„Costco“, „Exxon“, „Shell“, „Chevron“, „Mobil“,... Kurios dujos yra aukščiausio lygio?

Man patinka pirkti dujas iš „Costco“.

Man labiausiai patinka „Costco“ dujos, nes jos yra beprotiškai pigios. Kaip ir 20–25 centais pigiau nei mano vietinė degalinė (ir, anot daugelio, visada tokia pigi dujų programos), kuris, be abejo, yra šiek tiek brangesnis nei vidutinis, nes jis yra keistoje vietoje ir labai patogus žmonėms, gyvenantiems netoli keistos vietos.

Bandau eiti, kai sandėlis nėra atviros, todėl eilutės nėra tokios beprotiškos.

Kartais aš einu ir nelaukiu siurblio... o kai sutemsta ir dega jų šviesa, tai atrodo kaip oazė dykumoje.

„Costco“ degalinė atsidaro 6 val. Ir užsidaro 21:30 val. (P – F), 20 val. (Šeštadienį) arba 19 val. (Sekmadienį). Tai reiškia, kad jis atidaromas likus trims ar keturioms valandoms iki sandėlio. Po sandėlio uždarymo jis lieka atidarytas valandą ar dvi. Tai gražus platus langas, kai laukti teks trumpai.

Vieną dieną maždaug minutę susimąsčiau - kodėl jis toks pigus? Ar „Costco“ dujos yra tokios pat geros kaip ir kitos brangesnės degalinės? Ar tai svarbu?

Dujos reguliuojamos

Švaraus oro įstatymo dėka Aplinkos apsaugos agentūra reguliuoja degalus ir degalų priedų, naudojamų automobiliuose (ir kituose varikliuose), nes deginantis benzinas prisideda prie taršos.

Faktinis reguliavimas yra 40 CFR 80 dalis („Kuro ir kuro priedų reguliavimas“): A poskyris (bendrosios nuostatos, taikomos visoms 40 CFR 890 dalies kuro programų), B poskyris (kontrolė ir draudimai), C (deguonies prisotintas benzinas), D & E (pakeistas benzinas), G (ploviklio benzino programa), H & O (benzino siera) ir J & L (benzinas) toksikai).

Seksualu, a?

Esmė ta, kad pačio benzino atveju viskas yra beveik vienoda.

Viskas apie priedus, kūdikis!

O kaip su priedais? Šie plovikliai?

Jie taip pat yra patvirtinti EPS ir yra tam tikra suma, kurią kiekviena įmonė turi pridėti prie savo formuluotės. Jie pridedami, kad transporto priemonių varikliai nesikauptų anglies nuosėdų ir neprarastų efektyvumo. Jei parduodate benziną JAV, jums taikomos šios taisyklės.

Viskas skiriasi, kai įmonės daro daugiau nei reikalaujama.

Tiesą sakant, kai EPA 1995 m. Paskelbė apie minimalų benzino ploviklio standartą, daugelis kompanijų įdėjo daugiau nei buvo reikalaujama… todėl jie pradėjo „Aukščiausios pakopos“ žymėjimas. Tiesą sakant, tai yra pramonės standartas, todėl jis yra „TOP TIER ™“ - visos dangteliai, pažymėti prekės ženklu, visi devyni.

Aukščiausios pakopos žymėjimas nėra susijęs su EPS, bet yra kontroliuojamas pramonės. Norėdami gauti logotipą, turite tai padaryti atitinka jų specifikacijas.

Kas parduoda benziną, kuris yra aukščiausios klasės? (oficialus sąrašas(nuo 2021 m. birželio mėn.):

Įtraukta dauguma didžiųjų dujų bendrovių.

Ar tai svarbu?

Tai Vartotojų ataskaitų straipsnis atrodo, kad taip galvoja.

Jie cituoja an AAA ataskaita, kurioje buvo tiriamas skirtumas tarp aukščiausio lygio ir ne aukščiausio lygio benzino. Jie atrado, kad ne aukščiausio lygio benzinas paliko daugiau anglies nuosėdų.

Štai skirtumas tarp įsiurbimo vožtuvo, kuris nuolat veikia 100 valandų ciklu, skirtu pakartoti 4000 mylių tikrą vairavimą:

Kiek daugiau mokate už šį geresnį benziną? Mažai tikėtina, kad tai padarysite.

Vietinė kainų konkurencija daro didesnę įtaką kainai nei priedai. Degalinės, esančios visai šalia greitkelio, yra brangesnės nei tos, kurios yra toliau nuo išvažiavimų. Tie, kurie yra netoli „Costco“, bus pigesni nei tie, kurie yra toliau.

(Prieš daugelį metų aš gaudavau dujas „Exxon“, kuris buvo mylios atstumu nuo mano „Costco“, nes niekada nebuvo jokių linijų. Tai visada buvo dviem centais už galoną daugiau, bet sutaupiau geras dešimt minučių laukimo laiko - lengva prekyba.)

Kaip „Costco Gas“ yra toks pigus?

Taip yra todėl, kad degalinės yra žinomai sunkus verslas. Jei valdote firminę degalinę (pagalvokite apie „Shell“, „Exxon“ ir pan.), Verslo ekonomika yra tikrai sudėtinga.

Jūs turite nusipirkti tam tikrą kiekį benzino iš prekės ženklo perdirbimo gamyklų, o tai reiškia, kad 100% benzino nėra iš pigiausio įmanomo šaltinio. Taip yra todėl, kad kiekviena įmonė prideda savo priedų ir ploviklių mišinį. Tai nedidelis procentas, bet jis yra, todėl stotis turi jį gauti.

Be to, jie taip pat moka licencijos mokesčius ir autorinius atlyginimus prekės ženklui, kaip ir bet kuri kita franšizė.

Galiausiai, jie ima visas kredito korteles ir negali derėtis dėl specialių mokesčių struktūrų, kurios papildytų esmę.

Štai kodėl daugumoje šių degalinių yra parduotuvė. Ten jie uždirba visus pinigus.

„Costco“ neturi to daryti! Jie perka bet kokias norimas dujas, akivaizdžiai nemoka honoraro, nes priklauso bendrovei, ir derasi dėl didelių mokesčių iš kredito kortelių tvarkytojų. Šiuo metu galite naudoti tik „Visa“ korteles, nes ankstesnis jų partneris „American Express“ nenorėjo jų sudaryti.

„Costco“ nėra pigesnis, nes dujos yra pigesnės, tai yra todėl, kad verslo ekonomika yra visiškai kitokia. Jie uždirba pinigus iš benzino, o ne iš parduotuvės.

Išvada

„Costco Benzinas“ yra geresnis už EPA reglamentus dėl priedų ir ploviklių.

Tai taip pat pigiau.

Taigi eik, kai nėra eilučių ir laimėk!