Koľko skutočne stojí prenájom obytného auta?

Ako dieťa ma mama a nevlastný otec v lete vzali na výlety obytnými vozidlami po celej severnej Kalifornii a Nevade.

Pamätám si, že to boli jedny z najlepších spomienok na moje detstvo. Vedel som, že keď som zostarol, pre rodinu Rose čakal výlet na karavane. Len som si neuvedomil, že to príde tak skoro ...

Pred niekoľkými letami sme piati naskočili na 14 dní do prenajatej karavany, pričom jedinou plánovanou destináciou bol Grand Canyon.

Všetko ostatné malo byť dobrodružstvo a bolo to tak.

Mnoho ľudí mi kládlo otázky o tom, čo je potrebné na prenájom obytného vozidla a koľko to stojí, takže som vedel, že na tom musím urobiť rekapitulačný príspevok.

Ak ste teda pripravení pripojiť sa ku mne a bratrancovi Eddiemu a vydať sa na dobrodružstvo RV, tu je to, čo potrebujete vedieť ...

“Že existuje RV” - Bratranec Eddie, vianočné prázdniny

10 vecí, ktoré by ste mali vedieť pred prvým výletom RV

1. Kde si požičiate karavan?

Skvelá otázka, pretože ani ja som nič netušil. Prvé miesto, kde som išiel na výskum, je miesto, kde dnes každý robí veľa výskumov:

Facebook. Spýtal som sa na Facebooku, kde je dobré miesto na prenájom obytných automobilov? Nechal som niekoľko ľudí v mojom okolí navrhnúť miestneho predajcu obytných automobilov. Perfektné.

Zavolal som im a pri prvom pokuse som dostal záznamník. Hmmm. Snažíte sa zistiť, prečo podnikanie v 21. storočí neponúka živého človeka, s ktorým by ste sa mohli rozprávať. To je v poriadku. Bývam v južnom Illinois. Chápem. Nechám im správu, že mám veľký záujem o prenájom obytného auta. Kontaktujte ma prosím čo najskôr.

Uplynie deň. Ďalší deň plynie. Uplynie týždeň. Ubehne ďalší týždeň.

Nič. Mám ešte dosť času, kým si chcem prenajať karavan, a tak som si povedal „čo to sakra bude, skúsim to znova“.

Volám znova. Hádaj čo? Odkazovač. Naozaj? Nechávam ďalšiu správu s vysvetlením, že som zavolal pred niekoľkými týždňami, stále mám záujem o prenájom obytného vozidla a bol by som rád, keby sa mi niekto ozval.

Čas plynie a ja som zaneprázdnený inými vecami, zabudol som na to a uvedomil som si, že uplynulo ďalších pár týždňov. Ešte raz zdieľam na facebookovom profile, koľko šancí by ste dali podniku, aby sa vám ozval? Myslím, že som aktualizoval komentár na ten istý informačný kanál, pretože som videl, čo by ľudia povedali, že to vedeli a už si u tohto predajcu prenajali.

Opäť som dostal pozitívnu spätnú väzbu, že majú s jednotlivcom skvelé skúsenosti, nie sú si istí, čo sa deje, ale aby to skúsili ešte raz. Neochotne som súhlasil. Zavolal som tretíkrát a konečne dostal šancu porozprávať sa s niekým, kto si myslím, že je majiteľom. Rozprávam sa s tým chlapcom asi 10 minút a hovorím mu, čo chcem. Hovorí, že je momentálne zaneprázdnený, ale do konca týždňa sa mi ozve s niekoľkými informáciami. Prichádza koniec týždňa, nič. Pondelok sa valí. Nič. Utorok sa valí. Nič.

V tomto bode som skončil. Okamžite idem na Google a napíšem „Prenajať si karavan“ a narazím Cruise America. Čítal som niekoľko recenzií a zdá sa, že to je to, čo hľadám. Toto je perfektné. Volám bezplatné číslo a hádate, čo sa stane? Musím sa s niekým porozprávať. Ihneď. Poviem im, čo hľadám, a oni mi všetko podrobne vysvetlia.

Robím si poznámky, zapisujem si čísla, som nadšený. Vlastne robím pokroky. Hovorím im časový rámec, kedy sa chystám prenajať obytný automobil, a oni mi, že začiatok v júni je ich vrcholná sezóna a vtedy sa ceny zvyšujú. Ak môžem rezervovať karavan a skutočne začať s prenájmom v máji, potom by som dostal lacnejšiu cenu a šetri si peniaze. Vyšlo to perfektne, pretože môj najstarší syn by mal v piatok 30. mája dokončiť školu.

Súhlasil som, že si to vyzdvihnem 31. mája. V tejto chvíli musím zložiť iba rezervačnú zálohu vo výške 300 dolárov. Keďže sa zaoberám myšlienkou prenájmu karavanu, idem do toho a zamknem ho. Nemôžem sa dočkať, až sa so svojou manželkou podelím o vzrušujúcu správu.

2. Koľko stojí prenájom karavanu?

Podľa Cruise America náklady na prenájom obytného vozidla závisia od nasledujúcich faktorov:

1. Cena za noc, ktorú si požičovňa účtuje. Počas špičkových prázdninových mesiacov, ako je júl a august, sa tieto nočné sadzby môžu líšiť.
2. Potom zistíte, koľko míľ vám cesta zaberie. Väčšina požičovní obytných automobilov si účtuje určitú sumu za míľu. To je od 35 do 50 centov za míľu.
3. Potom vynásobíte počet nocí, kedy si prenajmete karavan, nočnou sadzbou, a pripočítate to k počtu najazdených kilometrov a nákladom na míľu. Napríklad, ak je sadzba za prenájom na noc 99 dolárov a celkový počet najazdených kilometrov povedzme 35 centov na míľu, päť noci na 500 míľ by bolo 670 dolárov.
4. Väčšina obytných automobilov je vybavená generátorom, takže s generátorom je spojený relatívne malý náboj. V teplejších mesiacoch sa používanie generátora zvýši, pretože sa viac používa palubná klimatizácia.
5. Pri určovaní, koľko stojí prenájom obytného vozidla, by ste mali vziať do úvahy aj náklady na kuchynský riad (hrnce, panvice atď.) A posteľnú bielizeň. Ak požičovňa obytných automobilov tieto položky poskytne, bude sa účtovať poplatok; zvyčajne však máte možnosť priniesť si vlastné potreby a posteľnú bielizeň. V takom prípade za tieto položky samozrejme nie je účtovaný žiaden poplatok.

V čase, keď sme si prenajali karavan, tu boli naše odhadované náklady:

• 14 nocí 938,00 dolárov
• 3 000 míľ 1020,00 dolárov
• Štátna daň 5% 97,90 dolárov
• Celkové míle zahrnuté v cene prenájmu: 3 000 míľ
• Celkový poplatok 2055,90 dolárov
• Kaucia 500,00 USD
• Menej rezervačnej zálohy -300,00 USD
• Zostatok splatný pri vyzdvihnutí 2255,90 dolárov

Nasleduje potvrdzovací e -mail, ktorý som dostal od spoločnosti Cruise America, ktorý vysvetľuje ich pravidlá vrátenia peňazí a niektoré dodatočné náklady.

• Vaša záloha je plne vratná do konca pracovného dňa 7 dní pred cestou alebo pri rezervácii do týždňa cesty v blízky pracovný deň v rezervovaný deň.
• Čas vyzdvihnutia v našich priestoroch je od 13:00 do 16:00 a čas odchodu je od 9:00 do 11:00 (V sobotu môžu byť časy odlišné).
• Požadujeme zálohu vo výške 500,00 USD, oddelenú od nákladov na prenájom. To sa vám vráti na konci cesty, pokiaľ sa vozidlo vráti v rovnakom tvare, v akom ste ho vyzdvihli. Tiež vraciame nepoužité kilometre, ktoré boli predplatené v rezervácii.
• Poplatky za použitie generátora sú 3,50 dolára za hodinu, väčšina ľudí, ktorí používajú generátory na elektrický pohon, je v priemere asi 2 hodiny denne. Ak zapojíte zariadenie do kempingu alebo do inej oblasti, generátor nebudete potrebovať na elektrické použitie.
• Poistenie vodičov vo veku 25 a viac rokov a asistencie cestovateľov na 24 hodín je zahrnuté v cene prenájmu.
• Prosím, zavolajte na miesto niekoľko dní vopred a dohodnite si termín vyzdvihnutia.

Ceny zahŕňajú všetky dane a cestovné asistencie. Požičovne lodí Cruise America sú kryté bezplatným poistením s možnosťou odpočítania 1 500 dolárov. Ak chcete získať ďalšie pokrytie, môžete inovovať na ich zásadu nulového odpočtu.

Bolo potešujúce zistiť, že nepotrebujem žiadne ďalšie Poistenie RV alebo poistenie auta pokrytie!

Podľa Google Maps by zasiahnutie Grand Canyonu a späť bolo zhruba 3000 kilometrov. Asi som mal predpokladať, že to využijeme viac, ale myslel som si, že to bola bezpečná hra. Ukázalo sa, že sme skutočne prešli 3440 míľ.

Pri 0,34 centu na míľu to bolo ďalších 149,60 dolára. Nie je to skvelé, ale naozaj nie také zlé. Rozhodli sme sa kúpiť kuchynskú súpravu, ktorá obsahovala panvicu, hrnce, panvice, taniere, misky, striebro a podobne. To bolo ďalších 100 dolárov a realita je taká, že sme to nepotrebovali. Nikdy sme nevarili v karavane, okrem používania mikrovlnnej rúry, takže to bolo zbytočné.

Našťastie sme si mohli ponechať súpravu, a tak sme väčšinu vecí priniesli domov a zvyšok darovali. Pretože sme nevarili, nepoužili sme veľa propánu. V skutočnosti sme použili iba jednu uncu propánu, čo bolo 20 dolárov. Dôvod, ktorý sme museli použiť, bol ten, že naša chladnička pracovala na propáne, takže tu začali hrať náklady.

Na generátore sme použili iba štyri hodiny a pri 3,50 na hodinu to bolo ďalších 14 dolárov. Prečo štyri hodiny? Generátor sme obvykle potrebovali vždy, keď bolo na karavane skutočne horúco a my sme potrebovali trochu nakopnúť striedavý prúd, najmä vzadu. Využívali sme to predovšetkým v Texase a Novom Mexiku, vždy keď boli horúčavy najvyššie.

A čo plyn?

Toto boli výdavky, z ktorých som mal najväčšie obavy. Vôbec som netušil, čo môžem očakávať a koľko za plyn utratím. Čítal som, že karavany sa dostanú kdekoľvek od 6 míľ na galón až po 12 míľ do galónu, takže som nebol taký nádejný. Na RV sme najazdili celkom 3440 míľ, pričom sme potrebovali celkom 397 galónov plynu. Priemerná cena za galón bola asi 3,50 dolára a náš celkový účet za palivo za celú cestu bol 1 400,67 dolára.

Au.

Vedel som, že je to veľa, ale neuvedomoval som si, že to bude tak veľa. Väčšinu času som sa snažil udržať našu plynovú nádrž nad alebo v polovici značky a v priemere to bolo asi 100 dolárov na doplnenie. Niekoľkokrát sa dostal až do štvrtej nádrže, čo bola najnižšia hodnota, akú som kedy pustil; a vtedy to bolo zhruba 150 dolárov. Nedokázal som si predstaviť výlet na karavan, keď bol plyn severne od 4 dolárov za galón. Najvyššia suma, ktorú sme museli zaplatiť, bola v meste Williams v štáte Arizona za 3,89 dolára za galón a najnižšia cena, ktorú sme museli zaplatiť, v Tucumcari v Novom Mexiku za 3,35 dolára za galón.

3. Čo ostatné náklady?

Okrem plynu, poplatkov za kemping, nákladov na generátor a ďalších, ďalšie náklady zahŕňajú náhodné zastávky, ktoré chcete zasiahnuť počas cestovania. Počas jazdy sme napríklad narazili na niekoľko národných parkov, vrátane skameneného lesa v Arizone. Len prejsť tam bolo 20 dolárov. Ak by sme neabsolvovali prehliadku ružového džípu v Grand Canyone, vstup do tohto národného parku by stál 25 dolárov.

Cestou do Flagstaffu v Arizone som narazil na značku, ktorá sa chválila najväčším meteorickým kráterom v USA, a samozrejme som musel zastaviť. Potom, čo sme v RV zišli šesť míľ od cesty, sme sa dostali na miesto, aby sme zistili, že dostať sa tam má 12 dolárov za hlavu. V tom čase sme sa v podstate cítili zaseknutí, ale poskytli nám vojenskú zľavu, a tak sme sa rozhodli to vidieť. Poviem vám, rozhodne si myslím, že to stálo za to, ale toto sú náklady, s ktorými naozaj nepočítate, ale viete, že sa vyskytnú, najmä na cestách.

Jedna vec, ktorú som sa naučil, je, že mať jeden z najlepšie cestovné kreditné karty je nevyhnutnosťou pre takéto výlety. Keď zháňate viac ako 3 000 dolárov a viac za prenájom a platíte za všetko ostatné, čo sa objaví, má zmysel zarobiť si niečo na oplátku.

Ak ste niekto, kto cestuje stále, pravdepodobne by som vám odporučil špičkovú cestovnú kartu, ako je Preferovaný Chase Sapphire^® Karta. S touto kartou získate 2X body za cestovanie a večeru, plus 1X body za všetko ostatné. Okrem toho získate 50 000 bodov za registračný bonus v hodnote 500 dolárov v hotovosti alebo darčekových kartách, keď za 90 dní miniete iba 4 000 dolárov. Je to perfektná karta, ktorú môžete získať tesne pred štartom na akejkoľvek ceste po krajine.

4. Ako ťažké je riadiť?

V armáde som viedol päťtonový kamión, takže som pohodlne šoféroval karavan, ale päťtonový sa jazdil iba na krátke vzdialenosti, nikdy nie na predĺžený výlet. Jediná vec, ktorá na mňa urobila dojem, bola, že RV bola schopná vstať a ísť. V Oklahome, severnom Texase, a tiež Arizone, bola povolená rýchlosť 75 a pre mňa bolo ľahké dostať RV na takú rýchlosť. Neočakával som, ako veľmi bude vietor prichádzajúci cez diaľnicu alebo diaľnicu ovplyvňovať jazdu. Skoro to vyzeralo, že je zarovnanie vypnuté, pretože zakaždým, keď som pustil koleso, dosť sa hojdalo.

Po chvíli som si uvedomil, že to bol vietor, ktorý tlačil na obytnú karavanu, čo sťažovalo jazdu. Prevažne som išiel s rukami na 10 a 2, so zaťatými rukami, pretože každý malý náraz vetra, na ktorý by som prišiel, by ma tlačil na rameno. Veci boli vždy zaujímavé aj vtedy, keď sa objavil náves a prešiel okolo mňa vľavo, čím sa vytvorilo akési veterné vákuum, ktoré by tlačilo aj na karavan.

Z tohto dôvodu som zvyčajne nejazdil viac ako štyri až päť hodín denne a urobil som potrebné zastávky. Najdlhšie som kedy jazdil, keď sme sa pokúšali dostať z Colorado Springs do Topeky v Kansase. Šoférovalo to osem hodín, ale dokončenie nám trvalo 12 hodín.

5. Kde bývaš?

Mám veľa klientov, ktorí majú obytné automobily a budú cestovať po celých USA. Každý, koho som oslovil, kde sa ubytovať, uviedol, že sa obvykle zdržiava v Kempy KOA. KOA Campgrounds sú niečo ako Holiday Inn of RV parky. Väčšina z tých, v ktorých sme bývali, mala vždy bazén, ihrisko, Wi-Fi, práčovňu, obchody so suvenírmi a niekedy dokonca aj jedlo. Ten v arizonskom Flagstaffe mal dokonca napodobeninu Elvisa Presleyho.

Náklady tam sú kdekoľvek od 35 dolárov až po 45 dolárov za večer, v závislosti od toho, aké všetky prepojenia ste potrebovali. Ak by ste potrebovali iba elektrickú energiu, bolo by to lacnejšie, ale ak by ste potrebovali aj kanalizáciu a vodu, bolo by to trochu veľa. Nikdy sme nemali problém dostať sa do kempingu KOA, kde nemali k dispozícii žiadnu izbu.

Videl som však, že ak by ste boli v blízkosti turistickej oblasti, ako je Grand Canyon, nebol by zlý nápad zavolať vopred. V piatok večer sme zostali v kempe Williams, Arizona, KOA, a to bolo najviac nabité zo všetkých KOA, v ktorých sme kedy bývali.

Na ceste späť domov sme sa stretli s niekoľkými priateľmi mojej manželky, ktorí predtým bývali v niekoľkých kempingoch a chceli zostať v Medveď jogín kemping, inak známy ako Jellystone, ktorý sa nachádza hneď za St. Louis. Cena kempingu bola zhruba rovnaká ako 45 dolárov za noc, ale rozhodne bola oveľa vhodnejšia pre deti. Ceny sa líšia v závislosti od toho, ktoré miesto navštevujete, ročné obdobie a čo potrebujete na pripojenie.

Mali pekný bazén a obrovské ihrisko a veľa aktivít pre deti. Keď sme skontrolovali mapu Yogi Bear Campgrounds, sú prevažne na stredozápadnom a východnom pobreží než na západnom pobreží, takže sme nemali šancu zostať v žiadnej z nich až do konca výlet. Jediný, s ktorým sme sa stretli, bol v Colorade, ale neboli sme v mieste, kde by sme boli pripravení zostať.

6. Je lepšie urobiť karavan alebo karavan?

Asi v polovici cesty som si spomenul, že som sa manželky pýtal: „Čo je podľa teba lepšie? Vziať si SUV a ubytovať sa v hoteloch, mať SUV a ťahať obytné auto alebo karavan? “ Začali sme hovoriť o výhodách a nevýhodách každého z nich.

S myšlienkou SUV/hotela by to samozrejme bolo oveľa drahšie, ale pôdu by ste mohli pokryť oveľa rýchlejšie. Čo by bolo asi najnepríjemnejšie, bol počet prestávok na nočník, ktoré sme museli s deťmi absolvovať - ​​ako každé rodič vie, že tvoje deti nemajú rovnaký rozvrh nočníka, takže sa muselo starať o viacero zastávok podnikanie. Navyše, s občerstvením a nápojmi ich tiež začne otravovať, keď ich budeme musieť vybaviť naše deti, najmä ak sa pokúšame pokryť veľa zeme.

Karavan by bol tiež podobný. Pretože pri jeho ťahaní nie je dovolené jazdiť v kempe, budú sa na vás vzťahovať rovnaké prestávky na nočník a prestávku na desiatu, ako na SUV. Jedinou výhodou by bolo, že v kempe by ste sa mohli odpojiť od karavanu a navštíviť niektoré oblasti, ktoré by neboli prístupné v kempe alebo karavane. Vďaka karavanu si naše deti mohli v prípade potreby urobiť prestávku na nočník, a tiež s chladničkou tam mali dostatok šťavy a občerstvenia, kedykoľvek chceli. To nám umožnilo veľa nerušeného času jazdy.

Riadenie v premávke bolo rozhodne zaujímavé, ale pri karavane nebolo nemožné. Najnepríjemnejšie bolo parkovanie. Ak by sme sa pokúšali najesť v miestnej reštaurácii, často by sme museli zaparkovať niekoľko blokov od nášho cieľa, ale celkovo to nebolo také zlé. Ak je vašim plánom zostať v národnom kempe a nikdy skutočne nevyraziť na výlet, nemalo by to byť také veľké riešenie.

7. Koľko vecí môžete priniesť?

Veľa. Nepríjemná vec na mieste vyzdvihnutia karavanu je, že to bolo 2 1/2 hodiny. To znamená, že sme museli naložiť mini, vrátane našej extra príručnej tašky, ktorá sa nachádza na vrchu mini, aby sme všetko pobalili a naložili. Báli sme sa, že v karavane možno nebudeme mať dostatok miesta, ale keď sme všetko vybalili z mini a nahrali do karavanu, uvedomili sme si, že máme dostatok miesta. Mali sme štyri plné kufre, stoličky, hračky, jedlo-všetko, na čo ste mohli myslieť-a v karavane sme stále mali dostatok miesta. Väčšina väčších vecí bola uložená vo vonkajšom priestore karavanu, aby ste k nim nemali prístup počas jazdy, ale nikdy to nebol problém.

8. Môžete v tej veci skutočne žiť?

Ha, ha. Som si celkom istý, že to bola otázka, na ktorú sa pýtala moja manželka, než sme išli vyzdvihnúť náš nový domov na kolesách. Keďže sme prežili dvojtýždňovú exkurziu RV, som rád, že môžem povedať, že áno, v tejto veci sa dá skutočne žiť.

25 päty skončili ako ideálna veľkosť pre päťčlennú rodinu. S manželkou sme vzali posteľ kráľovnej (pripadalo mi to skôr ako dvojča) v zadnej časti. Naši dvaja najstarší chlapci spali v posteli s konvertorom, ktorá bola nad sedadlom vodiča a spolujazdca.

Náš najmladší syn spal sám na prestavanej posteli, ktorá slúžila aj ako jedálenský stôl. Ľahko by sa mohol hodiť hore k dvom starším bratom, ale mali sme strach, že sa môže zrútiť a spadnúť, čo sa v skutočnosti počas cesty stalo nášmu najmladšiemu aj nášmu strednému synovi. Nebojte sa; sú v poriadku. Jednou z vecí, ktoré mi najmenej pomáhali každý večer spať, bolo spustenie klimatizácie/kúrenia.

Prečo je to tak? Pretože hluk jednotky by prehlušil chichot našich detí alebo akýkoľvek iný hluk mimo nášho tábora. Kedykoľvek sa vypol, bolo počuť úplne čokoľvek, vrátane rozprávania našich susedov, a to ma vo všeobecnosti prebudilo. AC jednotka slúžila ako pekné pozadie s bielym šumom, ktoré mi umožnilo spať celú noc.

A čo jesť?

Náš obytný automobil bol vybavený propánovým štvorvalcovým sporákom a tiež mikrovlnnou rúrou. Chladnička bola o niečo väčšia ako malá chladnička, ale zmestilo sa do nej veľa mlieka, džúsu, balenej vody, Gatorade a iného občerstvenia pre chlapcov. Zakaždým, keď sme navštívili nové mesto, radi sme našli miestnu reštauráciu, takže sme v skutočnosti nikdy nepoužívali varnú dosku. Raz jeden z chlapcov omylom otočil gombíkom k sporáku a na karavane páchol propán. Čítal som ďalšiu recenziu na ďalšiu rodinu, ktorá zostala v karavane a vyskúšala si varenie, a oni povedali, že je to ako varenie v rúre. Rozhodne som videl, že je v takých stiesnených priestoroch.

Kúpeľňa. Myslím, že každý chce vždy vedieť, dobre, aká veľká je kúpeľňa? Skvelá otázka. Mám šesť stôp, 210 libier a ledva som sa stihol vtlačiť do kúpeľne. V karavane som sa nikdy nesprchoval, ale moja žena a chlapci áno. Každé kemping, v ktorom sme bývali, mal sprchovací kút, takže tam som sa zvyčajne sprchoval.

 9. Čo tvoje doo-doo?

Ó áno. Kam ide doo-doo? Keď sme vybrali karavan, chlapík z požičovne mi poskytol veľmi stručný prehľad o tom, ako vyprázdniť poopera. Myslel som si, že rozumiem, ale pamätám si, že som mu položil otázku: „Myslíš si, že to musím skutočne vyprázdniť, ak tam budeme len my? dva týždne a používame ho iba vtedy, keď musíme? “ To v podstate znamenalo, že ak sa môžem vyhnúť vyprázdňovaniu poopera, určite sa chystám skúsiť. RV má rozchod, ktorý vám ukazuje rôzne úrovne, rôzne úrovne tankov. Po štvrtom dni som si uvedomil, že sa to nakoniec musí stať. Budem musieť vyprázdniť poopera. Našťastie sme stretli milý pár v kempe v Albuquerque v Novom Mexiku a manžel mi ukázal, ako sa to robí. Nasledujúce ráno som mal prvý test a bol to úspech.

Našťastie som sa, chvalabohu, nedostal do postreku ani kvapkania. Vyprázdnenie kanalizácie je určite jedným z menej očarujúcich aspektov používania karavanu, ale určite to nie je také ťažké. Nie som si istý, ako som to vyriešil, ale pre celý dvojtýždňový prenájom som nikdy nepoužil RV kúpeľňu na účel číslo dva. Možno je to trochu príliš TMI, ale cítil som sa oveľa pohodlnejšie pri používaní kempingu oproti RV. Naši chlapci, samozrejme, nemali hanbu ani problémy so starostlivosťou o podnikanie v RV.

10. Čo ti bude najviac chýbať?

Chystáte sa na dvojtýždňový výlet po karavane, máte tendenciu premýšľať nad tým, čo by vám chýbalo, keď ste preč. Tu je 10 vecí, ktoré mi najviac chýbali.

1. Dvojvrstvový toaletný papier. Naozaj sa musím v tejto veci vysvetľovať?
2. Lufa. Najprv som mal pocit, že môžem len tak nosiť lufu do kempingových spŕch a potom ju odniesť späť, ale potom to bola len ďalšia vec, ktorú som si mal obliecť na prezlečenie, toaletnú tašku, šampón, mydlo a podobne, takže som zastavil. Lufa bola určite niečo, čo mi chýbalo, keď som sa po dvoch týždňoch pobytu v karavane vrátil späť do svojej prvej sprchy.
3. Slušné Wi-Fi. V prvom kempe sme boli rozmaznaní tým, že sme mohli streamovať Netflix na iPadoch našich chlapcov a mali sme dosť rýchlo internet pre náš notebook. Ako sme sa dostali ďalej na cestu, každé kemping ponúkalo Wi-Fi, ale rýchlosti boli diskutabilné. Cítil som sa, akoby bol opäť rok 1996-horší ako telefonické pripojenie.
4. Detské spálne. Milujem svojich chlapcov, nechápte ma zle. Ale trochu odlúčiť je pekné. Obvykle ukladáme našich chlapcov okolo 20:30, čo dáva mamičke a oteckovi veľa času pre mamičky a otecka. Keď ste na karavane, neexistujú žiadne detské spálne. Ste od seba doslova 15 stôp. Naši chlapci radi zápasia, hrajú sa a chichotajú, čo nás často zdržiavalo neskoro v noci. Toto video vám presne ukazuje, o čo ide.
5. Krížový strih. Nerád behám, ale vedel som, že keď som preč, potrebujem si zacvičiť, najmä kvôli množstvu jedla, ktoré som konzumoval. Chýbala mi moja crossfitová telocvičňa a rozhadzovanie olympijských váh.
6. Činka na vyťahovanie. Rád robím mŕtvy ťah a silové čistenie a chýbala mi zostava, ktorú som mal doma. Každý kemping mal slušné ihrisko, ale iba jeden z nich mal také, na ktorom som mohol robiť príťahy. Pekné cvičenie na zhyby, zhyby a behu by bolo skvelé.
7. Malá skupina. V našom zbore máme mesačné štúdium Biblie a milujem páry, ktoré sú v našom štúdiu Biblie. Vedieme skvelé diskusie a delíme sa o svoje boje a víťazstvá v snahe byť lepším kresťanom. Byť dva týždne mimo nich bolo určite niečo, čo mi chýbalo.
8. Odšťavovač. Milujem svoj odšťavovač. Po zhliadnutí dokumentu Tlustý, chorý a takmer mŕtvy som ho použil najmenej raz, ak nie dvakrát denne. Snažil som sa manželke povedať, že to idem priniesť so sebou na výlet RV a ona sa iba zasmiala. Pamätám si, ako hovorila niečo také, kam do čerta dáte tú vec? Bez likvidácie odpadu v obytnej karavane by bolo prinesenie odšťavovača určite utrpením, takže som to nepriniesol, ale rozhodne mi to chýbalo.
9. Hriankovač. Mohli sme si priniesť hriankovač a bolo by to v poriadku. Jedným z mojich obľúbených ľahkých občerstvení je arašidové maslo a želé, ale mám rád toastové. Nedať si hriankovač uberalo na mojej obľúbenej dobrote.

Prenájom karavanu - výlet na celý život

V deň 11 si pamätám, že sme s manželkou trochu netúžili po domove a chýbala nám posteľ veľkosti king a spodné prikrývky. Napriek tomu môžeme obaja povedať, že sme si s našimi deťmi užili veľa. Tento výlet bol o vytváraní spomienok a stovky fotografií, ktoré moja manželka urobila, sú svedectvom toho, koľko spomienok sme vytvorili.

Spýtal som sa jej, či je pripravená ísť na ďalší výlet obytnými vozidlami a zatiaľ potrebuje 365 -minútovú prestávku, aby o tom premýšľala. Nie som si istý, či sa v lete vydáme na výlet RV, a môžem s istotou povedať, že pôjdeme znova.

Prenajali ste si niekedy obytný automobil? Aké sú vaše skúsenosti s prenájmom obytného automobilu?