NSo-fault保険」は、あらゆる種類の保険として厳密に定義されています。 ドライバーのための保険 被保険者は、事故が誰のせいであったとしても、自分の保険会社が事故で自分の損失を支払うというものです。
さらに、カナダ、オーストラリア、および米国の州法および州法は、「過失なし」の被保険者が相手方からの経済的回復を求める権利を制限しています。
ノーフォールト保険とは何か、そしてそれがどのように機能するかを理解することはあなたにどのような影響を与えますか？ 一つには、あなたの州の過失のない自動車保険法を理解することはあなたが比較するのを助けることができます 最高の自動車保険 見積もりを行い、最良のレートだけでなく、ニーズに最適なカバレッジを選択します。 障害のない自動車保険がどのように機能するかについてすべてを学び、次にこの新しく発見された知識を有効に活用してお金を節約するために読んでください。
ノーフォールト保険の理由
ノーフォールト保険が開始された主な理由は次のとおりです。
- 事故の犠牲者への迅速な支払いを促進します。
- 誰が事故を起こしたのかを判断しなければならない高価な民事訴訟は避けてください。
各ドライバーは、彼らの損失のために彼ら自身の保険会社によって支払われるでしょう。 保険会社は、どのドライバーに過失があったかを判断し、そのドライバーはより高いリスクとして分類され、そのドライバーの保険料が引き上げられます。
保険会社の見方
理論的には、過失のないドライバーの保険会社は不利になる可能性があります。 会社は、それを取り戻すためにより高い保険料を請求することができない払い戻しを支払うことになります 支出。 ただし、すべての保険会社は、障害のあるドライバーと障害のないドライバーの数がほぼ同じである必要があり、そのような不利な点は、すべての事故のすべての支払いのコストを均等にすることになります。
米国の無過失保険
米国の多くの州には、証明可能な過失を強調する「伝統的な不法行為」に基づく責任制度がまだあります。 ただし、少なくとも12の州が 過失のない自動車保険の法律を可決 これは、事故に巻き込まれた他のドライバーからの事故被害者への医療費と賃金の損失の経済的回収を、被害者自身の保険でカバーされていない金額にのみ制限します。 「痛みと苦しみ」の損害賠償に関しては、事故の犠牲者は、負傷が「深刻である」とみなされた場合にのみ金銭的報酬を要求することができます。
障害のない保険のしきい値
「深刻な」傷害は、医療費の「定量的しきい値」と呼ばれる金額または医療費の2つの方法で定義できます。 「定性的閾値」と呼ばれる主観的傷害評価。 そのしきい値に達すると、法的手続きが回復し始める可能性があります 経済的損失。
しきい値としての数値
「定量的しきい値」は、カナダのサスカチュワン州と次の米国の州で制定されました。
- ハワイ
- ミネソタ
- マサチューセッツ
- ユタ
- ケンタッキー
- カンザス
- ノースダコタ
このようなしきい値は、インフレに合わせて時間の経過とともに増加することを許可する必要があります。そうしないと、その数は役に立たなくなります。 考えられる欠陥として、このしきい値が有効な場合、事故の犠牲者とその医師は励まされているようです 不要な検査と不要な検査を追加することにより、そのしきい値に到達するための医療費を増やす 手順。
主観的なしきい値
「定性的しきい値」は、カナダのオンタリオ州と次の米国の州で制定されました。
- ペンシルベニア
- ニュージャージー
- ニューヨーク
- ミシガン
- フロリダ
このしきい値により、インフレを一致させる必要性と、特定の金額に到達するために医療費を増やすインセンティブの両方が排除されます。
しかし、この評価の主観的な性質は、定義されなければならない、または裁判所による解釈に任されなければならないより多くの単語につながるようです。 たとえば、「死」は明白です。 しかし、どの程度の「変形」が重大であると考えられていますか？ そのような尺度は、年配の人と若い人の間、または男性と女性の間で異なりますか？
両方のしきい値には長所と短所があるとだけ言って、そのままにしておきます。
障害なしの現在のステータス
1970年から1975年の間に、24の州といくつかのカナダの州が運転手保険に関する何らかの形の過失のない法律を制定しました。 カナダのマニトバ州とケベック州では、唯一の「純粋な」障害のない法律が施行されています。
米国のいくつかの州では、消費者は保険契約を購入または更新するときに選択肢が与えられます。 過失を証明する従来の方法である「完全不法行為」、または別名「限定不法行為」のいずれか 何の障害はありません。 消費者がどちらの方法も選択しないデフォルトは、一部の州では「完全不法行為」であり、他の州では「限定不法行為」です。
衝突保険
障害のない保険について説明している間、賠償責任保険と衝突保険を区別する必要があります。 事故では、あなたの車、他のドライバーの車、他のドライバー、および他の財産に損害を与える可能性があります。
衝突保険は、状況に関係なく、常に自家用車の修理費を負担します。 衝突保険に加入しておらず、事故が発生した場合は、車の修理や交換の費用を自分で負担してください。 衝突保険は、他のドライバーの車や財産の修理にお金を払うことはありません。これが賠償責任保険の目的です。
損害賠償保険
米国またはカナダでは、車両に賠償責任保険に加入する必要があります。
両方のドライバーに障害のない保険が適用されている場合、賠償責任保険は物的損害のみをカバーします 各ドライバーの衝突保険は、もしあれば、自分自身への損害をカバーするので、他のドライバーに 車。
無過失保険が有効でない場合、過失のあるドライバーの賠償責任保険は、過失のないドライバーの車両への損害を補償します。 故障が50/50であることが判明した場合、車両の賠償責任保険はまったく機能しません。 修理、および各ドライバー自身の衝突保険は、もしあれば、ドライバー自身への損害の支払いをします 車。
責任と過失なし
しかし、他のドライバーの医療費も考慮していません。このエリアでは、数が急速に増えています。 ここで学ぶべき教訓は、義務付けられた最低賠償責任保険は、たとえ過失がなくても、 状況、車両の損害賠償および医療費の可能な総費用をカバーするのに十分ではありません 事故。