Progresywny przegląd roszczeń z tytułu ubezpieczenia komunikacyjnego

Ubezpieczenie. To podstawa w sferze odpowiedzialnych finansów osobistych, ale absolutnie gardzę. Nienawidzę pomysłu ubezpieczenie, proces ubiegania się o ubezpieczenie i ogólnie rzecz biorąc firmy oferujące ubezpieczenia.

Co miesiąc wypisuję czek na 600 dolarów moje rodzinne ubezpieczenie zdrowotne, zgrzytam zębami w drodze do i ze skrzynki na listy. Tak czy inaczej, rozumiem, że bez ubezpieczenia podejmuję ryzyko, na które nie mogę sobie pozwolić.

I tak, obecnie wydaję 1100 dolarów na cztery różne polisy ubezpieczeniowe.

Kiedy skończyłem 18 lat, zacząłem kupować własne ubezpieczenie samochodu. Po ukończeniu 22 lat wykupiłem własne ubezpieczenie zdrowotne (ponieważ moja praca (s) go nie zapewniała).

W wieku 28 lat kupiłem swój pierwszy dom i zacząłem płacić ubezpieczenie właścicieli domów, a rok później kupiłem terminową polisę ubezpieczeniową na życie. W ciągu mojej 13-letniej kariery ubezpieczeniowej (przed ostatnim miesiącem) złożyłem w sumie trzy roszczenia i za każdym razem moje roszczenie zostało odrzucone. Krótka historia:

• Ubezpieczenie samochodowe Geico – Kiedy w pracy, a mój Mustang zaparkował na parkingu, został roztrzaskany przez potrąconego kierowcę. Miałem ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej (co było minimum w stanie Floryda) i złożyłem wniosek o odszkodowanie. Oczywiście, ponieważ mój samochód został potrącony przez inny samochód, potrzebowałem ubezpieczenia od kolizji i w związku z tym moje roszczenie zostało odrzucone. 2200 dolarów z kieszeni, żeby to naprawić.
• Ubezpieczenie samochodowe Geico – Cztery lata później, kiedy mój ukochany Mustang naprawiał hamulce i zmieniał opony, wynająłem samochód z ASO Forda (poprzez Enterprise). Niestety, Enterprise miał do dyspozycji tylko trzy samochody; dwa mini-vany i pick-up, więc wynająłem ciężarówkę. Przejeżdżając przez garaż, przesunąłem betonową belkę nośną, próbując zaparkować ciężarówkę na moim bardzo małym miejscu parkingowym w mieszkaniu. Po skorzystaniu z wizy do wypożyczenia ciężarówki stwierdziłem, że jestem ubezpieczony… nie, nie. Ubezpieczenie samochodu na wynajem kart kredytowych istnieje tylko dla standardowych dwudrzwiowych i czterodrzwiowych sedanów. Nie obejmuje luksusowych samochodów osobowych, dostawczych ani… PICK UP TRUCKSÓW.
• Ubezpieczenie progresywnego właściciela domu – Przeprowadziłem się do Connecticut z Miami w 2012 roku i trzy miesiące później uderzył w nas huragan Sandy. Silne, silne wiatry uderzyły w nasz dom i myślałem, że przeżyliśmy tylko z lodówką, która wyschła w wyniku przepięcia (poprawka panelu sterowania za 400 USD). Niestety na własnej skórze dowiedzieliśmy się, że grypa w naszym kominku pękła, bo kiedy tydzień później moja żona i ja rozpaliliśmy ogień, prawie spaliliśmy dom. Natychmiast zgłosiliśmy szkodę naszemu ubezpieczycielowi, który wysłał likwidatora do obejrzenia szkody wraz z „ekspertem od kominów”. Nie było dla mnie zaskoczeniem, że nasze roszczenie zostało odrzucone, ponieważ ekspert zasugerował, że wiatr prawdopodobnie nie spowodował szkód, ale złe wykonanie podczas budowy kominka. Pamiętaj, że używaliśmy tego kominka kilka razy bez incydentów, a dom został zbudowany w 2006 roku. Te szkody o wartości 9000 USD nie zostały jeszcze naprawione, więc codziennie patrzymy na to „co może być”. Ale hej, z drugiej strony moja polisa ubezpieczeniowa właścicieli domów wzrosła o 50% po huraganie, więc przynajmniej moja firma ubezpieczeniowa nie odeszła z pustymi rękami.

/Koniec Rant

Progresywny przegląd ubezpieczeń komunikacyjnych (A+)

Przewiń do przodu. Moja żona i córka odwiedzały przyjaciół w Miami i wracały do ​​domu o 11:30 w nocy. Moim zadaniem było odebranie ich z lotniska, podróż, która zazwyczaj zajmuje 40 minut.

Dziesięć minut po rozpoczęciu podróży, jadąc na północ drogą nr 9 (dwupasmową autostradą), jeleń wybiegł z lasu na mój pas ruchu (prawy pas). Musiałem podjąć decyzję w ułamku sekundy, albo zwolnić samochód z mojej obecnej prędkości 65 mil na godzinę, skręcić w lewo na drugi pas lub skręcić w prawo na pobocze/zarośla.

Postanowiłem nie skręcać i po prostu rozwaliłem hamulce. Jeleń pobiegł, ale pobiegł za późno, gdy uderzyłem jej tylną połowę lewą stroną mojego pojazdu. Rozbity tak opisałbym pojazd po zderzeniu, z maską mojej Kia Forte z 2012 roku o jedną stopę wyżej niż powinna być (na poziomie przedniej szyby).

Zatrzymałem się, aby ocenić uszkodzenia i ku mojemu zdumieniu, mimo że karta wyglądała okropnie, opona była w porządku, auto miało pełną kontrolę i nic nie przeciekało (chociaż przednie światło ciągnęło się na grunt). Schowałem reflektor obok silnika (Ha!) i pojechałem na lotnisko.

Dla tych, którzy zastanawiają się, dlaczego nie odwróciłem się i nie poszedłem do domu lub nie zadzwoniłem po holowanie (i zgłosiłem wypadek i wypadek), nie mam telefonu komórkowego, a moja żona i córka były chore, jadąc z Miami.

Posiadamy tylko ten jeden samochód, a ponieważ jest tak późno w nocy, nie miałem innego sposobu, aby sprowadzić je do domu. Szedłem dalej. Docierając na lotnisko, załadowałem rodzinę do Forte i zwolniliśmy, jadąc do domu.

Po powrocie do domu zadzwoniłem do Progressive, żeby zgłosić wypadek. Agent ds. roszczeń spisał wszystkie moje informacje i poinformował mnie, że rano zadzwonię do likwidatora z dodatkowymi szczegółami.

Następnego ranka otrzymałem ten telefon i ustaliliśmy, że samochód powinien zostać odholowany do Centrum Obsługi Postępowej w celu przeglądu i naprawy (następnego ranka z samochodu wyciekały płyny).

Kilka godzin później samochód został odholowany i otrzymałem e-mail od mojego regulatora ze wszystkimi kolejnymi krokami. Kilka dni później otrzymałem e-mail z oszacowaniem szkody (7000 USD) i szacowanym dniem, w którym zostaną naprawione.

W ciągu następnych dwóch tygodni mój regulator regularnie kontaktował się ze mną, aby zaktualizować postępy w moim pojeździe, a na dzień przed szacowanym terminem zakończenia zostałem wezwany i powiedziałem, że samochód jest gotowy do odbioru.

W moim wynajętym samochodzie Enterprise (nigdy się nie uczę) pojechaliśmy na stację serwisową, aby odebrać moją bardzo twardą Kię Forte z 2012 roku. W Progresywnej Stacji Obsługi zostaliśmy uraczeni darmową gorącą czekoladą, indywidualnie pakowanymi Przysmakami Ryżowymi Krispies, a nawet kilkoma do zabrania do domu.

Wizyta zajęła nie więcej niż 10 minut od początku do końca, aby wejść i wyjść, a ja szczęśliwie zapłaciłem moje 500 $ odliczenia. Jako dodatkowy bonus planowaliśmy oddać nasz wypożyczony samochód z powrotem do Enterprise, z którego go odebraliśmy, ale Progressive powiedział, że ma kiosk Enterprise i możemy tam zostawić samochód.

Od początku do końca proces naprawdę nie mógł przebiegać płynniej, aw tym konkretnym przypadku jestem bardzo wdzięczny, że mam Progressive jako mojego ubezpieczyciela samochodowego.

Skorzystałem z ich programu Snapshot i teraz widziałem, jak to jest, gdy roszczenie ubezpieczeniowe w końcu zostało zaakceptowane. Znacznie lepiej jest wypisać mały czek na koniec dnia niż duży.

Czy masz doświadczenie z progresywnym ubezpieczeniem samochodowym, którym chciałbyś się podzielić poniżej?