להרוויח כסף כנהג שירות משלוחים

instagram viewer

פודקאסט כסף במשרה חלקיתבפרק זה אני מדבר עם גארי כריסטנסן, הבעלים של שירות משלוחים של כריסטנסן. גארי מספק כל מיני דברים לחברות שונות באזורים שמדרום לפורטלנד, אורגון. אני מדבר עם גארי על איך הוא התחיל כנהג, איך הוא עבר את המעבר לנהיגה בעצמו (כולל אילו כישורים ומשאבים הוא שימש מימיו כנהג בחברה הוותיקה שלו), כיצד אסף לקוחות חדשים, מפרסם, עושה חוזים וכיצד הוא ממקסם את מאמציו.

כשגארי כריסטנסן הגיש מועמדות לשירותי משלוחים בשנת 2003, הוא נתקל בחברה שתעסיק אותו מיד אם יספק טנדר משלו. אז הוא ואשתו איתרו טנדר זול ומשומש בעירו, הבטיחו לה הלוואה, והוא הלך לעבודה. אם אתה צריך הלוואה קטנה לעסק שלך קרא את הפוסט הזה.

חברת האספקה ​​המשרדית נתנה לגארי בין 50-100 חבילות מדי יום למשלוח. הוא היה מגיע מדי יום לפני 7 בבוקר ומסיים עד השעה 16:00. הם שילמו לו בסביבות 1.50 דולר לחבילה, מספיק כדי לשמש כמשרה מלאה שלו.

אולם בסופו של דבר החברה החלה להפחית את התעריף ששילמו לו. בהתחלה הם הפחיתו אותו ל -1.15 $ לחבילה ואז זה ירד ל -1.10 $ כל אחד. כשזה קרה, גרי החל לעבוד על תוכניות אחרות.

מכיוון שכבר היה ברשותו את הטנדר, הוא החל לשדרג את עסקי הצד החדש שלו לחברות שעשויות זקוקים לשירותי המשלוח שלו, כגון חברות אחרות לציוד משרדי, חנויות רהיטים ורפואה משרדים. למזל היה גם ידו לסייע לגארי להנחות כמה הופעות חדשות, כשנקלע לעסק אחד שזה עתה איבד את צוות משלוחי הסטודנטים שלו לחופשת הקיץ.

במעבר של גידול קהל הלקוחות שלו בעודו עובד בחברת האספקה ​​המשרדית, בילה גארי זמן רב בעבודה בשבתות ובערבים. אם עבודות אלה חופפות, הוא היה גורם לאשתו להוציא את המושבים מהמיניוואן שלה ולאסוף ולהעביר לו כמה חבילות. לפעמים זה היה עניין משפחתי.

כאשר שירותיו כבר לא נדרשו בעבודתו העיקרית, גארי היה מסוגל להתמודד עם לעבור די בקלות, למרות שהוא הלם על המדרכה וחיפש מסלולי משלוח נוספים ב תהליך. תוכנית השיווק שלו: גארי היה הולך לעסקים באופן אישי - גם בעיר שלו וגם באחרים בקרבת מקום - ומדבר עם אנשים. בכל פעם, הוא השאיר אצלם דף תעריפים. הוא גם עבד בטלפונים ושלח דואר אלקטרוני. לאט לאט חברות רצו מידע נוסף וגארי קיבל יותר מקומות עבודה. אם אתה שוקל להפסיק את עבודת היום שלך, תוכל לקרוא כאן על המעבר שלי לבלוג במשרה מלאה.

גרי מקיים כ -5 חוזי משלוח עם חברות. יש לו גם את הכרטיס שלו במקומות כמו חנויות עתיקות, כך שאם אנשים צריכים משלוחים חד פעמיים, הוא יכול להתאים לאלה.

יש יותר מעורבים מאשר פשוט לאסוף חבילות ולהוריד אותן. גארי נאלץ לעשות קצת מחקר על תעריף ההגשה של שירותי משלוחים, כמו גם ללמוד על יצירת חשבוניות, חיוב לקוחות שלו ועל צרכי הביטוח השונים שלו כבעל עסק. לחץ כאן כדי למצוא טיפים נוספים בנושא ניהול עסק קטן בעצמך.

גרי מאמין שישנן הזדמנויות לשירותי משלוחים ברוב הערים. זה עלול לקחת קצת עבודה וזה עשוי אפילו לדרוש להציע שירותים לערים הסמוכות, אבל הוא מאמין שתמיד יש עסקים שמחפשים שירותי משלוח מוצקים ומוכוונים ללקוח.

ברוכים הבאים לפודקאסט הכסף במשרה חלקית, פרק 3: להרוויח כסף עם שירות משלוחים במשרה חלקית. אני המארח שלך, פיליפ טיילור, יוצר PT Money Finance Personal.

פודקאסט כסף במשרה חלקית נועד לעזור לך לגלות דרכים חדשות ומעניינות להרוויח כסף נוסף למד את הפרטים והיחס של אותן שיטות להרוויח כסף, לא ממני אלא מהאנשים שעושים את זה בפועל עֲבוֹדָה. בדרך אני מקווה שתוכל לאסוף כמה מיומנויות יזמיות שיעזרו לך בכל עיסוק בהכנת כסף. בפרק של היום אני אדבר עם גרי כריסטנסן, הבעלים של שירות משלוחים של כריסטנסן. גארי משתף את סיפורו ומספק כמה תובנות בעלות ערך בניהול עסק משלך.

פיליפ טיילור: בסדר, היום אני כאן עם גרי כריסטנסן וגארי הקים חברת שירותי משלוחים. זה משהו שהוא עשה בקריירה שלו, ואז הוא התחיל לעשות את זה במשרה חלקית עבור אנשים אחרים ואז היה בסופו של דבר עזב את המעסיק הראשי שלו אך הצליח להשתמש בעסק הצדדי כדי להפוך למשרה מלאה עֵסֶק. אז, אנחנו הולכים ללמוד היום על חברות משלוחים, איך העסק הזה עובד והסיפור של גארי. אז, גרי, ברוך הבא.

גרי כריסטנסן: תודה.

פיליפ טיילור: טוב שאתה כאן היום. אז אני מניח שאולי דרך טובה להתחיל היא לדבר קצת על הקריירה הקודמת שעבדת בחברות אחרות כנהג משלוחים ואולי כיצד התחלת לעשות זאת.

גרי כריסטנסן: ובכן, זה היה בשנת 2003. פניתי לחברות שונות, וחברה אחת התקשרה ואמרה שהם רוצים להעסיק אותי אבל אני צריך לספק טנדר משלי. לא היה לי טנדר באותו זמן. הסתובבתי ומצאתי טנדר. באמת מבלי לדעת בוודאות אם תהיה לי התפקיד, המשכתי להשקעה בטנדר. הם הכניסו אותי למחרת לעבודה, ונסעתי למענם. הייתי קם לעיר הבאה שמעל קורוואליס וקולט את מספר החבילות שהכינו לי. הם היו מקבלים הזמנות טלפוניות ומכינים את החבילות ואז שולחים אותם לעיר השנייה הזו. הייתי נוסע לשם כל בוקר, אוסף את מבחר החבילות שלי עם רשימה של סוגים שונים כתובות שאליהן הן צריכות להגיע ולרדת למטה ולהתחיל למסור אותן, בדרך כלל מסיימות ב -4 או 5 במספר אחרי הצהריים. למחרת הייתי קם, עולה לשם ומקבל את קבוצת החבילות הבאה ומספק אותן. נהניתי מזה, להיות על הכביש ובאמת שאין לי בוס נושם בכתף, לא באמת שיש לי שעון זמן ככזה. שילמו לי בערך 1.50 $ לחבילה. אז, היו לא מעט משלוחים לעשות כל יום.

פיליפ טיילור: מדהים! האם עשית משלוח עיקרי אחד בכל יום?

גרי כריסטנסן: כן. והייתה לי בין 50 ל -100 עצירות ביום.

פיליפ טיילור: אני מבין. לאיזה סוג עסק הספקת?

גרי כריסטנסן: זו הייתה חברת אספקה ​​משרדית. הם היו מקבלים הזמנות ואורזים אותם ואז מכינים לי אותם כל יום.

פיליפ טיילור: מדהים! אז איך גיליתם את התפקיד?
גארי כריסטנסן: אני חושב שדרך מודעה שראיתי בעיתון והתקשרתי והגשתי כמו שרוב האנשים בדרך כלל פונים לעבודה. שמעתי באותו זמן שהם צריכים שיהיה לי טנדר משלי, אז זה גרם לי קצת לחשוב, אבל ברגע ששכרו אותי אמרתי, "כן, בוא נלך על זה."

פיליפ טיילור: בסדר. מדהים! אכפת לך ששאלתי איך קנית את הטנדר? האם זה היה טנדר משומש שמצאת איפשהו? יצאתם וקניתם משהו חדש? קיבלתם קצת חובות? איך זה קרה?

גרי כריסטנסן: הו, זה היה טנדר משומש. ראיתי את זה הרבה כאן בקורווליס. אשתי ואני הלכנו לשם. אני שוכח אם זה היה בערך 10,000 $ או 11,000 $.

פיליפ טיילור: בסדר.

גרי כריסטנסן: היה לו רק בעלים קודם, והוא היה במצב טוב. הלכנו לבנק שלנו והצלחנו לקבל מקדמה ולהלווה. אחרי בערך 3 או 4 שנים אני חושב שהשתלם לנו.

פיליפ טיילור: מדהים!

גרי כריסטנסן: אז זה שייך לנו עכשיו.

פיליפ טיילור: טוב. אז זאת הייתה ההשקעה העיקרית שלך מראש?

גרי כריסטנסן: זו הייתה ההשקעה הגדולה ביותר מראש, כן.

פיליפ טיילור: אז אפילו רק בשביל לעבוד בחברה אחרת היית צריך להשקיע קצת כסף בתחילה?

גרי כריסטנסן: בהתחלה כן.

פיליפ טיילור: אז האם היית עובד במשרה מלאה בחברה זו? כמו שאמרת שהם פשוט שילמו לך על כל חבילה, נכון?

גרי כריסטנסן: הם פשוט שילמו לי על משלוח החבילה, וזו הייתה עבודה טובה למדי במשרה מלאה. בדרך כלל הייתי שם בשעה 6:30 או 7 כדי לקבל את החבילות, כל היום משלוח, וסיימתי עד 4 או 5 אחר הצהריים.

פיליפ טיילור: בסדר. אז האם משרה מלאה זו הייתה מספיקה כדי לתמוך בך ובמשפחתך מבחינה כלכלית, או שמא קרה לך משהו אחר? אשתך עובדת?

גרי כריסטנסן: ובכן, היה לי עסק במשרה חלקית שנגמר לי מהבית. מכרתי דברים בדואר.

פיליפ טיילור: בסדר.

גרי כריסטנסן: אם כן, זו הייתה עבודה טובה, אבל המחיר לחבילה או סכום הכסף שהרווחתי לחבילה פשוט לא היה כל כך גדול. ואז הם התחילו לצמצם. זה ירד ל -1.15 $ לחבילה ולאחר מכן לרמה של 1.10 $ לחבילה. אמרתי, "זה מטורף! אנחנו פשוט ממשיכים לעשות את אותו הדבר בפחות ופחות כסף ".

פיליפ טיילור: נכון. ואני בטוח שמחירי הדלק לא עזרו לך גם שם.

גארי כריסטנסן: לא. לא. מחירי הדלק עדיין היו גבוהים, אז חיפשתי כל דבר אחר שאוכל לעשות.

פיליפ טיילור: בסדר. אז איך עברת את המעבר מעבודה עם חברה אחת בלבד בעסק הזה ואז לקחת אותה לרמה גדולה יותר, וחיפשת יותר לקוחות ודברים כאלה?

גרי כריסטנסן: ובכן, ידעתי שאם אמשיך ללכת בקצב הזה, אם ימשיכו להוריד את המחיר לחבילה שאני סיפקתי, הייתי עוזב את העבודה די מהר או שאגיע למצב שפשוט לא יכולתי להרשות לעצמי לעשות זאת יותר. אז זה קצת עודד אותי להסתכל מסביב. וכמובן, אמרתי, "ובכן, יש לי טנדר משלי, ואם החברה הזו פשוט לא מסתדרת ואני צריך לעזוב באיזשהו מקום נקודה, יש לי את הטנדר שלי, אז מה אני יכול לעשות עם הטנדר שלי? " אז חשבתי כמה רגעים ואמרתי, "טוב, אני כבר מספקים. למה שלא תעשה את המשלוחים שלי בעצמי, תנסה למצוא לקוחות שצריכים שאני אספק להם דברים? ” אז כבר אז הדפסתי כמה כרטיסים, וכבר התחלתי להעביר אותם. ברגע שהעבודה שלי הסתיימה, הייתי עוצר ומבקר עם לקוחות פוטנציאליים ואודיע להם שאני פותח עסק משלוחים שלי ומחפש עבודה.

פיליפ טיילור: בסדר. ואיך זה התקבל, הגישה הזו? ברור שהצלחת לאסוף כמה לקוחות בדרך זו?

גרי כריסטנסן: כן. למעשה, אחד המקומות הראשונים שנכנסתי אליהם, אני מניח שהיה להם זוג סטודנטים שהיו להם משאית. זה היה בערך במרץ או באפריל, בית הספר יצא, והם החליטו להתפרק, אז הם פשוט מסרו את הודעתם שיום שישי יהיה היום האחרון. נכנסתי ביום חמישי ואמרתי, "כן, אני פותח עסק משלוחים שלי ורציתי לברר אם אוכל לעזור לך." והם אמרו, "וואו! אנחנו פשוט מאבדים את הנהג שלנו. אתה יכול להתחיל מחר? "

פיליפ טיילור: תזמון מושלם.

גרי כריסטנסן: אז זה היה פשוט תזמון מושלם, כן.

פיליפ טיילור: אז, אני לא יודע אם אמרת את זה או לא, אבל האם היו אלה חברות אחרות לציוד משרדי או לאיזה סוג עסקים הלכת?

גרי כריסטנסן: רק התחלתי לחשוב, "ובכן איזה עסקים עושים משלוחים? איזה סוג של עסקים היה צריך שמישהו יספק עבורם דברים? ” ובכן, כשחושב כך, אמרתי, “ובכן, חברות רהיטים, הן כנראה צריכות מישהו שיספק עבורן רהיטים. אנשים נכנסים וקונים משהו, ואין להם איך להביא אותו לביתם. אולי הם יצטרכו שאני אעזור להם להביא את הפריט הזה מהחנות לביתם ”. כפי שזה הסתדר, חברה אחת זו הייתה חברת רהיטים משומשים. הם אמרו, "ובכן, לא רק שאתה צריך לבצע משלוחים, אלא שאנחנו מקבלים לעתים קרובות שיחות מאנשים שאומרים, ובכן יש לנו משהו שאנחנו רוצים לתרום לחברה שלך, פריט ריהוט משומש. האם תוכל גם לצאת לאסוף את הפריטים האלה? " אז, זה היה סוג של הלם כפול. זה לא רק קיבל משלוחים, זה גם עשה איסוף.

פיליפ טיילור: בסדר. אז רק להבהרה, עדיין עבדת בחברת האספקה ​​המשרדית, אבל אז התחלת לעשות את ההופעות האחרות בצד, נכון?

גרי כריסטנסן: כן.

פיליפ טיילור: בסדר. אז חברת האספקה ​​המשרדית, נראה שהם הכתיבו לך מה יהיה התעריף שלך. כשיצאת לבד, איך החלטת כיצד להגדיר את התעריפים מבחינת משלוח?

גארי כריסטנסן: כן, זה היה משהו חדש שהייתי צריך להבין, והדבר המסודר היה שהחברה הקודמת הזו שעשתה את משלוחים עבורם, הם נתנו לי מושג אילו מחירים הם גובים, כך שזה נתן לי רעיון בסיס למה שאוכל לחייב. הם גבו מאנשים 25 דולר על משלוחים, אז אמרתי, "כן אני יכול לעשות את זה ב -25 דולר." ואז בשנה הקרובה, 1 בינואר 2011, אני הולך להעלות את זה עד 30 $, אבל זו הייתה דרך טובה להתחיל כי היה לי מישהו שאפשר להישען עליו, מישהו שאוכל לשאול שאלות ואז ללכת ממנו שם.

פיליפ טיילור: נכון. אז כמה זמן עשית את ההופעה העיקרית עם חברת האספקה ​​המשרדית תוך טיפול גם בלקוחות אחרים?

גרי כריסטנסן: ובכן, זה לא היה מעבר ארוך מדי כי כמו שאמרתי הם המשיכו להוריד את התעריפים שלנו, וזה היה קרוב לתחילת השנה. אני חושב שזה היה מרץ. יכולתי לראות את זה באופק שזה לא יימשך הרבה יותר זמן. או שהם יפטרו אותי או שאני עומד להפסיק. פשוט הרגשתי בעצמות שזה לא יימשך הרבה יותר זמן, אז מוטב שאצא לשם ואעשה כמה דברים בכוחות עצמי.

פיליפ טיילור: אני מבין. ובכן נהדר. אז איך היית אומר שהעסק הצדדי עזר לך ולמשפחתך כלכלית? במילים אחרות, היית בערך מרוויח שם עם חברת האספקה ​​המשרדית, אבל אז התחלת לצאת לבד. האם ראית רווחים משמעותיים מבחינה כלכלית, או שמא שמרת? איך זה המריא לך מבחינה כלכלית אני מניח?

גארי כריסטנסן: ובכן, קיבלתי הכנסה שנייה מהחברה האחת שצריכה אותי להשתלט על לספק להם שירות משלוחים כי זה עתה איבדו את המשאית והנהגים, כך שזה סיפק אמצעי לשנייה הַכנָסָה. זה לא היה הרבה כסף, אבל זה הראה לי מספר אחד שאם אכן אאבד את העבודה שלי, לפחות יהיה לי על מה ליפול. זו לא הייתה משרה מלאה, אבל זה הראה לי שאני יכול למצוא עבודה לבד, ואני מניח שזה נתן לי ביטחון להאמין שאם אכן קרה משהו, אם איבדתי את העבודה או החלטתי להפסיק, כנראה שאוכל לפתוח עסק חדש זה הצד. אני יכול להפוך אותו לעסק במשרה מלאה.

פיליפ טיילור: אני מבין. אז, באשר לשעה ביום שהיית צריך לבצע את המשלוחים האלה, אני רק מנסה לחשוב במונחים של מישהו שאולי יש לו תקין 8-5 עבודה, האם זה עסק צדדי שיהיה טוב למי שיש לו 8-5 עבודה רגילה, או שממש לא יעבוד עבור סוג זה של אדם?

גרי כריסטנסן: ובכן, זה תלוי אם יש לך זמן נוסף במהלך היום. אולי יש לך שעת ארוחת צהריים, אתה יכול לצאת עם קלפים ולדבר עם אנשים. אולי אם יש לך יום חופש במהלך השבוע או אולי אפילו בשבת, אם אתה לא עובד בשבת, צא לשם וקדם את עצמך. צא לשם והעלף קלפים נוספים. דבר עם אנשים. התקשר לעסקים בטלפון. הצג את עצמך. ספר להם מה אתה יכול לעשות עבורם. כל מה שאתה יכול לעשות בצד שעות נוספות, עבודה במשרה חלקית, כל מה שאתה יכול לעשות כדי לבנות את העסק שלך יעזור לך בטווח הארוך.

פיליפ טיילור: נכון. אז זה בצד הקידום. אבל בעצם ביצוע המשלוחים, האם רוב החברות דורשות ממך לספק בשעות הפעילות הרגילות?

גרי כריסטנסן: אה כן.

פיליפ טיילור: בסדר.

גארי כריסטנסן: אשתי עזרה מאוד כי כאשר קיבלתי משלוח, ואם כבר הייתי במסלול עם החברה האחרת משלוחים ולא יכולתי לבצע את המשלוח הזה, הייתי מתקשר לאשתי ואומר, "היי, אתה יכול ללכת לאסוף את החבילה ולשלוח אותה?" היה לה טנדר גם. זה היה טנדר משפחתי. היו בו כמובן מושבים, אבל הוצאנו את המושבים כך שיהיה לה מקום לשאת חבילות גדולות יותר, ו היא ביצעה חלק מהמשלוחים בצד בזמן שיצאתי למשאית המסלול עושה את הרגיל דברים.

פיליפ טיילור: זה הגיוני. בסדר. אז, אולי אם למישהו היה עבודה במשרה חלקית בערב או עבודה במשרה מלאה בערב, זה יכול להיות משהו שיכול לעבוד עבורם מכיוון שהם יכולים לספק במהלך שעות העבודה הרגילות?

גרי כריסטנסן: הו, אני מאמין שכן.

פיליפ טיילור: או שאולי הם יכולים להתחיל עם שבת ולעשות משלוחים לחברת רהיטים או למישהו שרק היה צריך אולי נהג משלוח פעם בשבוע?

גארי כריסטנסן: כן, כנראה שעבדתי יותר בשבת מאשר בכל יום במהלך השבוע כי זה היה בערך היום היחיד שהיה לי שיכולתי לעשות את שלי משלוחים שלי ונסה להשלים את ההכנסה שלי ולנסות לבנות בסיס לקוחות, כך שאם אכן אאבד את התפקיד הזה, יהיה לי מיד מה ללכת לְתוֹך. וזה בדיוק מה שקרה כשקיבלתי הודעה ששירותי אינם נדרשים עוד. מיד למחרת הייתי שם בחבטה מכה על המדרכה עוד יותר והעלמתי קלפים נוספים ושוחחתי עם יותר אנשים, כך שהמעבר היה די קל.

פיליפ טיילור: אם כן, למישהו חדש ברעיון הזה אמרת שהתעלפת מהקלפים. איך הגעת לבעלי העסקים? הלכת רק ביום או שקבעת פגישה? כיצד עבד תהליך זה של מכירת עצמך לעסקים אלה?

גרי כריסטנסן: הו, זה היה קצת משניהם. בזמן שהייתי שם בחוץ, הייתי מתעלף בעלון שעליו היו חלק מהתעריפים שלי ומחירים עבור פריטים שהגיעו לאזור המקומי או לעיר הבאה 10 קילומטרים משם או לעיר אחרת שנמצאת במרחק של 30 קילומטרים משם. היו לי תעריפים שונים עבור משלוחים. אז פגשתי אנשים, דיברתי עם אנשים, התעלפתי מהעלון הזה וחילקתי את הקלפים שלי בכל מקום שיכולתי ואז גם היה לדבר עם אנשים בטלפון אחרי שעות ולשלוח להם דיוורים וליידע אותם מה עשיתי ומה אני יכול להציע אוֹתָם. לאט לאט חברה אחרת רצתה מידע. שלחתי להם את המידע ואז הם התקשרו אלי ואמרו: "היינו רוצים שתתחיל לעבוד אצלנו". אז אז היה לי חוזה אחר. כעבור זמן מה התקשרה אלי חברה אחרת, והם רצו שאעשה עבורם משלוחים, אז אז היה לי חוזה שלישי.

פיליפ טיילור: אני מבין.

גרי כריסטנסן: לאט לאט זה נבנה.

פיליפ טיילור: בסדר. אז איך נראים חוזי מכירה או חוזי שירות אלה?

גרי כריסטנסן: ובכן, השני שעבדתי עבורו היה חברה שכמו טיפול דחוף תקבל חולים ותעשה בחינה מקדימה, ואז אם הם לקחו דם או גירוד כלשהו או דגימה כלשהי, לא הייתה להם מעבדה משלהם, אז הם היו צריכים לשלוח אותו לבית החולים המקומי שלנו שנמצא במרחק של כ -5 או 6 קילומטרים משם, כדי שאאסוף את הדגימה ומריץ אותה עד לבית החולים בית חולים. הם סיפקו לי חוזה. הם אמרו, "טוב אתה יכול לעשות את זה וזה וזה, ואנחנו נשלם לך את זה על כל אחד מאלה וזה על כל אחד מאלה?"

פיליפ טיילור: אני מבין.

גארי כריסטנסן: אז הדפיסו את החוזה, ואני בדקתי אותו וחתמתי עליו. כך קיבלתי רשמית את החוזה השני הזה.

פיליפ טיילור: בסדר מעולה. האם תהיה תקופת זמן הקשורה לחוזים?

גארי כריסטנסן: הראשונה, אותה חברת דגימות, החוזה הראשוני היה לשנתיים.

פיליפ טיילור: הו נהדר.

גרי כריסטנסן: מאוקטובר 2008 עד אוקטובר 2010. ואז הם חידשו את החוזה רק לפני כמה חודשים.

פיליפ טיילור: הו זה נהדר. אז זה יכול לתת לך קצת ביטחון בעסק שלך ותחושה מסוימת של יציבות אני מניח שתוכל לסמוך על הלקוח הזה ולהתקדם איתו. זה טוב.

גרי כריסטנסן: כן, ואתה מנסה לעשות כמובן את העבודה הטובה ביותר שאתה יכול לעשות, ובכל פעם שהם מתקשרים אליך כדי להופיע כ מהר ככל שתוכל, להעביר את הדברים ביעילות, לקבל חתימה או כל מה שנדרש כדי שיהיה לך הוכחה לכך מְסִירָה. הם פשוט היו נהדרים. היה להם נהדר לעבוד איתם, וכמו שאמרתי, הם חידשו לאחרונה את החוזה שלנו בשיעור גבוה יותר, אז אני מניח שהם מרוצים.

פיליפ טיילור: מדהים! אז עם כמה חברות אתם עובדים עכשיו כדי לבצע שירות משלוחים?

גרי כריסטנסן: באופן קבוע יש לי 5 חוזים. זה היה מאז 2007, כך שבתוך 3 שנים יש לי 5 חוזים. בנוסף, אני מקבל גם שיחות מחברות אחרות. יש לי את הכרטיס שלי בכמה מקומות. יש בעל חנות עתיקות שאמר, "טוב, אפשר לקבל כמה מהכרטיסים שלך?" אז שמתי אותם שם. לקוחות תמיד יכנסו ויגידו "הו, מי זה?" אז הוא היה נותן להם עותק של הכרטיס שלי ואומר, "כן, הבחור הזה כן משלוחים ", ואז הם היו לוקחים את הכרטיס הביתה ומתקשרים אלי תוך כמה ימים," כן, קיבלתי את הכרטיס שלך בכזה וכזה מקום. אתה יכול לעשות את זה או את זה או את זה? " וכן, הייתי נותן להם מחיר. אז, זה עוזר להחזיק כרטיסים בחוץ במיקומים שונים. אנשים יכולים לאסוף אותם ולהתקשר אליך.

פיליפ טיילור: מדהים! אז זו הייתה טכניקת השיווק העיקרית שלך נשמעת כמו כרטיסים מקומיים.

גרי כריסטנסן: כן, זה והדפים הצהובים וכמובן לצאת ולדבר באופן אישי. שום דבר לא מנצח קשר אישי.

פיליפ טיילור: נכון. מדהים! אז דיברנו בערך על הסוף השיווקי של העסק שלך, אבל מה הם ההיבטים הטכניים האחרים של ניהול עסק לעומת תחילה היית פשוט עובד אצל מישהו אחר שמספק משלוח אחד ביום, אך ככל שהעסק שלך גדל ויש לך את החוזים עכשיו, האם עליך להתמקד בחשבונאות ובחשבונית אלה? לקוחות? האם אתה מחייב את הלקוחות האלה פעם בחודש? כל כמה זמן אתה עושה אותם בחשבונית?

גרי כריסטנסן: רובם פעם בחודש. חברת הדגימות אני רק עוקב אחרי כל משלוח. יש לי דף מסלול שהצלחתי לאסוף. לאותה חברת אספקה ​​משרדית שהעברתי עבורה הייתה החוברת הספציפית הזו כמו חוברת משלוחים. היו בו כמה שורות בכל עמוד. היה להם התאריך והזמן, והיה להם מ- ועד, אז זה היה פשוט חוברת קטנה מושלמת לאסוף. לכן, בכל פעם שאני עושה משלוח, אני רושם את זה ומכניס את מספר ההפניה לשורת מספר ההתייחסות, וזה פשוט חוברת משלוח קטנה ויפה. בכל הנוגע לחיוב, פשוט יצרתי נייר מכתבים משלי וחשבונות משלי במחשב שלי ואז אני מקליד כיצד משלוחים רבים ואומרים שדפי המשלוח כלולים ושולחים להם חשבון, והם שולחים לי צ'ק פעם בחודש. אז זה משהו שמעולם לא עשיתי קודם. מעולם לא ביצעתי חיוב או חשבונאות משלי, אבל זה משהו שאתה לומד תוך כדי.

פיליפ טיילור: זה נהדר. אז מה לגבי ביטוח או כל סוג אחר של צורך לצורך עסקים מסוג זה? אני מניח שאתה צריך לצאת ולקבל ביטוח מיוחד כדי להיות שירות משלוחים?

גרי כריסטנסן: כן, יש מה שנקרא, אני לא יכול לחשוב על המילה, זו חברת ביטוח מקצועית לעסקים, ויש לי ביטוח למקרה שיקרה משהו. כן, אתה צריך לברר מה אתה צריך, אם יש רישיונות, אם יש עוד דברים שאתה צריך כדי לוודא שאתה פועל כחוק. אתה חייב לקבל את הדברים האלה כמובן. זה דורש קצת מחקר, ואתה צריך לשאול שאלות, ואתה צריך לברר מה אתה צריך. אין אף אחד שיבוא, "אוי שמתי לב שאתה פותח עסק. זה מה שאתה צריך... בלה, בלה, בלה, בלה, בלה. ” אתה חייב לצאת ולחקור.

פיליפ טיילור: נכון. אז אילו טעויות הייתם אומרים שאנשים עושים כשמנסים להרוויח כנהג משלוחים?

גרי כריסטנסן: טעויות... כנראה שעשיתי כמה טעויות; כמובן שכרגע לא עולות בדעתי טעויות. אני בטוח שעשיתי כמה טעויות בדרך. אתה פשוט עושה את הטוב ביותר שאתה יכול. היו כמה תלונות שקיבלתי. כמובן, אם אתה מנהל עסק משלך הכסף נעצר כאן; התלונות מגיעות אלי. אני חייב לטפל בתלונות. אם אדם אומר שהוא לא העריך איך התייחסתי לסחורה שלו, אתה מתנצל ומנסה עשה מה שאתה יכול לעשות כדי לשמח אנשים, לגרום לאנשים להיות מרוצים כי הכל תלוי בלקוח שֵׁרוּת. אם אתה מרוצה מהלקוח, הוא יגיד לאנשים אחרים, ואם אתה לא מרוצה מהלקוח, עליך לעשות משהו כדי לשמח אותו. היו לי מעט מאוד תלונות. כמו שאמרתי, אני אדם שמנסה לעשות את העבודה הטובה ביותר שאני יכול לעשות ולהרשים אנשים כי אני יודע מפה לאוזן הגיע פעמים רבות. היו לי הרבה אנשים שמתקשרים ואומרים, "כן, דיברתי עם חבר שלי, כך וכך, והם אמרו שעשיתם להם משלוח מצוין. אתה יכול לעשות אחד בשבילנו? " אז מפה לאוזן זה הכל. אם אתה לא מספק את הלקוחות, לא תהיה לך הרבה פרסום מפה לאוזן.

פיליפ טיילור: זו עצה מצוינת. אז מה הלאה עבורך ועבור העסק שלך?

גרי כריסטנסן: ובכן, אני מחפש חוזים נוספים כמובן. רק התחלתי באוקטובר, וכנראה שזה יהיה החוזה הגדול ביותר שהיה לי. היא עובדת עם חברת מזרונים. הם חיפשו משהו אחר כי הייתה להם משאית שתעלה מעיר שכנה. ברגע שהם נכנסו לקורווליס, זה היה תשלום בסך 80 $. הם לא סיפקו דבר, אבל הם גבו 80 $ רק כדי להגיע מהעיר השנייה לקורווליס כדי לבצע משלוחים, ו אחר כך הם היו גובים מהם $ 40 על כל מזרן שהם סיפקו כאשר אספו אותם, כך שהם חיפשו משהו אַחֵר. הוא התקשר אליי יום אחד ואמר, "היי אתה יכול לבוא ולדבר? הייתי רוצה לברר על העסק שלך ומה אתה גובה. " אז ניגשתי והתיישבתי עם הבחור, והוא סיפר לי על המצב. הוא אמר, "אנחנו פשוט משלמים יותר מדי על המשלוחים. החבר'ה האלה גובים מאיתנו תשלום קבוע ולאחר מכן 40 $ עבור כל משלוח ". אז הסתכלתי לו בעיניים ואמרתי, “אני יכול לעשות כל אחד משלוח תמורת 35 $, ואני לא אגבה ממך תשלום קבוע ". הוא אמר, "אנחנו הולכים לעשות הרבה עסקים ביחד." אז חלק מזה הוא פשוט מַזָל. חלק מזה הוא רק שיש את המידע שלך שם בחוץ, כך שכאשר מישהו צריך אותך, הוא יוכל למצוא אותך. כשהם מתקשרים, אם יש דרך כלשהי לנצח את המחיר של הבחור השני, עשה זאת, גם אם אתה צריך לחרוג מהמחירים שלהם ולהפחית קצת. אם אתה יכול להכניס את הרגל לדלת ואתה יכול לספק את הלקוח במה שאתה יכול לעשות בפחות, שלך העסק יכול להימשך זמן רב מכיוון שהוא שוב מספק, מספק את הלקוח, פוגש את הלקוח צרכי. זה עיקרי.

פיליפ טיילור: בנאדם, זו עצה כל כך טובה. תודה ששיתפת אותי בזה, גרי.

גרי כריסטנסן: אתה מוזמן.

פיליפ טיילור: שאלה אחרונה, וזו עצה ספציפית מלבד מה שכבר דיברנו עליו למישהו שירצה להקים עסק מסוג זה מהיסוד?

גרי כריסטנסן: קשור במיוחד לעסק משלוחים?

פיליפ טיילור: כן, אם הם רצו להקים עסק משלוחים היום, מה סוג המגרש שלך לאנשים האלה?

גרי כריסטנסן: ובכן, אני חושב שיש אפשרות לעסק משלוחים טוב ברוב העיר. אם אתה בודק מסביב אתה חייב לגלות שכמה עסקים כנראה כבר פועלים בעיר שלך. תסתכל בדפי זהב. תסתכל באינטרנט. בדוק קצת כדי לגלות מי המתחרים שלך. אם הם עושים עבודה מצוינת, אם אין פתח, ואם אין סיכוי, חפשו מסביב ערים שכנות. בטח יהיה מישהו שם בחוץ שזקוק לשירות משלוחים, שירות משלוחים טוב ואיכותי ללקוח או כל סוג של עסק. אם אינך בטוח מה אתה רוצה לעשות, התחל לחסוך קצת כסף. תתחיל לשים קצת כסף בצד. תתחיל להסתכל מסביב. תתחיל לחקור קצת. גלה איזה עסק אתה רוצה להפעיל, ולך על זה. תן לזה הזדמנות. מה אתה יכול להפסיד?

פיליפ טיילור: מדהים! ובכן, גארי, תודה רבה שהיית כאן איתי היום. אני מאוד מעריך את העצה, ואני יודע שאנשים אחרים שמאזינים לזה יעריכו אותה גם כן, אז תודה רבה.

גרי כריסטנסן: אתה מוזמן מאוד. תודה, פיליפ.

זה עושה את זה לפודקאסט של השבועות האלה. זה היה פיל טיילור עם פודקאסט הכסף במשרה חלקית. אתה יכול ליצור איתי קשר בכתובת pt [at] ptmoney [dot] com או פשוט לבקר אותי באינטרנט בכתובת ptmoney.com. שוב, תודה על ההקשבה, ונתראה בשבוע הבא.

פיליפ טיילור, המכונה "PT", הוא רואה חשבון, בלוגר, פודקאסטר, בעל ואב לשלושה. PT היא גם מייסדת ומנכ"ל כנס תעשיית הכספים האישיים והתערוכה, FinCon.

הוא יצר את Money-Part® Time בשנת 2007 כדי לחלוק את עצתו בנוגע לכסף, לתת דין וחשבון (בעוד לשלם חובות של יותר מ -75 אלף דולר), ולפגוש אחרים המתלהבים להתקדם לפיננסים עצמאות.

click fraud protection