Saya tidak akan pernah melupakan pagi 11 September 2001. Saya adalah seorang senior di sekolah menengah dan memiliki dua periode pertama libur di pagi hari, berkat jadwal blok untuk kelas biologi. Aku menyalakan berita dan berlari ke kamar orang tuaku untuk menyalakan TV mereka. Bersama-sama kami menyaksikan pesawat terbang ke World Trade Center, membunuh ribuan orang Amerika dan memicu tantangan ekonomi terbesar untuk maskapai penerbangan dalam beberapa dekade.
Sementara virus corona, atau penyakit COVID-19, berkembang lebih lambat dari 9/11, dampak bagi industri penerbangan bisa sangat mirip. Karena maskapai penerbangan di seluruh dunia sudah memangkas penerbangan untuk memangkas biaya, penting untuk melihat bagaimana industri akan berjalan dan bagaimana hal itu dapat memengaruhi portofolio Anda. Berikut prediksi dan peluang investasi yang potensial untuk dipertimbangkan.
Maskapai Sudah Merasakan Sakitnya
Bahkan di masa ekonomi yang baik, penerbangan bisa menjadi bisnis yang sulit. Biaya bahan bakar yang tinggi, biaya sumber daya manusia, dan tantangan lain menyulitkan beberapa maskapai penerbangan untuk berkembang dalam situasi terbaik.
Maskapai seperti United, Delta, dan American melihat banyak kursi kosong dan pembatalan. Saya bahkan membatalkan perjalanan yang saya pesan untuk bertemu orang tua saya bulan ini. Semua pengembalian uang itu akan mengikis lini atas maskapai. Menjalankan pesawat kosong berarti keuntungan yang lebih rendah.
Salah satu grup penerbangan mengatakan maskapai penerbangan bisa kehilangan hingga $ 113 miliar pendapatan perjalanan tahun ini. Itu sebelum Presiden AS Donald Trump melarang semua penerbangan dari Eropa dan Inggris ke AS. Itu jelas tidak baik untuk industri yang sudah sulit.
Tidak Semua Maskapai Akan Bertahan dari Coronavirus
Selama setahun terakhir ini, lebih dari selusin maskapai telah menutup pintu mereka untuk selamanya. Dan sebagian besar terjadi sebelum pandemi virus corona melanda. maskapai penerbangan Inggris Flybe dikaitkan dengan coronavirus ke shutdown-nya. Maskapai nasional Israel, El Al, melihatnya penurunan harga saham setelah mengumumkan dampak yang diharapkan dari coronavirus dan PHK 1.000 karyawan.
Karena maskapai penerbangan sudah mulai ditutup, ada kemungkinan besar larangan perjalanan 30 hari AS dari daratan Eropa akan menyebabkan orang lain mengikutinya. Dan keputusan UE untuk melarang non-warga negara memasuki area Schengen hanya akan memperburuknya.
Maskapai penerbangan nasional mungkin melihat pemerintah mereka turun tangan untuk menjaga pesawat tetap di udara selama dan setelah virus corona. Sementara jutaan orang membatalkan perjalanan hari ini, kemungkinan besar, operator lama akan berhasil sampai ke ujung yang lain. Tapi itu bukan tanpa tantangan tambahan.
Kinerja Jangka Pendek yang Buruk Akan Menghancurkan Saham Maskapai
Setelah serangan 11 September, semua perjalanan udara di Amerika Serikat dihentikan. Selain militer, tidak ada yang terbang ke udara. Itu berarti maskapai besar AS menghadapi penurunan permintaan penumpang secara tiba-tiba. Itu banyak seperti hari ini.
Apa yang terjadi sudah bisa diprediksi. Ketika perusahaan menghasilkan lebih sedikit uang, mereka harga saham turun. Saat terancam bangkrut, beberapa maskapai penerbangan terbesar di Amerika Serikat mengalami penurunan saham hingga saham sen wilayah. Itu bisa terjadi lagi, tergantung pada panjang dan tingkat keparahan krisis virus corona.
Selama Resesi Hebat, ketika bank dan pembuat mobil terbesar Amerika berada di bawah ancaman, pemerintah turun tangan dengan dana talangan. Kita dapat melihat hal yang sama terjadi pada industri penerbangan, karena AS tidak ingin tanpa maskapai begitu virus telah berlalu. Faktanya, kelompok lobi maskapai telah meminta pemerintah AS untuk bantuan $50 miliar.
Bersiaplah untuk Membeli Sebelum Pemulihan Maskapai yang Hebat
Dia tidak mungkin untuk memprediksi bagian bawah yang tepat industri penerbangan, tetapi akan ada pemulihan maskapai di sisi lain dari resesi perjalanan udara ini.
Saya tidak berharap salah satu dari tiga besar operator warisan AS akan bangkrut di masa mendatang. Maskapai penerbangan yang stabil seperti Southwest dan Alaska juga harus berhasil, bahkan jika mereka harus melakukan beberapa pengurangan sementara. Pada titik tertentu, saham akan mencapai bagian bawah. Saat itulah kita semua berharap kita tahu untuk membeli. Perusahaan yang baik selalu layak dibeli, terutama ketika Anda membelinya dengan harga lebih murah.
Jangan Membuat Keputusan Investasi Langsung
Terlepas dari apa yang terjadi dengan saham maskapai, penurunan pasar saham yang besar dan istilah seperti “pasar beruangMenjadi berita utama sudah cukup untuk membuat investor berpengalaman sekalipun gelisah. Yang paling penting adalah menjaga keseimbangan dan a fokus jangka panjang.
Banyak orang menjual pada waktu terburuk mutlak dan tunggu re-buy sampai telat. Jangan menyerah pada kepanikan. Hanya karena saham jatuh, tidak selalu berarti akhir dunia. Tentu, investasi Anda mungkin turun, tetapi setiap resesi dalam sejarah Amerika Serikat merupakan awal dari pemulihan yang sejahtera.
Faktanya, jika Anda berinvestasi dalam jangka panjang, kemungkinan besar Anda akan mendapatkan pengembalian rata-rata 10% dari investasi Anda. Tentu saja, itu bervariasi menurut tahun dan jenis saham, tetapi secara historis saham telah naik lebih dari tahun-tahun sebelumnya. Jadi sekarang bisa menjadi saat yang tepat untuk mulai membeli saham yang paling terpukul oleh virus corona, seperti saham maskapai penerbangan. Disarankan untuk menggunakan broker saham terpercaya seperti TD Ameritrade atau Investasi Sekutu untuk membantu Anda menavigasi pasar beruang.
Maskapai penerbangan sedang dalam beberapa hal turbulensi keuangan dalam beberapa minggu dan bulan mendatang. Itu kurang lebih pasti pada saat ini. Tapi seperti saat bergejolak dalam penerbangan, kita akan melewati badai pada akhirnya. Sejak saat itu, kemungkinan besar terbang mulus ke depan.
Eric Rosenberg adalah penulis keuangan, perjalanan, dan teknologi di Ventura, California. Dia adalah mantan manajer bank dan profesional keuangan dan akuntansi perusahaan yang meninggalkan pekerjaannya pada tahun 2016 untuk mengambil pekerjaan sampingan online-nya penuh waktu. Dia memiliki pengalaman mendalam dalam menulis tentang perbankan, kartu kredit, investasi, dan topik keuangan lainnya dan merupakan peretas perjalanan yang rajin. Saat jauh dari keyboard, Eric menikmati menjelajahi dunia, menerbangkan pesawat kecil, menemukan bir kerajinan baru, dan menghabiskan waktu bersama istri dan gadis kecilnya.