Ne hagyd, hogy ez te legyél.
Mindannyian jobban tudjuk, mint inni és vezetni.
Az ittas vezetés áldozatainak évek óta tartó nyilvános figyelemfelkeltő kampányai és gyertyagyújtása után senki sem állíthatja, hogy nem tud arról, hogy az ittas vezetés veszélyes és törvénytelen.
És mégis, a CDC szerint, évente 112 millió alkoholos és autóvezetési incidens fordul elő - ami azt jelenti, hogy az emberek napi 300 ezer alkalommal vezetnek ittasan.
Természetesen senki sem dönt úgy, hogy iszik és vezet, mert statisztikussá akar válni. Azért teszik ezt, mert senki sem hiszi, hogy valójában valami szörnyűség történhet velük. Mivel az emberek azt hiszik, hogy képesek „kezelni az italukat”, vagy nincs sok autójuk, ezért újra és újra meghozzák ezt a katasztrofális és életet megváltoztató döntést.
Bár az ittas vezetés valóban szörnyű következményei senkinek sem tűnnek valósnak, lehetséges, hogy ennek a döntésnek a lehetséges gazdasági költségei több embert érintenek. Végtére is, a járművezetők statisztikailag sokkal nagyobb valószínűséggel kerülnek letartóztatásra DUI miatt, mint amikor alkoholos balesetben vesznek részt, ha befolyásoltság alatt vezetnek. És sokkal könnyebb elképzelni azokat a módszereket, amelyekkel a DUI meggyőződés tönkreteheti a pénzügyeit, mint a potenciálisan halálos következményekre gondolni.
Éppen ezért oktatnunk kell magunkat az ittas vezetés gazdasági költségeiről. A pénztárca védelme elegendő motiváció lehet a józan hazautazáshoz - ami végül életeket fog megvédeni. Íme, mit kell tudnia arról, hogy az ittas vezetés milyen hatással van a vezető eredményére:
A DUI napjába kerül
Miután letartóztatták a DUI -t, vagy óvadékot kell fizetniük, vagy le kell hűteniük repülőgépeiket a megye legfinomabb szálláshelyein, amíg el nem ítélik. (Bármi is legyen, valószínűleg 12 órát kell börtönben maradnia, mielőtt óvadék ellenében elengedhetik.) A biztosíték költségei változhatnak 150 dollárról 2500 dollárra, bár a spektrum magasabb végén lévő költségek tükrözik a kötés használatának további költségeit ügynökség.
Ezenkívül az óvadék költségei magasabbak lehetnek, ha ismételten elkövetik, vagy ha a véralkoholszintje 0,15%felett van. (A DUI küszöb mind az 50 államban 0,8% véralkohol-tartalom.)
Még akkor is, ha szabadlábon van, azonnali költségei még nem értek véget. A DUI -letartóztatásban részt vevő autókat tételre vontatják, ami azt jelenti, hogy fizetnie kell a visszaszerzéséért. Míg egyes lefoglalási költségek az első 24 órában akár 100 dollár is lehet, egyes városok (különösen Chicago) a DUI vontatást alkalmazzák további pénzkereseti lehetőségként. Ha Chicagóban szeretné megszerezni autóját, 1200 dollárt kell fizetnie az első 24 órában, és további 50 dollárt minden további tárolási napért. Ha 30 nap után nem tud fizetni, az autóját elárverezik.
Jogi költségek
Ha egyszerű vétkes vallomást tesz, ezt maga is megteheti minden további költség nélkül. Azonban figyelembe véve azt a tényt, hogy a DUI büntetőítélet, sok járművezető úgy dönt, hogy küzd a vád ellen, ami azt jelenti, hogy van ügyvédje. Az ügyvédi díjak 2000 és 20 000 dollár között mozoghatnak, az ügy összetettségétől függően.
Még egy egyszerű bűnös vallomással is bírságot, és bizonyos esetekben bírósági illetéket kell fizetnie. A lakóhelytől függően ezek 300 és 1200 dollár közöttiek lehetnek.
A licenc visszaszerzésének költségei
A DUI után be kell bizonyítania, hogy méltó a jogosítvány visszaszerzésére. Ez egy alkohol- és/vagy anyagértékeléssel kezdődik, ahol egy engedéllyel rendelkező tanácsadó határozza meg, hogy vagy nem vagy alkoholfüggő, és ha szükség van további alkoholkezelésre vagy rehabilitációra. Fizetnie kell ezért az értékelésért, amely általában 200–400 USD körül mozog.
A tanácsadó ajánlásától függően előfordulhat, hogy kezelésen vagy legalább oktatási programon kell átesnie. A kezelés és az oktatás 100 dollártól 2000 dollárig terjedhet.
Az ismétlődő elkövetők vagy súlyos alkoholproblémákkal küzdők megállapíthatják, hogy viselniük kell alkoholfigyelő lábkarkötő, amelynek telepítése körülbelül 100 dollárba kerül, és további 10 dollárba kerül nap. Alternatív megoldásként előfordulhat, hogy gyújtászárat kell felszerelnie az autójára, amely megtiltja az autó elindulását, hacsak nem tudja átadni a mellékelt lélegzővizsgálatot. Telepítési díjat és havi díjat kell fizetnie ezért a modulért, legalább 325 dollár értékben.
Végezetül, ha készen áll a licenc visszaállítására, díjakat kell fizetnie az államnak a visszaszerzésért. Államtól függően ez 95 és 250 dollár között fog kerülni.
Hosszú távú költségek
A legnyilvánvalóbb költség, amely a DUI után emelkedni fog, az Öné gépjármű -biztosítási díjak. Azzal, hogy ittasan vezetett, megmutatta a biztosítójának, hogy nem jó kockázat. Egyes társaságok egyszerűen le fogják tartóztatni Önt, és így más biztosítót keres.
Még akkor is, ha a biztosítótársasága hajlandó megtartani, legalább három -öt évig fizetnie kell az orrán keresztül. Általában évente körülbelül 1500 dollárral többet költhet a biztosításra.
A kevésbé nyilvánvaló - de nem kevésbé pusztító - költség a munka ütése. A legjobb esetben a DUI a munkától való távolmaradást jelenti a bírósági dátumok és a bíróság által előírt közösségi szolgálat vagy terápiák miatt. Ha nincs személyes ideje erre, a DUI bevételbe kerül.
De a legrosszabb esetben egy DUI valóban kerülhet a munkájába. Ha a munkájáért hajt, nyilvánvalóan nem fog tudni működni a jogosítványa nélkül. Még akkor is, ha egyszerűen el kell vezetnie a munkahelyére és onnan, a jogosítvány elvesztése megnehezítheti vagy lehetetlenné teheti a munkába állást.
És ezek az aggodalmak még azokat a szakmákat sem tartalmazzák, amelyek nem tolerálják a DUI -kat: orvosok, ápolók, repülőgép -pilóták, az ügyvédek és a tőzsdeügynökök mind olyan személyek, akik a szakmai engedélyeiket veszélyben találhatják ivás után és vezetés.
Alsó vonal
Ha mindezt összeadja, a DUI -meggyőződés érvényes ára legalább 10 000 USD, és valószínűleg sokkal több. Természetesen a költségek elhalványulnak mind az ittas sofőr megbélyegzéséhez, mind a szégyenhez képest.
De senkinek sem jut eszébe ez a megbélyegzés abban a pillanatban, amikor úgy dönt, hogy egy éjszaka után hazautazik. Talán gondolkodnak a pénzügyeiken. Ha minden más nem sikerül, használja ezeket a tényeket, hogy meggyőzze a károsodott sofőrt a kulcsok lemondásáról.
Többről van szó, mint a pénzügyeikről.
Volt -e már elítélve, vagy ismer valakit ittas vezetés miatt? Megosztaná, hogy mennyi volt a hozzávetőleges költsége?
Kép: Alex E. Proimos
Emily Guy Birken díjnyertes író, szerző, pénzedző és nyugdíjas szakértő. Négy könyve tartalmazza Öt év nyugdíjazás előtt, Válassza ki nyugdíját, A társadalombiztosítás az Ön számára, és Vége a pénzügyi stressznek most.