Mano draugas Davidas manęs paklausė apie savo neseną automobilių nuomos patirtį ir ar aš maniau, kad tai jam padėjo taupyti pinigus savo kelionėje visureigiu, palyginti su savo važiavimu.
Štai jo komentarai:
„Iš tikrųjų išsinuomojau automobilį. Ar mano priežastys išsinuomoti „Hertz“ vs. vairuodamas savo automobilį, a protingas sprendimas dėl išlaidų ar ne, negalėčiau tau pasakyti. Galbūt jūs arba vienas iš jūsų skaitytojų gali man apsispręsti. Štai mano „ekskursijos“ detalės (žinau, kad toks vaikas):
- Mano alternatyva nuomai buvo važiuoti mano „Ford“ ekskursija pusiaukelėje po JAV. Nors jis vis dar yra patikimas, kai V10 dujinis variklis važiuoja tik 75 tūkst. Mylių, jam vis dar 9 metai. Paskutinis dalykas, su kuriuo turėjau susidoroti savo atostogų metu, buvo sugedusi transmisija, sugedusi oro kondicionavimo sistema ar kažkas kita, kas atimtų laiką nuo mūsų savaitės paplūdimyje. Taigi, aš tai pavadinčiau „ramybės kaina“ (tikriausiai kažko verta).
- Išsinuomojau „Toyota Sienna“ 2009 m., Nuvažiavęs 10 tūkst. Už 11 dienų nuomos laikotarpį sumokėjau 556 USD.
- Bendras mylių skaičius; Ant nuomos automobilio padėjau 2571 kilometrą; sutaupiau vieną tepalą 🙂
- Nežinau, kiek kainuoja vidutinė kilometro nuvažiuoti savo transporto priemonę prieš dujas (kaina, nusidėvėjimas, įprastinė priežiūra, remontas ir kt.), Bet tarkime, kad tai yra 0,20 USD už mylią. Tai reikštų, kad man būtų kainavę 514 USD, kol į jį įdėsiu dujų (0,20 USD/mi. x 2,571miles = 514 USD). Ne tikslus mokslas, bet lažinuosi, kad nesu per toli.
- Mano atveju manau, kad aš sutaupė šiek tiek degalų išlaidų taip pat; „Ford Excursion“ niekada nėra laimėjęs jokių apdovanojimų už degalų taupymą 🙂
Nežinote, ar kas nors iš to yra naudinga, bet kviečiame bet kurią iš jų naudoti savo tinklaraštyje “.
Taigi, ką manote? Ar Deividas sutaupė pinigų? Ar kada nors yra paprastas, sutaupomas pateisinimas nuomotis ir vairuoti savo automobilį?
Aš paklausiau kai kurių draugų „Twitter“ ir čia buvo jų mintys:
"Ar turėčiau išsinuomoti?" Lygtis
Pažvelkime į pagrindinius elementus, kuriuos vadinsiu „ar turėčiau išsinuomoti“? lygtis. Kaip aš tai matau, tai yra:
nuomos kaina [VS] (MPG + nusidėvėjimo skirtumas)
Nuomos kaina
Deividas nurodė savo kainą aukščiau kaip 556 USD už 11 dienų nuomos laikotarpį. Neblogai. Nors matau, kad automobilių nuomos kainos iš tikrųjų pakilo. Visi jūs, likę katijonai.
MPG skirtumas
„David's Excursion“ gauna maždaug 13/15 mpg (14 vid.). Sienna, kurią jis išsinuomojo, gauna maždaug 17/23 mpg (19 vid.). Todėl jo 2571 mylių kelionėje jo galonai buvo panaudoti 135,3. Jei jis būtų pats važiavęs, tai būtų 183,6. 2,50 USD už galoną. Jis išleido 338,25 USD, palyginti su 459,00 USD, kad sutaupytų 120,75 USD.
Susidėvėjimo išlaidos
Gerai, dabar sunkiausiai apskaičiuojamas veiksnys. Kokio susidėvėjimo Dovydo ekskursija būtų gavusi, jei jis būtų jį paėmęs? Jūs tikrai negalite naudoti IRS verslo ridos atskaitymas, paprastai apie .50 centų už mylią, nes į tai įeina dujos (jau įtrauktos) ir draudimas (nuskendusios Deivido išlaidos).
Taigi lieka tokie dalykai kaip automobilių padangos, alyvos keitimas ir kita priežiūra, taip pat bendras nusidėvėjimas. Aš sakyčiau, kad Deividas yra gana arti, įvertindamas savo 20 centų mylią. Bet grįžkime prie šio skaičiaus:
- Alyvos keitimas - Aš duosiu Deividui 25 dolerius už vieną alyvos keitimą.
- Padangos - Kainavau Padangų nuolaida, o naujas 40 000 padangų komplektas ekskursijai kainuotų apie 500 USD. Tai kainuoja 0,0125 už mylią. Todėl Dovydo kelionė padangoms jam kainavo 33 USD.
- Nusidėvėjimas - Norėdami tai apskaičiuoti, nuėjau tikrai konservatyviai ir nuėjau į Edmunds.com ir atliko tikrosios rinkos vertės paiešką. Aš palyginau „00 ekskursiją“ su 75 000 mylių (dabartinė rida) ir vieną su 77 500 mylių (nuvažiuota rida), kad pamatyčiau, kaip rida paveiks perpardavimo vertę. Abiejų transporto priemonių perpardavimo skirtumas buvo 44 USD. Ne tiek, kiek maniau.
- Remontas - Aš maniau, kad būtų teisinga išmesti kai kurias apskaičiuotas remonto išlaidas iš tų kilometrų. Geriausias būdas, kurį žinojau, buvo tai apskaičiuoti, gavus pasiūlymą dėl išplėstinės garantijos, padengiančios remontą. Citata, kurios paprašiau, buvo skirta šiai konkrečiai transporto priemonei ir apėmė 3 metus arba 50 000 (manau, tuo metu ekskursija bus beveik padaryta). Citata sudarė 1300 USD arba 0,266 už mylią. Naudojant šią normą, ši kelionė Davidui būtų kainavusi 67 USD būsimų remonto išlaidų.
Dėl to visos nusidėvėjimo išlaidos siekia 169 USD. Tai yra artimesnė .07 centų už mylią kaina, palyginti su Dovydo .20 centų įvertinimu.
Kaip atrodo aukščiau pateikta formulė, kaip atrodo bendri skaičiai:
556 USD [VS] 289,75 USD (120,75 + 169 USD)
Remiantis šia formule, atrodo, kad Deividas, išsinuomojęs, išleido 266,25 USD daugiau, nei galiausiai jam būtų kainavęs dalyvavimas ekskursijoje. Ką tu manai? Ar buvau per daug konservatyvus savo išlaidų atžvilgiu? Ar aš ką nors palikau?
Ne piniginiai veiksniai
Man būtų apmaudu neaptarinėti kai kurių čia esančių nepiniginių veiksnių. Kaip minėjo Deividas, jis turėjo „proto“, išveždamas naują automobilį visoje šalyje ir pakeisdamas jį savo „00“. Sutinku, kad tai kažko verta. Kitos nepiniginės nuomos priežastys:
Geriau tinka - Tam tikri nuomojami automobiliai gali labiau tikti jūsų pasirinktai kelionei. Pavyzdžiui, jei manevruosite ankštame mieste ir aplink jį, turėsite sumažinti mažesnės transporto priemonės dydį.
Išplėstinis bandomasis važiavimas - Gali būti gera idėja išsinuomoti automobilį kaip pratęstą bandomąjį važiavimą. Galimybė patikrinti konkretų modelį per savaitę, palyginti su 10 minučių kelio automobiliu, yra neabejotina vertė.
Šaunus faktorius - Tiesiog smagu išsinuomoti naują automobilį. Tai papildo kelionės patirtį. Ir nauji automobiliai dažnai būna su varpais ir švilpukais, kurių mes nepatiriame su savo naudotais automobiliais.
Patarimai, kaip sutaupyti nuomojant
Galiausiai, čia yra keletas patarimų, kurie bus naudingi kitą kartą, kai nuspręsite išsinuomoti ar nusipirkti.
Apsipirkti - Aplankykite visas dideles svetaines, tokias kaip „Expedia“ ir „Orbitz“. Bet taip pat eikite tiesiai į automobilių nuomos svetaines. Ir nebijokite mažesnių automobilių nuomos kompanijų.
Nuoma antradienį arba trečiadienį - Tai geriausias savaitės laikas išsinuomoti automobilį. Verslo keliautojai dažniausiai keliauja sekmadienio vakarą arba pirmadienio rytą, o atostogų nuomos laikas yra didžiausias nuo ketvirtadienio iki šeštadienio. Taigi pasinaudokite lėtu laiku ir išsinuomokite automobilį savaitės viduryje.
Taikykite nuolaidas - Pasinaudokite visomis turimomis narystėmis, ieškokite pasiūlymų per savo draudimo bendrovę, kreipkitės oro linijų myliųir netgi paprašykite viešbučio durininko.
Laikykitės atokiau nuo oro uostų - Aš to nesupratau, bet, matyt, automobilių nuomos parduotuvės netoli oro uosto yra brangesnės.
Taigi kokios jūsų mintys? Ar kada nors apsvarstytumėte galimybę išsinuomoti automobilį, kad sutaupytumėte pinigų kelionei?
Philipas Tayloras, dar žinomas kaip „PT“, yra CPA, tinklaraštininkas, podcast'as, vyras ir trijų vaikų tėvas. PT taip pat yra asmeninių finansų pramonės konferencijos ir parodos įkūrėjas ir generalinis direktorius, FinCon.
Jis sukūrė „Part-Time Money®“ dar 2007 m., Norėdamas pasidalyti savo patarimais dėl pinigų ir prisiimti atsakomybę sumokėti daugiau nei 75 000 USD skolą) ir susitikti su kitais, aistringai siekiančiais finansinės veiklos nepriklausomybę.
Sveiki, aš Philipas Tayloras (dar žinomas kaip „PT“), CPA, tinklaraštininkas ir įkūrėjas FinCon.
Pradėjus šurmulį mano gyvenime įvyko nuostabių pokyčių.
Ekspertų komanda ir aš naudojame šią svetainę norėdami pasidalyti savo aistra verslui, asmeniniams finansams, investicijoms, nekilnojamajam turtui ir kt.
Mūsų misija yra padėti jums pagerinti savo gyvenimą atrandant ir plečiant ne visą darbo dieną vykstantį šurmulį ar smulkaus verslo idėją.