Jak pandemie koronaviru ovlivní akcie leteckých společností

Nikdy nezapomenu na ráno 11. září 2001. Byl jsem senior na střední škole a první dvě menstruace jsem měl ráno volno, díky blokovému rozvrhu hodin biologie. Zapnul jsem zprávy a utíkal do pokoje mých rodičů zapnout jim televizi. Společně jsme sledovali, jak letadla letí do Světového obchodního centra a zabíjejí tisíce Američanů a vyvolat největší ekonomickou výzvu pro letecké společnosti za desítky let.

Přestože se koronavirus nebo onemocnění COVID-19 vyvíjí pomaleji než 11. září, dopady v leteckém průmyslu mohou být velmi podobné. Vzhledem k tomu, že letecké společnosti po celém světě již omezují lety, aby snížily náklady, je důležité se podívat, jak si toto odvětví povede a jak může ovlivnit vaše portfolio. Zde je předpověď a potenciální investiční příležitosti, které je třeba zvážit.

Letecké společnosti již cítí bolest

I v dobré ekonomické době může být letectví těžký byznys. Vysoké náklady na palivo, náklady na lidské zdroje a další výzvy ztěžují některým leteckým společnostem prosperovat za nejlepších okolností.

Letecké společnosti jako United, Delta a American zaznamenávají spoustu prázdných míst a zrušení. Dokonce ruším zájezd, který jsem si tento měsíc objednal za rodiči. Všechny tyto náhrady narušují nejvyšší řadu leteckých společností. Provoz prázdných letadel znamená nižší zisky.

Řekla jedna letecká skupina letecké společnosti mohly přijít o až 113 miliard dolarů v letošních příjmech z cestování. To bylo před americkým prezidentem Donaldem Trumpem zakázal všechny lety z Evropy a Velké Británie do USA. To rozhodně není dobré pro již tak obtížný průmysl.

Ne všechny letecké společnosti přežijí koronavirus

Během posledního roku nebo tak nějak více než tucet leteckých společností navždy zavřelo dveře. A většina z nich byla před pandemií koronaviru. Britská letecká společnost Flybe připisuje koronavirus k jeho vypnutí. Izraelský národní dopravce El Al to viděl pokles ceny akcií po oznámení očekávaného dopadu koronaviru a propuštění 1 000 zaměstnanců.

Jelikož letecké společnosti již začaly zavírat provoz, existuje velká šance, že americký 30denní zákaz cestování z kontinentální Evropy způsobí, že ostatní budou následovat. A rozhodnutí EU o zakázat všem cizincům vstup do schengenského prostoru jen to zhorší.

Vnitrostátní letecké společnosti mohou vidět své vlády zakročit, aby udržely letadla ve vzduchu během koronaviru i po něm. Zatímco miliony lidí dnes ruší výlety, šance jsou velké, starší dopravci se dostanou na druhý konec. Ale neobejde se to bez dalších výzev.

Špatný krátkodobý výkon rozdrtí akcie leteckých společností

Po útocích z 11. září byla pozastavena veškerá letecká doprava ve Spojených státech. Kromě armády nikdo nešel do vzduchu. To znamenalo, že hlavní americké letecké společnosti se potýkají s náhlým poklesem poptávky cestujících. Je to podobné jako dnes.

To, co se stalo, bylo předvídatelné. Když společnosti vydělávají méně peněz, jejich ceny akcií jdou dolů. Když byly ohroženy bankrotem, některé z největších leteckých společností v USA zaznamenaly pokles jejich akcií penny stock území. To se může velmi dobře opakovat v závislosti na délce a závažnosti koronavirové krize.

Během Velké recese, kdy byly ohroženy největší americké banky a automobilky, vláda zasáhla s výpomocí. Totéž můžeme vidět v leteckém průmyslu, protože USA nechtějí být bez leteckých společností, jakmile je virus za námi. Lobbářské skupiny leteckých společností již ve skutečnosti požádaly americkou vládu Pomoc 50 miliard dolarů.

Připravte se na nákup před velkým zotavením letecké společnosti

Své nemožné předpovědět přesné dno leteckého průmyslu, ale na druhé straně této letecké recese dojde k oživení letecké společnosti.

Nečekám, že by se v dohledné době dostal některý ze tří velkých amerických starších nosičů. Stabilní letecké společnosti, jako je Southwest a Aljaška, by to také měly zvládnout, i když musí udělat nějaké dočasné škrty. V určitém okamžiku, akcie se dostanou na dno. To je okamžik, kdy si všichni budeme přát, abychom věděli, že to koupíme. Dobré společnosti se vždy vyplatí koupit, zvláště když je koupíte za levnější cenu.

Nerobte žádná investiční rozhodnutí kolenem

Bez ohledu na to, co se stane s akciemi leteckých společností, obrovské propady akciových trhů a výrazy jako „medvědí trh”Vytváření titulků stačí k tomu, aby i zkušení investoři byli nervózní. Nejdůležitější je udržet si hlavu a a dlouhodobé zaměření.

Mnoho lidí prodat v absolutně nejhorší době a počkejte na nákup znovu, dokud nebude příliš pozdě. Nepodléhejte panice. To, že akcie klesají, neznamená vždy, že je konec světa. Jistě, vaše investice se mohou snížit, ale každá recese v historii Spojených států byla předehrou prosperujícího oživení.

Ve skutečnosti, pokud investujete v dlouhodobém horizontu, je větší pravděpodobnost, že získáte 10% průměrnou návratnost svých investic. Samozřejmě se to liší podle roku a typu akcií, ale historicky se akcie za ta léta zvýšily více, než byly negativně. Nyní by tedy mohl být vhodný čas na zahájení nákupu akcií, které byly koronavirem zasaženy nejvíce, jako jsou akcie leteckých společností. Doporučuje se použít důvěryhodného makléře, jako je TD Ameritrade nebo Ally Invest které vám pomohou zorientovat se na medvědím trhu.

Letecké společnosti jsou pro některé finanční turbulence v následujících týdnech a měsících. V tuto chvíli je to víceméně jisté. Ale stejně jako turbulentní okamžik letu nakonec bouřku překonáme. Od té doby je s největší pravděpodobností plynulé létání vpřed.