Examen progressif des réclamations d'assurance automobile

Assurance. C'est un aliment de base dans le domaine des finances personnelles responsables, mais que je méprise absolument. Je déteste l'idée de Assurance, le processus de demande d'assurance et d'une manière générale les compagnies qui offrent l'assurance.

Chaque mois, j'écris un chèque de 600 $ pour assurance maladie de ma famille, je grince des dents en allant et en revenant de la boîte aux lettres. Quoi qu'il en soit, je comprends que sans assurance, je prends des risques que je ne peux pas me permettre.

Et donc, je dépense actuellement 1 100 $ sur un total de quatre polices d'assurance différentes.

Quand j'ai eu 18 ans, j'ai commencé à acheter ma propre assurance auto. Après avoir eu 22 ans, j'ai acheté ma propre assurance maladie (car mon travail ne me la fournissait pas).

À 28 ans, j'ai acheté ma première maison et j'ai commencé à souscrire une assurance habitation et un an plus tard, j'ai acheté une police d'assurance-vie temporaire. Au cours de mes 13 ans de carrière dans l'assurance (avant le mois dernier), j'ai déposé un total de trois réclamations, et à chaque fois, ma réclamation a été refusée. Une histoire brève:

• Assurance Auto Geico – Alors que je travaillais et que ma Mustang était garée sur le parking, elle a été percutée par un conducteur avec délit de fuite. J'avais une assurance multirisque et responsabilité civile (qui était le minimum dans l'état de Floride) et j'ai déposé une réclamation. Bien sûr, parce que ma voiture a été heurtée par une autre voiture, j'avais besoin d'une assurance collision et, en tant que telle, ma réclamation a été refusée. 2 200 $ de sa poche pour réparer celui-là.
• Assurance Auto Geico – Quatre ans plus tard, alors que ma chère Mustang faisait réparer ses freins et changer ses pneus, j'ai loué une voiture chez le concessionnaire Ford (via Enterprise). Malheureusement, Enterprise n'avait que trois voitures disponibles; deux mini-fourgonnettes et une camionnette, alors j'ai loué le camion. En le conduisant à travers le garage de stationnement, j'ai glissé une poutre de support en ciment en essayant de garer le camion dans ma très petite place de stationnement d'appartement. Ayant utilisé mon visa pour louer le camion, j'ai pensé que j'étais couvert… non non. La couverture d'assurance de voiture de location par carte de crédit n'existe que pour les berlines standard à deux et quatre portes. Il n'inclut pas les voitures de luxe, les fourgonnettes ou… LES PICK UP TRUCKS.
• Assurance progressive des propriétaires de maison – J'ai déménagé dans le Connecticut, de Miami en 2012 et trois mois plus tard, nous avons été touchés par l'ouragan Sandy. Des vents forts et violents se sont abattus sur notre maison et je pensais que nous avions survécu avec rien de plus qu'un réfrigérateur qui crépitait à cause d'une surtension (un correctif du panneau de commande de 400 $). Malheureusement, nous avons appris à nos dépens que la grippe s'est propagée dans notre cheminée, car lorsque ma femme et moi avons allumé un feu une semaine plus tard, nous avons presque brûlé la maison. Nous avons immédiatement signalé les dommages à notre compagnie d'assurance, qui a envoyé un expert pour constater les dommages, ainsi qu'un « expert en cheminée ». Ce qui n'a pas été une surprise pour moi, notre réclamation a été rejetée, car l'expert a suggéré que le vent n'avait probablement pas causé les dommages, mais une mauvaise fabrication lors de la construction du foyer. Gardez à l'esprit que nous avions utilisé cette cheminée plusieurs fois auparavant sans incident et que la maison a été construite en 2006. Ces 9 000 $ de dommages n'ont pas encore été réparés, nous l'examinons donc tous les jours avec "ce qui pourrait être". Mais bon, du côté positif, ma police d'assurance habitation a augmenté de 50% après l'ouragan, donc au moins ma compagnie d'assurance n'est pas repartie les mains vides.

/Fin du coup de gueule

Examen progressif de l'assurance automobile (A+)

Avance rapide. Ma femme et ma fille rendaient visite à des amis à Miami et devaient rentrer à la maison à 23h30. Mon travail consistait à venir les chercher à l'aéroport, un trajet qui prend généralement 40 minutes.

Dix minutes après le début du voyage, alors que je conduisais vers le nord sur la route 9 (une autoroute à deux voies), un cerf a couru des bois dans ma voie de circulation (la voie de droite). J'ai eu une fraction de seconde décision à prendre, soit ralentir la voiture par rapport à ma vitesse actuelle de 65 MPH, virer à gauche dans l'autre voie, ou virer à droite dans l'épaule / la brosse.

J'ai choisi de ne pas faire une embardée et j'ai simplement écrasé les freins. Le cerf a couru, mais a couru trop tard lorsque j'ai heurté la moitié arrière d'elle avec le côté gauche de mon véhicule. C'est ainsi que je décrirais le véhicule après l'impact, avec le capot de ma Kia Forte 2012 un pied plus haut qu'il n'aurait dû l'être (au niveau du pare-brise).

Je me suis arrêté pour évaluer les dégâts et à mon grand étonnement, même si la carte avait l'air terrible, le pneu était bien, la voiture avait un contrôle total et rien ne fuyait (bien que le phare traînait sur le sol). J'ai rangé le phare à côté du moteur (Ha!) Et j'ai roulé sur l'aéroport.

Pour ceux qui se demandent pourquoi je ne me suis pas retourné et ne suis pas rentré chez moi, ou n'ai pas appelé pour un remorquage (et signalé l'accident et l'accident), je ne possède pas de téléphone portable et ma femme et ma fille étaient toutes deux malades en provenance de Miami.

Nous ne possédons qu'une seule voiture, et comme il est si tard dans la nuit, je n'avais aucun autre moyen de les ramener à la maison. J'ai traîné. En me rendant à l'aéroport, j'ai chargé ma famille dans la Forte et nous avons ralenti en rentrant à la maison.

De retour à la maison, j'ai appelé Progressive pour signaler l'accident. L'agent des sinistres a noté toutes mes informations et m'a informé que je recevrais un appel de l'expert en sinistres dans la matinée avec plus de détails.

Le lendemain matin, j'ai reçu cet appel et nous avons convenu que la voiture devrait être remorquée vers un centre de service progressif pour inspection et réparation (le lendemain matin, la voiture fuyait des fluides).

Quelques heures plus tard, la voiture a été remorquée et j'ai reçu un e-mail de mon expert en sinistres avec toutes les étapes suivantes. Quelques jours plus tard, j'ai reçu un e-mail avec l'estimation des dommages (7 000 $) et le jour estimé où ils seraient réparés.

Au cours des deux semaines suivantes, mon expert en sinistres a régulièrement vérifié avec moi pour mettre à jour les progrès de mon véhicule, et un jour avant la date d'achèvement estimée, on m'a appelé et on m'a dit que la voiture était prête à être récupérée.

Dans ma voiture de location Enterprise (je n'apprends jamais), nous nous sommes rendus à la station-service pour récupérer ma très robuste Kia Forte 2012. À la station-service Progressive, nous avons eu droit à du chocolat chaud gratuit, à des friandises Rice Krispies emballées individuellement et même à rapporter à la maison.

La visite n'a pas pris plus de 10 minutes du début à la fin pour entrer et sortir, et j'ai heureusement payé ma franchise de 500 $. En prime, nous avions prévu de rendre notre voiture de location à l'Enterprise où nous l'avons récupérée, mais Progressive a déclaré qu'ils avaient un kiosque Enterprise et que nous pouvions y laisser la voiture.

Du début à la fin, le processus n'aurait vraiment pas pu être plus fluide, et dans ce cas particulier, je suis très reconnaissant d'avoir Progressive comme fournisseur d'assurance automobile.

J'ai profité de leur programme Snapshot, et maintenant j'ai vu ce que c'est que d'avoir enfin une réclamation d'assurance acceptée. C'est beaucoup mieux d'écrire un petit chèque à la fin de la journée plutôt qu'un gros.

Avez-vous une expérience avec l'assurance automobile progressive que vous aimeriez partager ci-dessous?