Elbilsektoren har blomstret de siste årene og har vokst til en global sekulær trend som har forvandlet bilmarkedet. Aksjer som Tesla (NASDAQ: TSLA) har generert utrolig avkastning for tidlige investorer, og har fått over 2400 % de siste fem årene. Siden elbilindustrien (EV) fortsatt er i relativt tidlige stadier, er mange interessert i å investere i den.
Hvis du er interessert i denne utviklende industrien, er det viktig å forstå historien til bilindustrien og hvordan vi kom hit. La oss se på hvordan du investerer i elbilindustrien, samt fordelene og ulempene ved å investere i bransjen.
En oversikt over bilindustrien
Kort historie om bilindustrien
Tysk oppfinner Karl Benz, grunnleggeren av Mercedes-Benz, skapte den første praktiske bilen drevet av en forbrenningsmotor tilbake i 1885. Ti år senere startet kommersiell produksjon i USA. Dette førte til en boom av biler på 1900-tallet. Spol frem til i dag, USA og Japan står for en stor del av global bilproduksjon, men Europa og resten av Asia er også sentrale aktører i bilindustrien.
Utvikling av elektriske kjøretøy
Elektriske kjøretøy eksisterte faktisk før Karl Benz opprettet biler som bruker forbrenningsmotorer. Men de falt i unåde ettersom bensinmotorene ble bedre. Det var ikke før på det 21. århundre at elbiler fikk betydelig trekkraft på grunn av forbedringer i teknologi og økende bekymring for påvirkningen på miljøet fra bilutslipp.
For det meste bruker moderne elbiler ingen bensin for å kjøre. De opererer gjennom et oppladbart batteri. De har vanligvis mindre vedlikehold enn konvensjonelle motorkjøretøyer. Og de er i tråd med det globale presset for å redusere utslipp og oppnå eventuell karbonnøytralitet.
Hvordan investere i elbilindustrien
Investeringer i miljø, sosial og styring (ESG) har skutt fart de siste årene. På grunn av denne trenden blir investorer i økende grad tiltrukket av bransjer som kan forandre verden til det bedre. Elektriske kjøretøy faller inn i kategorien ren energi siden oppladbare EV-batterier ser ut til å bevege seg bort fra drivstofføkonomien.
Det er verdt å merke seg at til tross for det positive som elektriske kjøretøyer gir, utgjør EV-salg fortsatt bare 3,6 % av det totale bilsalget i USA per 30. juni 2021 ifølge konsulentfirmaet McKinsey. Så vil amerikanere noen gang kjøpe elektriske kjøretøy i stor skala? Det er vanskelig å si med sikkerhet, men regjeringen presser på for det. Noen stater, som California, har lovet å nå 60 % fornybar energi innen 2030. Hvis folk også aksepterer elektriske kjøretøy og begynner å bruke dem, kan slike biler bli vanlige i fremtiden.
Så hvordan deltar investorer i denne bransjen? Den enkleste måten å investere i veksten av elbilindustrien er sannsynligvis gjennom aksjemarkedet. Vi har de siste årene sett mange nye elbilprodusenter gå på børs. Dette gir en stadig voksende liste over aksjer å vurdere. La oss ta en titt på noen av de mer fremtredende elbilaksjene å investere i i dag.
Les mer: Hvordan komme i gang med ESG-investering
Topp elbilselskaper å investere i
Tesla, Inc. (NASDAQ: TSLA)
Tesla regnes generelt som bransjeledende. Den har en markedsverdi på mer enn 1 billion dollar (per desember. 31, 2021). Selskapet vokser raskt. Den leverte 241 391 biler i tredje kvartal 2021, en økning på 79 % fra år til år. Teslas Model 3 er bestselgende elbil over hele verden, kjent for sin elegante design og avanserte teknologiske funksjoner som halvautomatisk kjøring.
Cathie Wood, administrerende direktør i ARK Investments, mener det Tesla kan vokse videre ved å være foran i det automatiserte kjørerommet. Teslas administrerende direktør Elon Musk er også en meget fremtredende personlighet og kan ofte sees i media.
Rivian (NASDAQ: RIVN)
Rivian er en elektrisk lastebil- og varebilprodusent som har betydelige investorer. Den ble offentlig i november 2021. Den største kunden og en av dens største investorer er Amazon (NASDAQ: AMZN). Det eier en 20 % eierandel i selskapet og har allerede en stående ordre på over 100 000 elektriske varebiler. Ford eier en 12% eierandel i selskapet. Rivian har en markedsverdi på mer enn 90 milliarder dollar (per desember. 31, 2021). Men den har bare 1 million dollar i omsetning per september. 30, 2021.
Lucid Motors (NASDAQ: LCID)
En konkurrent til Tesla, Lucid ble børsnotert via en SPAC fusjon med Churchill Capital i juli 2021. Til tross for å ha en markedsverdi på over 60 milliarder dollar (per desember. 31, 2021), Lucid leverte bare sin første parti på 520 kjøretøy i oktober 2021. Lucid Air-sedanene er luksusbiler med prislapper nord for $100 000 per bil. Denne premium elbilen vant 2022 MotorTrend Car of the Year Award.
Fisker Inc. (NYSE: FSR)
Fisker Inc. ble offentlig via en SPAC-fusjon i oktober 2020. Den har en markedsverdi på over 4 milliarder dollar (per desember. 31, 2021). Til tross for at selskapet har vært i drift siden 2016, har ikke Fisker levert sin første levering ennå. Fiskers første elektriske kjøretøy, Ocean SUV, forventes å bli levert inn november 2022. The Ocean sies å være laget av bærekraftige og resirkulerte produkter. Disse inkluderer resirkulert plast fra havet og vegansk skinn til interiøret.
Nikola Motors (NASDAQ: NKLA)
En kontroversiell EV-aksje, Nikola ble børsnotert gjennom en SPAC-fusjon i juni 2020. Selskapet har vært under ild for at grunnleggeren og tidligere administrerende direktøren Trevor Milton er anklaget for verdipapirsvindel. Det endte med at Milton trakk seg fra sin stilling. Med en markedsverdi på mer enn 4 milliarder dollar (per desember. 31, 2021), har Nikola nettopp levert sin første pilotbiler i desember 2021.
Elbil-ETFer
En annen måte å få diversifisert eksponering mot EV-aksjer på er gjennom en ETF for elektriske kjøretøy. En ETF, eller børshandlet fond, er en aktivaklasse som vanligvis følger en bestemt indeks. ETF-er er veldig populære blant passive investorer som ikke ønsker å handle individuelle aksjer. Det er mange EV ETFer som investorer kan velge mellom, inkludert:
- Global X Funds — Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV) — Denne ETFen har som mål å gjenskape Solactive Autonomous & Electric Vehicles Index. Denne indeksen sporer sektoren for elektriske kjøretøy og autonom kjøring. Toppbeholdninger inkluderer Tesla, NVDIA og Qualcomm.
- KraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETF (KARS) — Denne ETFen har som mål å gjenskape Bloomberg Electric Vehicle Index. Denne indeksen sporer EV-produksjon og deres komponenter. Toppbeholdninger inkluderer Contemporary Amperex Technology Co Ltd (Kina-basert batterileverandør), NIO Inc. og Tesla.
- SPDR Series Trust — SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF (HAIL) — Denne ETFen har som mål å gjenskape ytelsen til Kensho Smart Transportation Index, en indeks som sporer smart transport. Toppbeholdninger inkluderer Avis Budget Group, Tesla og XPeng Inc.
En fordel en ETF tilbyr fremfor en individuell aksje er at investoren ikke trenger å velge et spesifikt EV-selskap. En ETF eier vanligvis en rekke EV-aksjer. Å eie en kurv med EV-aksjer er en fin måte å få eksponering mot det bredere EV-markedet.
Finne ut mer: ETF-investering 101
Hvorfor investere i elbilsektoren?
Elbilindustrien har et stort potensial, som man tydelig kan se av resultatene de siste årene til selskaper som Tesla. Men som med all forstyrrende teknologi, er den fortsatt spekulativ. Så investorer bør vurdere sin personlige risikotoleranse før de investerer. Nedenfor er fordeler og ulemper ved å investere i elbilindustrien.
Fordeler med EV-sektoren
Adopsjon av elektriske kjøretøy vokser raskt rundt om i verden. I november 2021 sto elbiler for 26 % av nye biler som selges i Europa. Og i Kinas markedsandel for elbiler hoppet til 19 % i oktober 2021.
Den amerikanske regjeringen er for elektriske kjøretøy. Biden-administrasjonen skisserte i august 2021 sin infrastrukturplan. Den målet om en salgsandel av elbiler på 50 % innen 2030. Og det er skatteinsentiver for å kjøpe visse typer elektriske motorer, noe som ytterligere presser på for å ta i bruk ren energi i landet.
ESG-momentum. Som nevnt tidligere blir investorene mer fokusert på å investere i miljøvennlige tiltak. Elektriske biler er en del av bevegelsen for å ta i bruk fornybar energi og kan dra nytte av ESG-momentum.
Ulemper med EV-sektoren
Mange EV-aksjer har høye verdier. For eksempel har selskaper som Lucid og Rivian lite salg, men har høye aksjekurser. Mye oppside kan allerede være priset inn i visse EV-aksjer.
Mange spillere i rommet. Elbil-sektoren er fortsatt ny, og det er vanskelig å forutsi hvilke elbilprodusenter som kommer til topps. Det er vanskelig å si om alle de nåværende elbilprodusentene vil eksistere om 10 til 20 år fra nå.
Ingen garanti for utbredt adopsjon. Til tross for det økende momentumet, har ikke elbiler fortsatt erstattet bensinbiler. På global skala utgjør elektriske kjøretøy fortsatt en liten brøkdel av det totale markedet, og det er fortsatt mulig at utbredt bruk av elbiler vil mislykkes.
Konklusjon
Med akselerasjonen av interesse og vekst for elektriske kjøretøy i det 21. århundre, er det absolutt forlokkende å investere i industrien. Men det er vanskelig å si om EV-markedet vil få hovedtrekk. Tross alt er elbilsalget på verdensbasis fortsatt mindre enn 10 % av det totale bilsalget. Men med regjeringen som presser på for adopsjon og interesse for at ESG-investeringer vokser, er det en reell mulighet for et skifte i fremtiden.
En av de mest tilgjengelige måtene å investere i elbilmarkedet er gjennom aksjemarkedet. Investorer må bestemme om de skal investere i individuelle selskaper eller i en ETF for å få eksponering mot den bredere bransjen.
Til slutt, mens investering i forstyrrende og innovative bransjer er et spennende forsøk, bør investorer sørge for at det stemmer overens med deres personlige risikotoleranse.
Ansvarsfraskrivelse: Innholdet som presenteres er kun til informasjonsformål og utgjør ikke økonomisk, investerings-, skattemessig, juridisk eller profesjonell rådgivning. Innholdet leveres «som det er» uten noen representasjoner eller garantier, uttrykt eller underforstått.