5 Solid State-batteriaktier at se eller købe i 2022

Masseproduktionen af ​​solid-state batterier kan påvirke, hvornår og hvordan vi implementerer storskala elbilteknologi. Flere virksomheder arbejder på at bringe disse batterier til masseproduktion i de næste par år, hvilket betyder masser af spekulationer fra investorer om solid-state batteriaktier.

Solid-state batterier har til formål at reducere ladetiden for elektriske køretøjer. Det, der gør solid-state-batterier så innovative, er, at de ikke har brug for den samme væske eller gelelektrolyt som lithium-ion-batterier. Solid-state batteripakker er mindre, lettere og mindre tilbøjelige til at gå i brand end standard lithium-ion batteripakker.

Bloomberg forudser, at markedet for solid-state batterier vil vokse 13x mellem 2021 og 2031.

Det verdensomspændende marked for elbiler er vokset med en hastighed på over 40 % hvert år.

Mens solid-state-batterier ville give mulighed for øget rækkevidde og hurtigere opladningstider, er der stadig mange forhindringer, før masseproduktion af solid-state-batterier er mulig. Her er en oversigt over de bedste solid-state batteriselskaber, du bør overveje til din portefølje.

5 Bedste Solid State-batterier, der er værd at overveje i 2022

Vi analyserede solid-state batteriselskaber for at se, hvilke der er værd at være opmærksomme på, efterhånden som denne nye teknologi udvikler sig.

Her er vores liste over de bedste solid-state batteriaktier. (Bemærk venligst, at alle aktiekurser er fra markedet lukker den 18. juli 2022.)

Solid-State batteri lager	Ticker	TL; DR (For lang; læste ikke)
QuantumScape	QS	QuantumScape er en virksomhed dedikeret til at udvikle solid-state lithium-batterier til elbiler. Bagmænd omfatter Volkswagen og Bill Gates.
Solid Power	SLDP	Solid Power udvikler solid-state celle og højteknologiske sulfid fast elektrolyt batterier. Blandt de største partnere er BMW og Ford.
Toyota	TM	Toyota er en af ​​verdens største bilproducenter og hjalp med at starte den nuværende hybrid- og elbilrevolution med Prius og en voksende linje af elbiler og hybridbiler. Toyota ejer også mærkerne Lexus, Daihatsu, Hino og Ranz samt aktier i Subaru, Mazda, Suzuki, Isuzu, Yamaya og Panasonic.
Albemarle	ALB	Albemarle er en kemikalievirksomhed med en batteridivision. Det er en af ​​de største producenter af lithium, der bruges i batterier til elektriske køretøjer.
Hyundai	HYMTF	Hyundai Motors er en global producent af biler og elektronik og ejer EV-mærket Ioniq. Hyundai ejer også en stor aktiepost i Kia og ejer Genisis Motor fuldt ud.

1. QuantumScape (QS)

QuantamScapes aktie faldt til rekordlave niveauer for nylig, fordi produktionschefen trådte tilbage. QuantamScape lover dog stadig at levere et revolutionerende batteri til markedet om få år. De solid-state batterier, de arbejder på, bør genoplades fra nul til 80 % kapacitet på 15 minutter (halvdelen af ​​tiden for de fleste lithium-ion EV-batterier).

QS arbejder på at skabe solid-state batteriteknologi, der vil øge rækkevidden af ​​elbilen og hjælpe den med at oplade hurtigere. Virksomheden har investeret kraftigt i denne teknologi og er endnu ikke begyndt at generere indtægter. De hævder, at masseproduktionen vil begynde om et par år, men investorhypen er haltet.

Hvis teknologien flopper eller er en kommerciel fiasko, ville QuantumScape være i alvorlige problemer. Det gør dette til en mere risikabel investering end nogle af de andre solid-state batteriselskaber på vores liste. Det ser også ud til, at virksomheder, der ikke tjener overskud, kæmper i 2022 under den samlede markedsnedgang, hvilket er en anden risikofaktor.

2. Solid Power, Inc. (SLDP)

Solid Power sigter mod at begynde masseproduktion af solid-state batterier inden 2024. BMW og Ford Motor støtter denne Colorado-baserede opstart. De har for nylig annonceret, at pilotproduktionen vil starte om kort tid, så den kan sende prøver til Ford og BMW inden udgangen af ​​året.

Solid Power hævder at have en konkurrencefordel, fordi den mener, at dens batterier kan fremstilles ved hjælp af det samme værktøj og de samme processer, der allerede er brugt på fabrikker til fremstilling af lithium-ion battericeller. Denne genvej betyder også, at Solid Power ikke skal investere så meget kapital i fabrikker som QuantamScape. Som følge heraf vil Solid Power have mindre kontrol over fremstillingsprocessen.

Endnu en gang ville du investere i denne solid-state batteriaktie baseret på potentiale. Med mindre kontrol over produktion og teknologi, der endnu ikke er helt bevist, kan dette være en risikabel investering.

3. Toyota Motor Corporation (TM)

Startups på markedet for solid-state batterier skal bekymre sig om, at store virksomheder som Toyota udvikler noget internt. Toyota har arbejdet på at producere sin egen solid-state batteriteknologi og ansøgt om over 1.000 patenter relateret til solid-state batterier.

Toyota er en stor fortaler for denne teknologi. Virksomheden hævdede, at dets første køretøj med solid-state-batterier vil udgives i 2025 som en hybrid.

Det er vigtigt at huske på, at fordi Toyota ikke er en virksomhed, der udelukkende er dedikeret til at producere solid-state batterier, kan yderligere faktorer påvirke aktiekursen og virksomhedens samlede vækst.

4. Albemarle (ALB)

Albemarle planlægger at bygge en lithiumforarbejdningsanlæg i USA. der ville producere EV-batterimetal, der kan sammenlignes med, hvad hele virksomheden i øjeblikket producerer på verdensplan. Dette dristige træk indikerer, at de tror på en helelektrisk fremtid.

Selvom dette teknisk set ikke er et solid-state batteri lager, har vi listet Albemarle her, fordi virksomheden er en af ​​verdens førende lithiumproducenter, en nøgleingrediens til EV-batterier. Solid Power bruger lithium i sine solid-state-batterier, så efterspørgslen efter Albermarle-produkter bør stige drastisk, når solid-state batteriproduktion begynder.

Den eneste ulempe at kigge efter er massetilpasningen af ​​elektriske køretøjer. Hvis de ikke fortsætter med at vokse i popularitet, kan lithiumproduktionen bremse.

5. Hyundai (HYMTF)

Hyundai sikrede sig et partnerskab med Factorial i slutningen af ​​2021 for at begynde at teste solid-state batterier til vejen. I stedet for at skabe et nyt produkt har Factorial et eksisterende batteri, som det vil teste for at se, om der er potentiale for masseproduktion i de næste par år.

Der er stadig ingen tidslinje for, hvornår vi kan forvente, at en prototype er tilgængelig. Hyundai forventer at investere 7,4 milliarder dollar inden for fremstilling af elbiler og infrastruktur inden 2025.

Endnu en gang skal vi understrege, at Hyundai er et stort selskab med flere mål. Mange faktorer kan påvirke virksomhedens vækst og fremtidige aktiekurs sammenlignet med andre solid-state batteriaktier.

Andre måder at investere i solid-state batterivirksomheder

Hvad hvis du vil investere i solid-state batteriselskaber, men ikke er villig til at investere i en enkelt virksomhed i øjeblikket?

Nogle indirekte måder at investere i disse aktier inkluderer ETF'er, investeringsforeninger og robo-rådgiver porteføljer. Du vil gerne udforske investeringsforeninger eller ETF'er, der tilbyder eksponering for lithium-ion-batterier og solid-state batteriproducerende virksomheder for at undgå at risikere dine penge på en høj spekulative start op.

Bør du investere i solid-state batteriaktier?

Er det værd at investere i virksomheder, der producerer solid-state batterier? Her er nogle fordele og ulemper ved at investere penge i solid-state batteriaktier.

Bundlinjen på solid-state batterilagre

Batterier er afgørende for masseadoptionen af ​​elektriske køretøjer. Solid-state batterier kan blive det næste store gennembrud, hvis alt går vel. Hvis du tror på, at elektriske køretøjer er fremtidens vej, og at solid-state batterier er den manglende ingrediens, er dette et marked, der er værd at udforske.

Selvom solid-state batteriteknologi stadig er et par år væk fra masseproduktion, kan dette være den perfekte mulighed for at begynde at investere i markedet, hvis du tror på hypen. Vi må understrege, at teknologien måske fejler eller måske ikke bliver en kommerciel succes.

Du påtager dig også risiko ved at investere i nogle virksomheder, der ikke har givet overskud eller startet produktion. Du burde udføre din egen forskning og overveje eventuelle risici, før du træffer investeringsbeslutninger.

Yderligere læsning:

• Sådan investerer du $5.000
• Fortjener YOLO-aktier en plads i din portefølje?
• Olie vs. Vedvarende energiaktier: Hvad skal du investere i i dag?