Następnie potwierdź u sprzedawcy, że te poprawki zostały wykonane.
Jeśli są wycofania i nie naprawili tego, możesz użyć go do wynegocjowania ceny (ponieważ naprawienie tego będzie stanowić niewielki ból głowy). Może to również dać wyobrażenie o tym, jak uważny jest właściciel swojego pojazdu!
Ile kosztują Carfax i AutoCheck?
Oto, ile kosztują komercyjne wyszukiwania:
Każdy raport Carfax kosztuje 39,99 USD. Możesz także kupić wiele pakietów wyszukiwania, w których płacisz 79,99 USD za trzy raporty lub 99,99 USD za pięć raportów.
Każdy raport AutoCheck kosztuje 24,99 USD. Możesz również kupić pakiet 25 raportów w 21 dni za 49,99 $ lub pakiet 300 raportów w 21 dni za 99,99 $.
Pamiętaj, że jeśli kupujesz samochód od dealera, będą oni mieli te raporty za darmo. Po prostu poproś o obejrzenie jednego.
Jeśli korzystasz z wyszukiwania online, na liście samochodów zwykle będzie widoczny bezpłatny raport Carfax lub Autocheck, który możesz przeczytać. Na przykład wł. edmunds.com, przewijasz listę poszczególnych samochodów do szczegółów pojazdu i możesz zobaczyć przycisk, który prowadzi do raportu Carfax lub Autocheck (w zależności od dealera):
Jaka jest różnica między Carfax a AutoCheck?
Carfax istnieje od dłuższego czasu i często jest postrzegany jako „złoty standard” w raportowaniu historii samochodów, ale obie firmy oferują dobre raporty.
Carfax zaczęło się w latach 80., kiedy faktycznie można było otrzymać faksem kopię raportu, stąd nazwa Carfax. Nie używają już faksów (o ile wiem), a wszystkie raporty są dostępne online z piskiem. Jest to również jedna z droższych usług, ponieważ jest „marką” i często zawiera najbardziej szczegółowe informacje. Będzie zawierał informacje o właścicielach samochodu, informacje o konserwacji, takie jak daty i wykonane usługi (o ile centrum napraw udostępnia dane), a także publicznie dostępne dane w jednym.
Automatyczne sprawdzanie jest własnością Experian, jednej z firm raportujących ocenę kredytową, jeśli myślisz o swoim Ocena kredytowa FICOi „oceniają” pojazdy w zakresie od 70 do 90. Ten wynik jest oparty na pojeździe w porównaniu z innymi samochodami zbudowanymi w tym samym roku, co może pomóc bardzo szybko określić, które samochody warto kupić, a które warto pominąć. Pamiętaj, że wynik to 70-90, a nie 0-100. Zawiera również wiele danych historycznych, nie tak obszernych jak Carfax, a oferowana przez niego innowacja to wynik, który można szybko zobaczyć.
Jak znaleźć VIN
Numer identyfikacyjny pojazdu znajduje się w kilku różnych miejscach, ale najłatwiejszy będzie na przedniej szybie.
Podejdź do strony kierowcy i spójrz na punkt, w którym szkło styka się z deską rozdzielczą, prawdopodobnie zostanie tam wyryte w szkle. Będzie to 17-znakowy ciąg liter i cyfr.
Jeśli go tam nie ma, będziesz musiał uzyskać dostęp do samochodu. Otwórz drzwi kierowcy i spójrz, gdzie drzwi zatrzaskują się w ramie samochodu – tam też zostanie pokazane.
Czy powinieneś zapłacić za raport?
Jeśli nie możesz otrzymać raportu za darmo, uruchomię VIN za pomocą narzędzia NICB VINCheck, aby sprawdzić, czy są jakieś czerwone flagi.
Następnie wypróbuj inne usługi, aby zobaczyć, jakie dane są dostępne bezpłatnie. Jeśli nadal czujesz się komfortowo z samochodem i znalazłeś dobrą cenę i warunki, zapłać za raport Carfax lub AutoCheck jako ostatni krok. Zamiast generować kilkanaście raportów, wystarczy zapłacić za jeden. Warto, jeśli chcesz uniknąć poważnych bólów głowy przy zakupie za wiele tysięcy dolarów.
Powodzenia!