Progresinė automobilių draudimo pretenzijų apžvalga

Draudimas. Tai yra atsakingas asmeninių finansų sferos elementas, tačiau aš to visiškai nekenčiu. Nekenčiu idėjos draudimas, reikalavimo gauti draudimą procesą ir apskritai bendroves, siūlančias draudimą.

Kiekvieną mėnesį parašau 600 USD čekį mano šeimos sveikatos draudimas, Sukandu dantis pakeliui į pašto dėžutę ir iš jos. Kad ir kaip būtų, suprantu, kad be draudimo aš rizikuoju, ko negaliu sau leisti.

Taigi, šiuo metu išleidžiu 1100 USD iš viso keturiems skirtingiems draudimo polisams.

Kai man sukako 18 metų, pradėjau pirkti savo automobilio draudimą. Kai man sukako 22 metai, aš nusipirkau savo sveikatos draudimą (nes mano darbas (-ai) to nesuteikė).

Būdamas 28 metų nusipirkau savo pirmąjį būstą ir pradėjau mokėti būsto savininkų draudimą, o po metų įsigijau terminuotą gyvybės draudimo polisą. Per savo 13 metų draudimo karjerą (iki praėjusio mėnesio) aš iš viso pateikiau tris pretenzijas ir kiekvieną kartą mano reikalavimas buvo atmestas. Trumpa istorija:

• „Geico“ automobilių draudimas - Nors darbe ir mano „Mustang“ stovėjo automobilių stovėjimo aikštelėje, jį partrenkė partrenktas vairuotojas. Aš turėjau visapusišką ir atsakomybės draudimą (tai buvo minimalus Floridos valstijoje) ir padaviau ieškinį. Žinoma, kadangi mano automobilį partrenkė kitas automobilis, man reikėjo apsidrausti nuo susidūrimo, todėl mano ieškinys buvo atmestas. 2200 USD iš kišenės, kad tai ištaisytumėte.
  insta stories
• „Geico“ automobilių draudimas - Po ketverių metų, kol mano mylimajam Mustangui buvo taisomos pertraukos ir pakeistos padangos, išsinuomojau automobilį iš „Ford“ atstovybės (per „Enterprise“). Deja, „Enterprise“ turėjo vos tris automobilius; du mikroautobusai ir pikapas, todėl sunkvežimį išsinuomojau. Važiuodamas per automobilių stovėjimo aikštelę, perbraukiau cemento atraminę siją, bandydamas pastatyti sunkvežimį į savo labai mažą buto stovėjimo vietą. Naudodamasis „Visa“ išsinuomojau sunkvežimį, supratau, kad esu padengtas... ne. Kredito kortelių nuomos automobilių draudimas galioja tik standartiniams dviejų durų ir keturių durų sedanams. Į jį neįeina prabangūs automobiliai, mikroautobusai ar… PICK UP TRUCKS.
• Progresyvus namų savininkų draudimas - Aš persikėliau į Konektikutą, iš Majamio 2012 m., O po trijų mėnesių mus užklupo uraganas „Sandy“. Stiprus, stiprus vėjas pasibeldė į mūsų namus, ir aš maniau, kad išgyvenome turėdami tik šaldytuvą, kuris išsigando nuo elektros energijos šuolio (400 USD vertės valdymo skydelio pataisymas). Deja, sunkiai sužinojome, kad gripas prie mūsų židinio įtrūko, nes kai po savaitės su žmona padegėme ugnį, beveik sudeginome namą. Mes nedelsdami pranešėme apie žalą mūsų draudimo bendrovei, kuri kartu su „dūmtraukių ekspertu“ išsiuntė reguliatorių apžiūrėti žalos. Nenuostabu, kad mūsų teiginys buvo atmestas, nes ekspertas teigė, kad vėjas greičiausiai nepadarė žalos, bet prastas darbas, kai buvo pastatytas židinys. Turėkite omenyje, kad šį židinį prieš keletą kartų naudojome be incidentų, o namas buvo pastatytas 2006 m. Ši 9 000 USD vertės žala dar turi būti ištaisyta, todėl į ją kasdien žiūrime „kas gali būti“. Tačiau, šviesi, mano namų savininkų draudimo polisas padidėjo 50% po uragano, taigi bent jau mano draudimo bendrovė neišėjo tuščiomis.

/Baigti Rantą

Progresinė automobilių draudimo apžvalga (A+)

Pirmyn. Mano žmona ir dukra lankėsi pas draugus Majamyje ir namo turėjo grįžti 11.30 val. Mano darbas buvo juos pasiimti iš oro uosto, kelionė paprastai trunka 40 minučių.

Praėjus dešimčiai minučių nuo kelionės, važiuojant į šiaurę 9 keliu (dviejų juostų greitkelis), iš miško į mano eismo juostą (dešinė juosta) bėgo elnias. Turėjau priimti sekundės dalies sprendimą - sulėtinti automobilį nuo dabartinio 65 MPH greičio, pasukti į kairę į kitą eismo juostą arba nusukti tiesiai į petį / šepetį.

Aš nusprendžiau nesisukti ir tiesiog sutraiškiau stabdžius. Elnias bėgo, bet nubėgo per vėlai, nes kaire transporto priemonės puse trenkiau į jos galinę pusę. Sumuštas taip apibūdinčiau transporto priemonę po smūgio, kai mano 2012 metų „Kia Forte“ gaubtas buvo viena pėda aukščiau, nei turėjo būti (lygi su priekiniu stiklu).

Aš patraukiau įvertinti žalos ir nustebau, nors kortelė atrodė siaubingai, padanga buvo gerai, automobilis buvo visiškai valdomas ir niekas nesandariai (nors priekiniai žibintai vilkėsi žemė). Priglaudžiau žibintą prie variklio (Ha!) Ir patraukiau į oro uostą.

Tiems, kam įdomu, kodėl aš neatsisuku ir neisiu namo, ar nepaskambinau vilkti (ir pranešti apie avariją ir nelaimingą atsitikimą), aš neturiu mobiliojo telefono, o mano žmona ir dukra susirgo, atvykstančios iš Majamio.

Mums priklauso tik šis automobilis, ir kadangi buvo toks vėlyvas vakaras, neturėjau kito būdo juos parvežti namo. Ėjau toliau. Nuvykęs į oro uostą, įkėliau savo šeimą į „Forte“ ir lėtai važiavome namo.

Grįžusi namo paskambinau „Progressive“ ir pranešiau apie nelaimingą atsitikimą. Žalos agentas atėmė visą mano informaciją ir pranešė, kad ryte man paskambins reguliavimo institucija ir pateiks daugiau informacijos.

Kitą rytą aš gavau tą skambutį ir susitarėme, kad automobilį reikia vilkti į progresinio aptarnavimo centrą apžiūrai ir remontui (kitą rytą automobilis praleido skysčius).

Po kelių valandų automobilis buvo velkamas ir aš gavau el. Laišką iš savo reguliatoriaus su visais kitais veiksmais. Po kelių dienų gavau el. Laišką su žalos įvertinimu (7 000 USD) ir numatoma diena, kai ji bus ištaisyta.

Per ateinančias dvi savaites mano reguliuotojas reguliariai užsiregistravo pas mane, kad atnaujinčiau savo transporto priemonės eigą, ir likus dienai iki numatomos pabaigos datos, man paskambino ir pasakė, kad automobilis paruoštas atsiimti.

Savo „Enterprise“ nuomojamu automobiliu (niekada nesimokau) važiavome į degalinę pasiimti mano labai tvirto 2012 metų „Kia Forte“. „Progressive“ aptarnavimo stotyje buvome vaišinami nemokamu karštu šokoladu, individualiai supakuotais ryžių Krispies skanėstais ir net kai kuriais iš namų.

Apsilankymas užtruko ne ilgiau kaip 10 minučių nuo pradžios iki pabaigos, kad įlipčiau ir išlipčiau, ir aš laimingai sumokėjau savo 500 USD išskaitymą. Kaip papildomą premiją planavome nuomos automobilį grąžinti į „Enterprise“, iš kurios jį pasiėmėme, tačiau „Progressive“ sakė, kad jie turi „Enterprise“ kioską, ir mes galime palikti automobilį ten.

Nuo pradžios iki pabaigos procesas tikrai negalėjo būti sklandesnis, ir šiuo konkrečiu atveju esu labai dėkingas, kad mano automobilio draudimo paslaugų teikėjas yra „Progressive“.

Aš pasinaudojau jų „Snapshot“ programa ir dabar pamačiau, kas yra pagaliau priimti draudimo išmoką. Daug geriau jaustis dienos pabaigoje parašyti nedidelį čekį, o ne didelį.

Ar turite progresinio automobilių draudimo patirties, kuria norėtumėte pasidalinti žemiau?