Да наемете кола за пътуване или да шофирате сами?

Приятелят ми Дейвид ме попита за скорошния си опит с коли под наем и дали мисля, че това му е помогнало спестявам по време на пътуването си по крос-кънтри срещу собственото си каране.

Ето неговите коментари:

„Всъщност наех превозно средство. Дали моите причини за отдаване под наем от Hertz vs. шофирането на собствено превозно средство доведе до a разумно решение за харчене или не, не бих могъл да ти кажа. Може би вие или някой от вашите читатели можете да вземете решение за мен. Ето подробностите за моята „екскурзия“ (такъв шегаджия, знам):

• Алтернативата ми за отдаване под наем беше шофирането на моя Ford Ford Excursion през половината път през САЩ. Въпреки че все още е надежден само с 75 000 мили на бензиновия двигател V10, той все още е на 9 години. Последното нещо, с което трябваше да се справя на почивката си, беше издухано предаване, счупена климатична система или нещо друго, което би отнело време от седмицата ни на плажа. Така че бих нарекъл това „цената на спокойствието“ (вероятно си струва нещо).
insta stories
• Наех Toyota Sienna от 2009 г. с 10 000 км. Платих $ 556 за период от 11 дни под наем.
• Общи мили; Сложих 2571 мили на кола под наем; има една смяна на масло, която запазих на 🙂
• Не знам каква е средната цена на миля, за да управлявам собственото си превозно средство преди бензина (цена, амортизация, рутинна поддръжка, ремонт и т.н.), но да речем, че е 0,20 долара/миля. Това би означавало, че щеше да ми струва 514 долара, преди да сложа газ в него (0,20 долара/миля). х 2571 мили = $ 514). Не е точна наука, но се обзалагам, че не съм твърде далеч.
• В моя случай мисля, че съм спести някои разходи за гориво също; Ford Excursion никога не е печелил награди за икономия на гориво 🙂

Не съм сигурен дали някое от това е полезно, но сте добре дошли да го използвате във вашия блог. ”

И така, какво мислите? Давид спести ли пари? Има ли някога проста, икономия на оправдание за отдаване под наем срещу шофиране на собствена кола?

Попитах някои приятели в Twitter и ето техните мисли:

„Трябва ли да наема?“ Уравнение

Нека разгледаме основните елементи на това, което ще нарека „трябва ли да наема?“ уравнение. Начинът, по който го виждам, се свежда до:

цена на наема [VS] (разлика в MPG + износване)

Цена на наема

Дейвид посочи цената си по -горе като $ 556 за период от 11 дни под наем. Не е зле. Въпреки че виждам, че цените за коли под наем всъщност са се повишили. Всички вие, по дяволите, останете катиони.

Разлика в MPG

Екскурзията на Дейвид достига приблизително 13/15 mpg (14 средно). Наетата от него Сиена получава приблизително 17/23 мили на галон (19 средно). Следователно, при пътуването си от 2571 мили, използваните му галони са били 135,3. Ако беше поел сам, щеше да е 183.6. По 2,50 долара за галон. Той похарчи $ 338,25 срещу $ 459,00 за спестяване от $ 120,75.

Разходи за износване

Добре, сега коефициентът, който е най -трудно да се изчисли. Какъв вид износване би получил Екскурзията на Дейвид, ако го беше взел? Наистина не можете да използвате Приспадане на бизнес пробег на IRS, обикновено около .50 цента на миля, тъй като това включва газ (вече включен) и застраховка (непотопен разход за Дейвид).

Това оставя неща като автомобилни гуми, смяна на масло и друга поддръжка, както и обща амортизация. Бих казал, че Дейвид е доста близък със своята оценка от 20 цента на миля. Но да се върнем на това число:

• Смяна на масло - Ще дам на Дейвид 25 долара за една смяна на маслото.
• Гуми - Оцених го на Гуми с отстъпка, а нов комплект от 40 000 гуми за екскурзията би струвал около 500 долара. Това е цена на миля от 0,0125. Следователно пътуването на Дейвид му струваше 33 долара в гуми.
• Амортизация - За да изчисля това, отидох наистина консервативно и отидох на Edmunds.com и направи търсене на истинска пазарна стойност. Сравних екскурзия от '00 с 75 000 мили (текущ пробег) с такава със 77 500 мили (пробег, ако го беше взел), за да видя как пробегът ще повлияе на стойността при препродажба. Разликата в препродажбата на двата автомобила беше 44 долара. Не толкова, колкото бих си помислил.
• Ремонти - Мислех, че е справедливо да се вкарат някои прогнозни разходи за ремонт от тези мили. Най -добрият начин, по който знаех да преценя това, беше да получа оферта за удължена гаранция за покриване на ремонти. Офертата, която поисках, беше за този конкретен автомобил и обхващаше 3 години или 50 000 (предполагам, че екскурзията ще бъде почти приключена в този момент). Котировката възлиза на 1300 долара или 0,026 на миля. Използвайки тази ставка, това пътуване би струвало на Дейвид 67 долара в бъдещи разходи за ремонт.

Това довежда общите разходи за износване до $ 169. Това е по -близо до 0.07 цента на миля спрямо прогнозата на Дейвид .20 цента.

Използвайки нашата формула по -горе, ето как изглеждат общите числа:

$ 556 [VS] $ 289.75 (120.75 + 169)

Въз основа на тази формула изглежда, че Дейвид, отдавайки под наем, е похарчил 266,25 долара повече, отколкото в крайна сметка би му струвало, ако вземе екскурзията си. Какво мислиш? Бях ли твърде консервативен по отношение на разходите си? Оставих ли нещо?

Немонетарни фактори

Би било неразумно от моя страна да не обсъждам някои от немонетарните фактори, включени тук. Както спомена Дейвид, той имаше „парче ум“, като прекара нова кола в цялата страна, вместо да я смени със своя „00“. Съгласен съм, че си струва нещо. Други непарични причини за отдаване под наем:

По -добро прилягане - Някои коли под наем може да са по -подходящи за типа пътуване, което предприемате. Например, ще трябва да намалите размера на по -малко превозно средство, ако ще маневрирате в и около тесен град.

Удължен тест драйв - Може да е добра идея да използвате под наем като разширено тестово шофиране. Има определена стойност да можете да проверите конкретен модел за седмица в сравнение с 10 минути шофиране.

Прохладният фактор - Просто е забавно да наемете нова кола. Това допълва преживяването от пътуването. И новите коли често идват с камбаните и свирките, които не изпитваме с употребяваните ни автомобили.

Съвети за спестяване при наемане

И накрая, ето няколко съвета, които да ви бъдат полезни следващия път, когато решите да наемете или купите.

Пазарувам - Посетете всички големи сайтове като Expedia и Orbitz. Но също така отидете директно на уебсайтовете за коли под наем. И не се страхувайте от по -малките компании за коли под наем.

Наемете във вторник или сряда - Това е най -доброто време от седмицата за наемане на кола. Бизнес пътниците обикновено са на път за неделя вечер или понеделник сутрин, докато наемите за почивка са на върха от четвъртък до събота. Така че се възползвайте от бавното време и наемете колата си в средата на седмицата.

Прилагайте отстъпки - Възползвайте се от всички членства, които може да имате, потърсете сделки чрез вашата застрахователна компания, кандидатствайте авиокомпании милии дори попитайте вашия хотелски портиер.

Стойте далеч от летищата - Не осъзнавах това, но очевидно магазините за коли под наем в близост до летището са по -скъпи.

И така, какво мислите? Бихте ли обмислили да наемете кола, за да опитате да спестите пари от пътуването си?

За Филип Тейлър, CPA

Филип Тейлър, известен още като "PT", е CPA, блогър, подкастър, съпруг и баща на три деца. PT също е основател и главен изпълнителен директор на конференцията и търговското изложение в индустрията за лични финанси, FinCon.

Той създаде „Непълно работно време“ през 2007 г., за да сподели съветите си относно парите, да се държи отговорен (докато изплащане на над 75 000 долара дълг) и да се срещнат с други, запалени по отношение на преминаването към финансови независимост.