Eз тих пір ціни на газ перевищивши позначку в 3 долари, паливна ефективність стала одним з найважливіших факторів, що впливають на покупців автомобілів.
Згідно а Звіти споживачів опитування, «Коли настає час робити покупки для свого наступного нового автомобіля, 37 відсотків респондентів опитування сказали паливо економіка є провідним фактором, що переважає інші важливі фактори, включаючи якість, безпеку та цінність ».
Хоча економія палива, безумовно, є важливим аспектом як зменшення впливу на навколишнє середовище, так і економії грошей на насосі, факт полягає в тому, що погоня за найкращими газом за вартістю може коштувати вам грошей.
Якщо ви збираєтесь придбати автомобіль у наступному році, ось кілька вагомих фінансових причин, чому ви могли б подивитися на газ, а не на потяжку:
1. Ціна закупівлі буде нижчою. Це простий випадок попиту та пропозиції. Оскільки економічність палива є найважливішою для більшості покупців автомобілів, це автомобілі, які рідко перевищують 15-20 миль на галон продавати обов'язково буде складніше, тому дилери та приватні сторони будуть готові вести переговори ціна.
Це особливо хвилює всіх, хто хоче придбати вживаний автомобіль. Згідно з останнім Аналіз польк, середній вік парку автомобілів Америки зараз становить 10,8 років. Після того, як програма Cash for Clunkers у 2009 році вивела понад 690 000 вживаних автомобілів з доріг та Спад призвів до того, що більше водіїв тримаються за свої автомобілі, для якісних вживаних автомобілів доступно набагато менше придбання.
Якщо ви збираєтесь купувати вживаний автомобіль, що споживає паливо, розраховуйте заплатити майже ціну на новий автомобіль, навіть якщо автомобіль має великий пробіг або навіть деякі пошкодження. Наприклад, продавець вживаних автомобілів Стівен Ленг, який пише для Правда про автомобілі нещодавно жаліли ціни на автоаукціонах на автомобілі, які, на перший погляд, здаються непоганими. Він описує Toyota Camry 2007 року пробігу з пробігом 197 000 миль та проблеми з салоном, які продаються майже за 8000 доларів, а також Toyota Sienna 2004 року з 153 000 миль і величезною тріщиною на тире, що продається за 8600 доларів.
Частиною того, що стимулює ці ціни, є очікування економії палива від автомобілів Toyota.
2. Ви будете платити менше за страховку. Страхування вашого автомобіля, що споживає газ, буде заощадити вам чималі гроші над більш ефективним автомобілем. Частково це пов'язано із зниженням вартості менш популярних автомобілів. Якщо заміна вашого автомобіля коштуватиме зовсім небагато, то за страховку ви платите менше.
Окрім того, їзда якісного, але недооціненого газового горла часто означатиме, що ви можете знизьте охоплення зіткненнями. Progressive.com використовує цей приклад, щоб показати, що покриття зіткнень на недорогих автомобілях, як правило, не є необхідним:
«Якщо ваш автомобіль коштує 2500 доларів, а премія за зіткнення становить 500 доларів на рік, ви сплачуєте 20 відсотків вартості вашого автомобіля за одне страхове покриття. Крім того, найбільша сума, яку ви отримаєте при врегулюванні загальних збитків, складе 2 000 доларів США, і це не впливає на суму, яку ви платите за покриття зіткнення ”.
Нарешті, метрики для визначення довгострокової амортизації газового автомата добре відомі, на відміну від показників гібридного чи електричного автомобіля. Це означає, що ви будете платити набагато менше за страхування автомобіля, ризик якого легше оцінити.
Як Роуз Харді з Експертизатор висловлює,
«Оскільки вони [гібридні та електричні автомобілі] нові, немає даних про те, як вони старітимуть та як протистоятимуть аваріям у третьому чи пізньому році. Нові акумулятори та двигуни просто не зібрали достатньо даних, щоб визначити, який саме ризик є для страхової компанії ».
Одним словом, дотримуючись старого режиму очікування, який не є таким економічним для палива, можна значно заощадити на страхуванні.
3. Деталі дешевші, ніж на гібридах. Цей особливий аспект економії грошей, що споживає газ, не обов’язково підтверджується порівнянням їх з іншими транспортними засобами з двигуном внутрішнього згоряння, які мають більший пробіг. Тим не менш, газовий пияч перемагає гібридний або електричний автомобіль, коли приходить час брати обох у магазин.
Що стосується технічного обслуговування, гібридні автомобілі можуть коштувати приблизно однаково або, можливо, навіть менше для обслуговування, ніж їх газові колеги. І хоча власникам гібридів, можливо, було важко знайти механіків, які готові проводити планове технічне обслуговування Автомобілі в перші дні використання цієї технології зараз існують досить довго, щоб ще багато механіків пройшли навчання розберися із цим. Ні, справжня проблема, коли гібриди йдуть до механіка, полягає в тому, що з автомобілем щось не так.
Як розповіла Лінда К. Брінсон повідомляє про HowStuffWorks:
«Існує… завжди ймовірність того, що якась частина спеціальної гібридної системи, найчастіше великий акумулятор, вийде з ладу. Гібриди, що продаються сьогодні, зазвичай мають гарантії на гібридну систему, які вистачають на вісім років (160 934 кілометри) або 10 років (241 402 кілометри). Але якщо вам не пощастило, і гібридний акумулятор вашого автомобіля розрядився після того, як ви пройшли ці етапи, витрати можуть бути приголомшливими ».
Інша проблема зі спеціалізованими деталями, необхідними для гібридів, - це той факт, що їх потрібно купувати новими. Якщо ви - спеціалізований пенніпер, механічно нахилений та екологічно мотивований, ви можете знайти багато деталей, які можуть знадобитися для ремонту вашої газової труби на місцевому звалищі.
Це особливо вірно, якщо ви керуєте автомобілем з багаторічною історією - наприклад, Ford Crown Victoria. Деталі в значній мірі взаємозамінні протягом різних модельних років, тому ви можете легко уникнути надмірних витрат на запасні частини, якщо вони вам потрібні. Навіть якщо ви не хочете займатися дайвінгом на звалищі, ви все одно можете знайти необхідні запчастини, що є у власності, на таких веб-сайтах, як car-part.com.
Прагнучи зменшити кількість поповнення, багато покупців автомобілів забули, що витрати на володіння автомобілем є набагато більшими, ніж лише паливо. Перш ніж піднімати ніс на газового пияка, пам’ятайте, що за кермом можна істотно заощадити.
Емілі Гай Біркен-письменниця, письменниця, грошовий тренер та експерт на пенсії. Її чотири книги включають П’ять років до виходу на пенсію, Виберіть свій вихід на пенсію, Зробіть так, щоб соціальне забезпечення працювало для вас, і Покінчити з фінансовим стресом зараз.
Привіт, я Філіп Тейлор (він же "PT"), CPA, блогер та засновник FinCon.
Початок бічної суєти призвів до дивовижних змін у моєму житті.
Ми з командою експертів використовуємо цей сайт, щоб поділитися нашою пристрастю до бізнесу, особистих фінансів, інвестування, нерухомості тощо.
Наша місія полягає в тому, щоб допомогти вам покращити своє життя, відкривши та розширивши ідею про неповний робочий день або малий бізнес.