Знате како кажу да аутомобил губи трећину вредности оног тренутка када га одвезите са парцеле?
Било да се ради о трећини, четвртини или десетини - поента је да вам половни аутомобил може понудити огромне уштеде у односу на потпуно нови аутомобил. Ако знате колико аутомобила можете да приуштите, често можете добити више за свој новац ако се употребите.
Првих неколико аутомобила које сам поседовао су коришћени. Заправо сам их купио на еБаи -у, Тоиоту Целицу од пензионисаног полицајца на Флориди и Ацуру Интегра из продавнице негде на средњем западу. Имала сам малу главобољу у томе што сам морао да се договорим да пошаљем аутомобил (можете пронаћи пошиљаоце аутомобила на мрежи) и морао сам да им купим вид невиђен.
Није било шансе да одлетим до локације аутомобила иако је договор био тако добар. Са Интегра -ом сам завршио у аутомобилска незгода три године након што сам поседовао аутомобил, а друго осигуравајуће друштво возача ми је пресекло чек за тачно оно што сам платио за возило.
Једино што сам могао је да прегледам фотографије и проверим ВИН аутомобила или идентификациони број возила.
Тада је најбоље да проверите ВИН аутомобила био да платите аутомобил Царфак. Када купите возило од продавца, често ће вам показати Царфаков извештај (или Аутоцхецк) бесплатно. Осим ако ваш продавац није саставио извештај (што је као продавац добра идеја!), То значи да ћете га морати сами набавити ако га купујете од приватног продавца.
Шта ако гледате гомилу аутомобила и не желите да платите свако тражење?
Постоји неколико бесплатних база података које можете користити за брзу проверу:
Национални биро за осигурање од криминала
Национални биро за осигурање од криминала (НИЦБ) има једноставан Алат за претрагу ВИН провере то ће вам показати да ли је возило украдено (али није пронађено) или га је осигуравајуће друштво члан НИЦБ пријавило као возило за спасавање. Ограничавају вас на 5 претраживања у периоду од 24 сата по ИП-у.
Извештај је врло једноставан и када сам ставио возило (које није украдено нити спасено), писало је:
Што сам знао... пошто је то већ био мој ауто!
Али ово вам може врло брзо показати две огромне црвене заставице пре него што размислите о куповини аутомобила.
ВехицлеХистори.цом
ВехицлеХистори.цом је бесплатан алат који прикупља податке из различитих извора за израду извештаја сличног оном што нуде Царфак и АутоЦхецк, осим што је бесплатан.
Они добијају податке од:
Можете видети извештај за било који ВИН без потребе за регистрацијом или пријављивањем. Ево а извештај за случајни МИНИ Цоунтриман 2018. Има детаљну историју возила, списак опозива НХТСА, податке о крађи и спашавању смећа, евиденцију продаје, па чак и инспекције.
Будући да је аутомобил релативно нов, има само оригинално очитавање бројача километара од 2017. године путем Националног информационог система о власништву моторних возила (НМВТИС).
Шта је са возилима која нису на тржишту? Приказује сличне податке, као што су подаци о крађи, спашавању смећа, инспекцији и продаји, али то је њихов обим.
иСееЦарс иВИН
На крају, ако извештај ВехицлеХистори.цом није довољно свеобухватан (или желите да други извештај поткрепи извештај ВехицлеХистори.цом), можете се обратити иВИН извештај иСееЦарс -а. иСееЦарс је тржиште па пружају извештај ако је доступан.
Овде је иСееЦарс иВИН извештај за исти кросовер МИНИ АВД Цоопер С Е АЛЛ4 4др за 2018.
Један од најбољих делова овог извештаја је то што се ради о возилу наведеном на сајту половних аутомобила (и од продавца), па у овом извештају можете пронаћи и везу до Царфак извештаја.
Шта је са возилима која нису на тржишту? Нажалост, нема ни приближно толико информација.
Ево резимеа извештаја:
Сажетак извештаја иВИН
- 14.411 УСД тржишна вредност. (На основу процењене километраже од 83.022)
- Процењује се да ово возило има 83.022 миље на бројачу километара.
- Дани за продају: Слична возила се продају за 31 дан. Просечно возило се обично прода за 36 дана.
- Бесплатна провера опозива.
- Бесплатна провера крађе.
- Предвиђена амортизација: 2.336 УСД за 5 година.
- 378 долара се може уштедети у зависности од тога када купујете оваква возила.
Врло је ограничен у ономе што дели о одређеном возилу, али нуди неке информације о ценама које ће вам помоћи у преговорима.
НХТСА подсећа
Ово нема везе са добијањем извештаја о аутомобилу, али ако размишљате о возилу, уметните ВИН у Алат за опозив Националне управе за безбедност саобраћаја да бисмо сазнали да ли се то возило повукло. Затим потврдите код продавца да су извршили ове поправке.
Ако постоје опозиви, а они то нису решили, можете га користити за преговарање о снижавању цене (пошто ће бити поправљена мања главобоља). Такође би вам могло дати идеју о томе колико је власник пажљив према свом возилу!
Колико коштају Царфак и АутоЦхецк?
Ево колико комерцијално претраживање кошта:
Сваки Царфаков извештај кошта 39,99 УСД. Такође можете купити више пакета за претраживање, где плаћате 79,99 УСД за три извештаја или 99,99 УСД за пет извештаја.
Сваки АутоЦхецк извештај кошта 24,99 УСД. Такође можете купити пакет од 25 извештаја за 21 дан по цени од 49,99 УСД или 300 извештаја за 21 дан за 99,99 УСД.
Упамтите, ако купујете аутомобил од продавца, они ће имати те извештаје бесплатно. Само тражите да видите једну.
Ако користите претрагу на мрежи, на попису аутомобила обично ће се појавити бесплатан Царфак или Аутоцхецк извјештај који можете прочитати. На пример, на едмундс.цом, скролујете надоле на попису појединачног аутомобила до Детаљи возила и можете видети дугме које вас води до извештаја Царфак или Аутоцхецк (зависи од продавца):
Која је разлика између Царфака и АутоЦхецка?
Царфак постоји дуже и често се сматра „златним стандардом“ за извештавање о историји аутомобила, али обе компаније нуде добре извештаје.
Царфак почело 1980 -их када сте факсом добили копију извештаја, отуда и назив Царфак. Они више не користе факсове (колико ја знам) и сви извештаји су доступни на мрежи уз пискање. То је такође једна од скупљих услуга јер је „назив робне марке“ и често има најдетаљније информације. Имаће власнике аутомобила, податке о одржавању, као што су датуми и услуга (све док центар за поправку дели податке), плус јавно доступни подаци сви заједно.
АутоЦхецк је у власништву Екпериана, једне од компанија за извештавање о кредитним резултатима када помислите на своју ФИЦО кредитни резултат, а они "бодују" возила на распону између 70 и 90. Ова оцена је заснована на возилу у поређењу са другим аутомобилима направљеним исте године, што вам може помоћи да врло брзо одаберете која возила вреди купити, а која прескочити. Запамтите да је резултат 70-90, а не 0-100. Такође садржи много историјских података, не тако опсежних као Царфак, а иновација коју нуди резултат је који можете брзо видети.
Како пронаћи ВИН
Идентификацијски број возила наведен је у гомили различитих подручја, али најлакши ће бити на вјетробранском стаклу.
Идите на возачеву страну и погледајте тачку где се стакло сусреће са цртицом, вероватно ће бити приказано тамо урезано у стакло. То ће бити низ слова и бројева од 17 знакова.
Ако га нема, мораћете да приступите аутомобилу. Отворите возачева врата и погледајте где се врата закључавају на оквиру аутомобила - и тамо ће бити приказано.
Да ли треба да платите извештај?
Ако не можете бесплатно да добијете извештај, покренуо бих ВИН преко алата НИЦБ ВИНЦхецк да видим да ли постоје црвене заставице.
Затим испробајте друге услуге да видите који су подаци доступни бесплатно. Ако вам је аутомобил и даље угодан, а постигли сте добру цену и услове, онда платите Царфак или АутоЦхецк извештај као последњи корак. Уместо да покренете десетак извештаја, морате да платите само један. Вреди то ако желите да избегнете озбиљне главобоље при куповини вредној више хиљада долара.
Срећно!