Hoe te investeren in de EV-industrie?

De sector van elektrische auto's is de afgelopen jaren booming geweest en is uitgegroeid tot een wereldwijde seculiere trend die de automarkt heeft getransformeerd. Aandelen zoals Tesla (NASDAQ: TSLA) hebben ongelooflijke rendementen gegenereerd voor vroege investeerders, en wonnen meer dan 2.400% in de afgelopen vijf jaar. Nu de sector van elektrische voertuigen (EV) zich nog in een relatief vroeg stadium bevindt, zijn velen geïnteresseerd om erin te investeren.

Als je geïnteresseerd bent in deze zich ontwikkelende industrie, is het belangrijk om de geschiedenis van de auto-industrie te begrijpen en hoe we hier zijn gekomen. Laten we eens kijken hoe te investeren in de EV-industrie, evenals de voor- en nadelen van investeren in de industrie.

Een overzicht van de auto-industrie

Korte geschiedenis van de auto-industrie

Duitse uitvinder Karl Benz, de oprichter van Mercedes-Benz, creëerde in 1885 de eerste praktische auto aangedreven door een verbrandingsmotor. Tien jaar later begon de commerciële productie in de Verenigde Staten. Dit leidde tot een hausse van auto's in de jaren 1900. Snel vooruit naar vandaag, de VS en Japan leveren een groot deel van de wereldwijde autoproductie, maar Europa en de rest van Azië zijn ook belangrijke spelers in de auto-industrie.

Ontwikkeling van elektrische voertuigen

Elektrische voertuigen bestonden al voordat Karl Benz auto's maakte met verbrandingsmotoren. Maar ze raakten uit de gratie toen de benzinemotoren verbeterden. Het was pas in de 21e eeuw dat EV's aanzienlijk aan populariteit wonnen als gevolg van verbeteringen in technologie en groeiende bezorgdheid over de impact op het milieu door auto-emissies.

Moderne EV's gebruiken voor het grootste deel geen benzine om te rijden. Ze werken via een oplaadbare batterij. Ze hebben doorgaans minder onderhoud dan conventionele motorvoertuigen. En ze sluiten aan bij de wereldwijde druk om de uitstoot te verminderen en uiteindelijke koolstofneutraliteit te bereiken.

Hoe te investeren in de elektrische voertuigindustrie?

ESG-beleggen (Environmental, Social and Governance) wint de laatste jaren aan populariteit. Door deze trend voelen investeerders zich steeds meer aangetrokken tot industrieën die de wereld ten goede kunnen veranderen. Elektrische voertuigen vallen in de categorie van schone energie, aangezien oplaadbare EV-batterijen weg lijken te gaan van het brandstofverbruik.

Het is vermeldenswaard dat ondanks de positieve punten die elektrische voertuigen met zich meebrengen, de verkoop van elektrische voertuigen nog steeds slechts verantwoordelijk is voor 3,6% van de totale autoverkopen in de VS op 30 juni 2021 volgens adviesbureau McKinsey. Zullen Amerikanen ooit op grote schaal elektrische voertuigen kopen? Het is moeilijk met zekerheid te zeggen, maar de regering dringt erop aan. Sommige staten, zoals Californië, hebben beloofd om 60% hernieuwbare energie tegen 2030. Als mensen ook elektrische voertuigen accepteren en deze gaan gebruiken, kunnen dergelijke auto's in de toekomst gemeengoed worden.

Dus hoe nemen investeerders deel aan deze industrie? De gemakkelijkste manier om te investeren in de groei van de EV-industrie is waarschijnlijk via de aandelenmarkt. We hebben de afgelopen jaren veel nieuwe fabrikanten van elektrische voertuigen naar de beurs zien gaan. Dit zorgt voor een steeds groter wordende lijst van te overwegen aandelen. Laten we eens kijken naar enkele van de meer prominente aandelen van elektrische auto's om vandaag in te investeren.

Lees verder: Aan de slag met ESG-beleggen

Topbedrijven voor elektrische auto's om in te investeren

Tesla, Inc. (NASDAQ: TSLA)

Tesla wordt algemeen beschouwd als de marktleider. Het heeft een marktkapitalisatie van meer dan $ 1 biljoen (per december. 31, 2021). Het bedrijf groeit snel. Het leverde 241.391 auto's in het derde kwartaal van 2021, een stijging van 79% op jaarbasis. Tesla's Model 3 is de best verkochte elektrische auto wereldwijd bekend om zijn strakke design en high-end tech features zoals semi-automatisch rijden.

Cathie Wood, CEO van ARK Investments, is van mening dat: Tesla kan verder groeien door voorop te lopen in de geautomatiseerde rijruimte. Tesla's CEO Elon Musk is ook een zeer prominente persoonlijkheid en vaak te zien in de media.

Rivian (NASDAQ: RIVN)

Rivian is een fabrikant van elektrische vrachtwagens en bestelwagens met aanzienlijke investeerders. Het ging naar de beurs in november 2021. De grootste klant en een van de grootste investeerders is Amazon (NASDAQ: AMZN). Het bezit een 20% belang in het bedrijf en heeft al een doorlopende opdracht voor meer dan 100.000 elektrische bestelauto's. Ford bezit een 12% belang in het bedrijf. Rivian heeft een marktkapitalisatie van meer dan $ 90 miljard (per dec. 31, 2021). Maar het heeft slechts $ 1 miljoen aan inkomsten vanaf september. 30, 2021.

Lucid Motors (NASDAQ: LCID)

Lucid, een concurrent van Tesla, ging naar de beurs via een SPAC-fusie met Churchill Capital in juli 2021. Ondanks een marktkapitalisatie van meer dan $ 60 miljard (vanaf dec. 31, 2021), leverde Lucid alleen zijn eerste batch van 520 voertuigen in oktober 2021. De Lucid Air-sedans zijn luxe voertuigen met prijskaartjes ten noorden van $ 100.000 per auto. Deze premium elektrische auto won de 2022 MotorTrend Auto van het Jaar Award.

Fisker Inc. (NYSE: FSR)

Fisker Inc. ging in oktober 2020 via een SPAC-fusie naar de beurs. Het heeft een marktkapitalisatie van meer dan $ 4 miljard (per dec. 31, 2021). Ondanks dat het bedrijf sinds 2016 in bedrijf is, heeft Fisker zijn eerste levering nog niet gedaan. Fisker's eerste elektrische voertuig, de Ocean SUV, wordt naar verwachting geleverd in november 2022. De Ocean zou gemaakt zijn van duurzame en gerecyclede producten. Denk aan gerecycled plastic uit de oceaan en vegan leer voor het interieur.

Nikola Motors (NASDAQ: NKLA)

Nikola, een controversieel EV-aandeel, ging in juni 2020 via een SPAC-fusie naar de beurs. Het bedrijf ligt onder vuur omdat de oprichter en voormalig CEO Trevor Milton ervan wordt beschuldigd effectenfraude. Milton stapte uiteindelijk uit zijn functie. Met een marktkapitalisatie van meer dan $ 4 miljard (per dec. 31, 2021), Nikola heeft zojuist zijn. afgeleverd eerste pilot trucks in december 2021.

ETF's voor elektrische auto's

Een andere manier om gediversifieerde blootstelling aan EV-aandelen te krijgen, is via een ETF voor elektrische voertuigen. Een ETF, of exchange-traded fund, is een activaklasse die doorgaans een bepaalde index volgt. ETF's zijn erg populair bij passieve beleggers die geen individuele aandelen willen verhandelen. Er zijn veel EV ETF's waaruit beleggers kunnen kiezen, waaronder:

• Global X Funds — Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV) — Deze ETF heeft tot doel de Solactive Autonomous & Electric Vehicles Index te repliceren. Deze index volgt de sector van elektrische voertuigen en autonoom rijden. Tot de topposities behoren Tesla, NVDIA en Qualcomm.
• KraneShares Electric Vehicles en Future Mobility Index ETF (KARS) — Deze ETF heeft tot doel de Bloomberg Electric Vehicle Index te repliceren. Deze index volgt de productie van elektrische voertuigen en hun componenten. Tot de belangrijkste deelnemingen behoren Contemporary Amperex Technology Co Ltd (batterijleverancier in China), NIO Inc. en Tesla.
• SPDR Series Trust — SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF (HAIL) — Deze ETF is bedoeld om de prestaties van de Kensho Smart Transportation Index te repliceren, een index die slim transport volgt. Tot de topposities behoren Avis Budget Group, Tesla en XPeng Inc.

Een voordeel van een ETF ten opzichte van een individueel aandeel is dat de belegger geen specifiek EV-bedrijf hoeft te kiezen. Een ETF bezit meestal verschillende EV-aandelen. Het bezitten van een mand met EV-aandelen is een geweldige manier om blootstelling te krijgen aan de bredere EV-markt.

Meer te weten komen: ETF-investering 101

Waarom investeren in de EV-sector?

De EV-industrie heeft veel potentieel, zoals duidelijk blijkt uit de prestaties van bedrijven als Tesla in de afgelopen jaren. Maar zoals met elke ontwrichtende technologie, is het nog steeds speculatief. Beleggers moeten dus rekening houden met hun persoonlijke risicotolerantie voordat ze beleggen. Hieronder staan ​​de voor- en nadelen van beleggen in de EV-industrie.

Gevolgtrekking

Met de versnelling van de interesse en groei voor elektrische voertuigen in de 21e eeuw, is investeren in de industrie zeker aantrekkelijk. Maar het is moeilijk te zeggen of de EV-markt mainstream zal worden. De verkoop van elektrische voertuigen wereldwijd is immers nog steeds minder dan 10% van de totale autoverkoop. Maar nu de overheid aandringt op adoptie en de belangstelling voor ESG-beleggen groeit, is er een reële mogelijkheid voor een verschuiving in de toekomst.

Een van de meest toegankelijke manieren om in de EV-markt te investeren, is via de aandelenmarkt. Beleggers moeten beslissen of ze willen beleggen in individuele bedrijven of in een ETF om blootstelling te krijgen aan de bredere sector.

Tot slot, hoewel investeren in disruptieve en innovatieve industrieën een opwindende onderneming is, moeten beleggers ervoor zorgen dat het in lijn is met hun persoonlijke risicotolerantie.