A szilárdtest-akkumulátorok tömeggyártása hatással lehet arra, hogy mikor és hogyan alkalmazzuk a nagyszabású elektromos járművek technológiáját. Számos vállalat dolgozik azon, hogy ezeket az akkumulátorokat tömeggyártásba vigyék a következő néhány évben, ami sok spekulációt jelent a befektetők részéről a szilárdtest akkumulátor-készletekkel kapcsolatban.
A szilárdtest akkumulátorok célja az elektromos járművek töltési idejének csökkentése. A szilárdtest akkumulátorokat az teszi olyan innovatívvá, hogy nincs szükségük ugyanarra a folyadékra vagy gél elektrolitra, mint a lítium-ion akkumulátorokra. A szilárdtest-akkumulátorok kisebbek, könnyebbek és kisebb valószínűséggel gyulladnak meg, mint a hagyományos lítium-ion akkumulátorok.
A Bloomberg előrejelzése szerint a szilárdtestalapú akkumulátorok piaca növekedni fog 13x 2021 és 2031 között.
Az elektromos járművek világpiaca évente több mint 40%-kal nőtt.
Míg a szilárdtest-akkumulátorok nagyobb hatótávolságot és gyorsabb töltési időt tesznek lehetővé, még mindig sok akadály áll előtte a szilárdtest-akkumulátorok tömeggyártása. Íme egy összefoglaló a legjobb szilárdtest-akkumulátorokkal foglalkozó cégekről, amelyeket érdemes figyelembe venni portfóliójában.
Az 5 legjobb szilárdtest-akkumulátor-készlet, amelyet érdemes megfontolni 2022-ben
Elemeztük a szilárdtest akkumulátor-gyártó cégeket, hogy megtudjuk, melyikre érdemes odafigyelni az új technológia fejlődése során.
Íme a legjobb szilárdtest akkumulátor-készletek listája. (Kérjük, vegye figyelembe, hogy az összes részvény árfolyama a 2022. július 18-i piaczárás időpontjában értendő.)
Szilárdtest-akkumulátor készlet | Ketyegő | TL; DR (túl hosszú; Nem olvastam) |
---|---|---|
QuantumScape | QS | A QuantumScape szilárdtest lítium akkumulátorok elektromos autókhoz való fejlesztésével foglalkozó vállalat. A támogatók közé tartozik a Volkswagen és Bill Gates. |
Szilárd Erő | SLDP | A Solid Power szilárdtest cellás és csúcstechnológiás szulfid szilárd elektrolit akkumulátorokat fejleszt. A fő partnerek közé tartozik a BMW és a Ford. |
Toyota | TM | A Toyota a világ egyik legnagyobb autógyártója, és segített elindítani a jelenlegi hibrid és elektromos autók forradalmát a Priusokkal, valamint az elektromos és hibrid járművek egyre növekvő sorával. A Toyota a Lexus, a Daihatsu, a Hino és a Ranz márkák tulajdonosa, valamint a Subaru, a Mazda, a Suzuki, az Isuzu, a Yamaya és a Panasonic részesedése. |
Albemarle | ALB | Az Albemarle egy vegyipari vállalat, amely akkumulátor részleggel rendelkezik. Ez az egyik legnagyobb elektromos járművek akkumulátoraiban használt lítium gyártó. |
Hyundai | HYMTF | Az autók és elektronikai cikkek globális gyártója, a Hyundai Motors az Ioniq EV márka tulajdonosa. A Hyundai emellett nagy részesedéssel rendelkezik a Kiában, és a Genisis Motor teljes tulajdonosa. |
1. QuantumScape (QS)
Jelenlegi ár: $10.89
12 hónapos csúcs: $43.08
12 hónapos mélypont: $8.22
1 éves cél: $16.14
Piac tőkésítés: 4,688 milliárd dollár
A QuantamScape részvényei a közelmúltban történelmi mélypontra süllyedtek, mert a gyártási igazgató lemondott. A QuantamScape azonban továbbra is azt ígéri, hogy néhány éven belül forradalmian új akkumulátort szállít a piacra. A szilárdtest akkumulátorok, amelyeken dolgoznak, 15 perc alatt nulláról 80%-ra töltődnek fel. (a legtöbb lítium-ion EV akkumulátor idejének fele).
A QS a szilárdtest-akkumulátor-technológián dolgozik, amely növelné az elektromos járművek hatótávolságát, és gyorsabban tölthetné fel. A vállalat jelentős befektetéseket eszközölt ebbe a technológiába, és még nem termel bevételt. Állításuk szerint néhány éven belül megkezdődik a tömeggyártás, de a befektetői hype megingott.
Ha a technológia meghibásodik vagy kereskedelmi kudarcot okoz, akkor a QuantumScape komoly bajban lenne. Ez kockázatosabb befektetést jelent, mint a listánkon szereplő többi szilárdtest-akkumulátor-gyártó cég. Az is látszik, hogy a nyereséget nem hozó vállalatok 2022-ben a teljes piaci hanyatlás során küszködnek, ami egy másik kockázati tényező.
2. Solid Power, Inc. (SLDP)
Jelenlegi ár: $6.20
12 hónapos csúcs: $14.85
12 hónapos minimum: $5.22
1 éves cél: $11.00
Piac tőkésítés: 1,077 milliárd dollár
A Solid Power célja, hogy 2024-re megkezdje a szilárdtest akkumulátorok tömeggyártását. A BMW és a Ford Motor támogatja ezt a coloradói startupot. Nemrég bejelentették, hogy hamarosan megkezdődik a kísérleti gyártás, így az év végéig mintákat szállíthat a Fordnak és a BMW-nek.
A Solid Power azt állítja, hogy versenyelőnyben van, mert úgy véli, hogy akkumulátorait ugyanazokkal a szerszámokkal és eljárásokkal lehet előállítani, amelyeket a gyárakban már használtak a lítium-ion akkumulátorcellák gyártásához. Ez a parancsikon azt is jelenti, hogy a Solid Powernek nem kell annyi tőkét befektetnie a gyárakba, mint a QuantamScape-nek. Következésképpen a Solid Power kevésbé tudja irányítani a gyártási folyamatot.
Ismét befektetne ebbe a szilárdtest akkumulátor-készletbe a potenciál alapján. A gyártás és a technológia feletti, még nem teljesen bizonyított kisebb kontrollal ez kockázatos befektetés lehet.
3. Toyota Motor Corporation (TM)
Jelenlegi ár: $158.05
12 hónapos csúcs: $213.74.
12 hónapos mélypont: $152.14
1 éves cél: $186.74
Piac tőkésítés: 216,883 milliárd dollár
A szilárdtest-akkumulátorok piacán induló vállalkozásoknak aggódniuk kell amiatt, hogy a nagyvállalatok, például a Toyota házon belül fejlesztenek valamit. A Toyota egy saját szilárdtest-akkumulátor-technológia kifejlesztésén dolgozik, több mint 1000 szabadalmat kérve a szilárdtest-akkumulátorokkal kapcsolatban.
A Toyota ennek a technológiának hatalmas támogatója. A cég azt állította, hogy első szilárdtest akkumulátorokkal felszerelt járműve ilyen lesz megjelenése 2025 mint hibrid.
Fontos szem előtt tartani, hogy mivel a Toyota nem kizárólag szilárdtest akkumulátorok gyártásával foglalkozik, további tényezők is befolyásolhatják a részvények árfolyamát és a vállalat általános növekedését.
4. Albemarle (ALB)
Jelenlegi ár: $206.14
12 hónapos csúcs: $291.48
12 hónapos mélypont: $169.93
1 éves cél: $274.65
Piac tőkésítés: 24,142 milliárd dollár
Az Albemarle a lítium-feldolgozó üzem az Egyesült Államokban. amely a teljes vállalat által jelenleg világszerte termelt EV-akkumulátorhoz hasonló fémet gyártana. Ez a merész lépés azt jelzi, hogy hisznek a teljesen elektromos jövőben.
Bár ez technikailag nem egy szilárdtest akkumulátor-készlet, az Albemarle-t azért soroltuk ide, mert a vállalat a világ egyik vezető lítiumgyártója, amely az elektromos járművek akkumulátorainak kulcsfontosságú összetevője. A Solid Power lítiumot használ szilárdtest akkumulátoraiban, így az Albermarle termékek iránti keresletnek drasztikusan növekednie kell, amikor megkezdődik a félvezető akkumulátor gyártása.
Az egyetlen keresendő hátrány az elektromos járművek tömeges adaptációja. Ha nem növekszik tovább népszerűségük, a lítiumtermelés lelassulhat.
5. Hyundai (HYMTF)
Jelenlegi ár: $36.65
12 hónapos csúcs: $51.05
12 hónapos mélypont: $30.10
1 éves cél: N/A
Piac tőkésítés: 28,645 milliárd dollár
A Hyundai 2021 végén kötött együttműködést a Factoriallal, hogy megkezdje a szilárdtest akkumulátorok közúti tesztelését. Ahelyett, hogy új terméket hozna létre, a Factorial rendelkezik egy meglévő akkumulátorral, amelyet tesztelni fog, hogy kiderüljön, van-e lehetőség a tömeggyártásra a következő néhány évben.
Még mindig nincs idővonal arra vonatkozóan, hogy mikorra számíthatunk a prototípus elérhetőségére. A Hyundai beruházásra számít 7,4 milliárd dollár Az elektromos járművek gyártásában és infrastruktúrájában 2025-re.
Még egyszer hangsúlyoznunk kell, hogy a Hyundai egy nagyvállalat, amelynek több célja is van. Számos tényező befolyásolhatja a vállalat növekedését és a jövőbeni részvényárfolyamokat más szilárdtest-akkumulátor-készletekhez képest.
A szilárdtest-akkumulátorokat gyártó vállalatokba való befektetés egyéb módjai
Mi a teendő, ha szilárdtest-akkumulátorokat gyártó vállalatokba szeretne befektetni, de jelenleg nem hajlandó egyetlen vállalatba fektetni?
Néhány közvetett módja az ilyen részvényekbe való befektetésnek ETF-ek, befektetési alapok és robo-tanácsadó portfóliók. Érdemes lenne felfedeznie a lítium-ion akkumulátorokkal foglalkozó befektetési alapokat vagy ETF-eket, valamint a szilárdtest-akkumulátorokat gyártó vállalatokat, hogy elkerülje a pénz kockáztatását spekulatív üzembe helyezés.
Érdemes szilárdtest-akkumulátor-készletekbe fektetni?
Megéri befektetni olyan cégekbe, amelyek szilárdtest akkumulátorokat gyártanak? Íme néhány előnye és hátránya, ha pénzt fektet be szilárdtest akkumulátorokba.
profik
- A szilárdtest akkumulátorok biztonságosabbak és jobbak lehetnek a környezet számára.
- Előfordulhat, hogy végül olcsóbbá teszik az elektromos járműveket, mint a hagyományos autókat.
- A tömegtermelés közelebb áll a valósággá váláshoz.
- Korai befektető lehetsz a forradalmi technológia terén.
hátrányok
- A szilárdtest akkumulátor-technológia még nincs teljesen kifejlesztve.
- Fennáll annak a veszélye, hogy a technológiát nem lehet tömegesen gyártani.
- A cégek bevétel előtt állnak, és még nem keresnek pénzt az eladásokból.
A szilárdtest-akkumulátor-készletek lényege
Az akkumulátorok kulcsfontosságúak az elektromos járművek tömeges elterjedésében. A szilárdtest akkumulátorok jelenthetik a következő nagy áttörést, ha minden jól megy. Ha úgy gondolja, hogy az elektromos járművek jelentik a jövő útját, és a szilárdtest akkumulátorok a hiányzó összetevők, érdemes ezt a piacot felfedezni.
Noha a szilárdtest-akkumulátor-technológia még néhány évre van a tömeggyártástól, ez a tökéletes alkalom lehet a piaci befektetések megkezdésére, ha hiszel a hype-ban. Hangsúlyoznunk kell, hogy a technológia meghibásodhat, vagy nem lesz kereskedelmi siker.
Kockázatot is vállal, ha olyan vállalatokba fektet be, amelyek nem termeltek nyereséget vagy nem kezdték meg a termelést. Neked kellene végezze el saját kutatását és mérlegelje az esetleges kockázatokat a befektetési döntések meghozatala előtt.
További irodalom:
- Hogyan fektess be 5000 dollárt
- Megérdemelnek helyet a YOLO részvények portfóliójában?
- Olaj vs. Megújuló energiakészletek: melyikbe érdemes ma befektetni?
Eric Rosenberg pénzügyi, utazási és technológiai író a kaliforniai Venturában. Korábbi bankvezető, vállalati pénzügyi és számviteli szakember, aki 2016-ban otthagyta napi munkáját, hogy teljes munkaidőben foglalkozzon online. Mélyreható tapasztalattal rendelkezik banki, hitelkártyák, befektetési és egyéb pénzügyi témák írásában, és lelkes utazási hacker. Amikor távol van a billentyűzettől, Eric szereti felfedezni a világot, kisrepülőket repülni, új kézműves söröket fedezni fel, és időt tölt feleségével és kislányaival.