Δεν θα ξεχάσω ποτέ το πρωί της 11ης Σεπτεμβρίου 2001. Wasμουν τελειόφοιτος στο γυμνάσιο και είχα τις δύο πρώτες περιόδους διακοπών το πρωί, χάρη σε ένα πρόγραμμα για μάθημα βιολογίας. Άνοιξα τις ειδήσεις και έτρεξα στο δωμάτιο των γονιών μου για να ανοίξω την τηλεόρασή τους. Μαζί παρακολουθήσαμε αεροπλάνα να πετούν στο Παγκόσμιο Κέντρο Εμπορίου, σκοτώνοντας χιλιάδες Αμερικανούς και προκαλώντας τη μεγαλύτερη οικονομική πρόκληση για τις αεροπορικές εταιρείες σε δεκαετίες.
Ενώ ο κορωνοϊός, ή η ασθένεια COVID-19, εξελίσσεται πιο αργά από την 11η Σεπτεμβρίου, οι συνέπειες για τον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών θα μπορούσαν να είναι πολύ παρόμοιες. Καθώς οι αεροπορικές εταιρείες σε όλο τον κόσμο μειώνουν ήδη τις πτήσεις για να μειώσουν το κόστος, είναι σημαντικό να δούμε πώς θα πάει ο κλάδος και πώς μπορεί να επηρεάσει το χαρτοφυλάκιό σας. Ακολουθεί μια πρόβλεψη και πιθανές επενδυτικές ευκαιρίες που πρέπει να λάβετε υπόψη.
Οι αεροπορικές εταιρείες αισθάνονται ήδη τον πόνο
Ακόμη και σε καλές οικονομικές περιόδους, η αεροπορία μπορεί να είναι μια δύσκολη επιχείρηση. Το υψηλό κόστος καυσίμων, το κόστος ανθρώπινου δυναμικού και άλλες προκλήσεις δυσκολεύουν ορισμένες αεροπορικές εταιρείες να ευδοκιμήσουν στις καλύτερες συνθήκες.
Αεροπορικές εταιρείες όπως η United, η Delta και η American βλέπουν πολλές άδειες θέσεις και ακυρώσεις. Ακόμα ακυρώνω ένα ταξίδι που έκλεισα για να δω τους γονείς μου αυτόν τον μήνα. Όλες αυτές οι επιστροφές χρημάτων θα διαβρώσουν την κορυφαία γραμμή των αεροπορικών εταιρειών. Η λειτουργία κενών αεροπλάνων σημαίνει χαμηλότερα κέρδη.
Μια αεροπορική ομάδα είπε Οι αεροπορικές εταιρείες θα μπορούσαν να χάσουν έως και 113 δισεκατομμύρια δολάρια στα έσοδα ταξιδιού φέτος. Αυτό ήταν πριν από τον πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ απαγορεύονται όλες οι πτήσεις από την Ευρώπη και το Ηνωμένο Βασίλειο προς τις ΗΠΑ. Αυτό σίγουρα δεν είναι καλό για έναν ήδη δύσκολο κλάδο.
Δεν θα επιβιώσουν όλες οι αεροπορικές εταιρείες από τον κορονοϊό
Τον τελευταίο χρόνο περίπου, περισσότερες από δώδεκα αεροπορικές εταιρείες έκλεισαν οριστικά τις πόρτες τους. Και τα περισσότερα από αυτά ήταν πριν από την πανδημία του κορωνοϊού. Βρετανική αεροπορική εταιρεία Ο Flybe απέδωσε τον κορονοϊό στο κλείσιμο του. Ο εθνικός αερομεταφορέας του Ισραήλ, El Al, το είδε βουτιά η τιμή της μετοχής μετά την ανακοίνωση του αναμενόμενου αντίκτυπου του κορωνοϊού και απολύσεων 1.000 υπαλλήλων.
Καθώς οι αεροπορικές εταιρείες έχουν ήδη αρχίσει να κλείνουν, υπάρχει μια πολύ καλή πιθανότητα η απαγόρευση ταξιδιών των ΗΠΑ από την ηπειρωτική Ευρώπη για 30 ημέρες να προκαλέσει και άλλους να ακολουθήσουν το παράδειγμά τους. Και η απόφαση της ΕΕ να απαγορεύει την είσοδο σε μη υπηκόους στο χώρο Σένγκεν θα το κάνει μόνο χειρότερο.
Οι εθνικές αεροπορικές εταιρείες ενδέχεται να δουν τις κυβερνήσεις τους να παρεμβαίνουν για να διατηρούν τα αεροπλάνα στον αέρα κατά τη διάρκεια και μετά τον κορονοϊό. Ενώ εκατομμύρια άνθρωποι ακυρώνουν τα ταξίδια τους σήμερα, οι πιθανότητες είναι ότι οι μεγάλοι μεταφορείς θα φτάσουν στο άλλο άκρο. Αλλά δεν θα είναι χωρίς επιπλέον προκλήσεις.
Η κακή βραχυπρόθεσμη απόδοση θα συντρίψει τις μετοχές των αεροπορικών εταιρειών
Μετά τις επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου, όλα τα αεροπορικά ταξίδια στις Ηνωμένες Πολιτείες ανεστάλησαν. Εκτός από το στρατό, κανείς δεν έμπαινε στον αέρα. Αυτό σήμαινε ότι οι μεγάλες αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ αντιμετώπιζαν ξαφνική πτώση της ζήτησης επιβατών. Είναι πολύ σαν σήμερα.
Αυτό που συνέβη ήταν προβλέψιμο. Όταν οι εταιρείες κερδίζουν λιγότερα χρήματα, δικά τους οι τιμές των μετοχών μειώνονται. Όταν απειλήθηκαν με πτώχευση, μερικές από τις μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες στις Ηνωμένες Πολιτείες είδαν τις μετοχές τους να πέφτουν απόθεμα δεκάρα έδαφος. Αυτό θα μπορούσε κάλλιστα να συμβεί ξανά, ανάλογα με τη διάρκεια και τη σοβαρότητα της κρίσης του κορονοϊού.
Κατά τη διάρκεια της μεγάλης ύφεσης, όταν οι μεγαλύτερες τράπεζες και αυτοκινητοβιομηχανίες της Αμερικής απειλούνταν, η κυβέρνηση παρενέβη με μια διάσωση. Θα μπορούσαμε να δούμε το ίδιο να συμβαίνει και με τον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών, καθώς οι ΗΠΑ δεν θέλουν να μείνουν χωρίς αεροπορικές εταιρείες μόλις ο ιός είναι πίσω μας. Στην πραγματικότητα, ομάδες λόμπι αεροπορικών εταιρειών έχουν ήδη ζητήσει από την κυβέρνηση των ΗΠΑ 50 δισεκατομμύρια δολάρια βοήθειας.
Ετοιμαστείτε να αγοράσετε πριν από τη μεγάλη ανάκτηση της αεροπορικής εταιρείας
Του αδύνατο να προβλέψουμε τον ακριβή πυθμένα της αεροπορικής βιομηχανίας, αλλά θα υπάρξει ανάκαμψη των αεροπορικών εταιρειών στην άλλη πλευρά αυτής της ύφεσης των αεροπορικών ταξιδιών.
Δεν αναμένω ότι κανένας από τους τρεις μεγάλους μεταφορείς των ΗΠΑ θα υποχωρήσει στο άμεσο μέλλον. Οι σταθερές αεροπορικές εταιρείες όπως η Southwest και η Αλάσκα θα πρέπει επίσης να τα καταφέρουν, ακόμα κι αν πρέπει να κάνουν προσωρινές περικοπές. Κάποια στιγμή, το οι μετοχές θα φτάσουν στον πάτο. Αυτή είναι η στιγμή που όλοι θα θέλαμε να γνωρίζαμε να αγοράζουμε. Οι καλές εταιρείες αξίζουν πάντα να αγοράζονται, ειδικά όταν τις αγοράζετε σε φθηνότερη τιμή.
Μην πάρετε καμία απόφαση για επενδύσεις στο γόνατο
Ανεξάρτητα από το τι συμβαίνει με τα αποθέματα των αεροπορικών εταιρειών, τεράστιες πτώσεις στο χρηματιστήριο και όρους όπως "bear market"Η δημιουργία πρωτοσέλιδων είναι αρκετή για να κάνει τους έμπειρους επενδυτές να προβληματιστούν. Αυτό που είναι πιο σημαντικό είναι να κρατάτε ένα επίπεδο κεφάλι και α μακροπρόθεσμη εστίαση.
Πολλοί άνθρωποι πωλούν στην απόλυτα χειρότερη στιγμή και περιμένετε να αγοράσετε ξανά μέχρι να είναι πολύ αργά. Μην ενδώσετε στον πανικό. Επειδή οι μετοχές πέφτουν, δεν σημαίνει πάντα ότι είναι το τέλος του κόσμου. Σίγουρα, οι επενδύσεις σας μπορεί να μειωθούν, αλλά κάθε ύφεση στην ιστορία των Ηνωμένων Πολιτειών ήταν ένα προοίμιο για μια ευημερούσα ανάκαμψη.
Στην πραγματικότητα, εάν επενδύσετε μακροπρόθεσμα, είναι πιο πιθανό να λάβετε 10% μέση απόδοση των επενδύσεών σας. Φυσικά, αυτό ποικίλλει ανά έτος και το είδος της μετοχής, αλλά ιστορικά οι μετοχές έχουν αυξηθεί περισσότερο με την πάροδο των ετών από ό, τι ήταν αρνητικές. Έτσι, τώρα θα μπορούσε να είναι μια καλή στιγμή για να ξεκινήσετε να αγοράζετε μετοχές που έχουν πληγεί περισσότερο από τον κορονοϊό, όπως μετοχές αεροπορικών εταιρειών. Συνιστάται η χρήση αξιόπιστου μεσίτη μετοχών, όπως π.χ. TD Ameritrade ή Ally Invest για να σας βοηθήσει να περιηγηθείτε στην αγορά της αρκούδας.
Οι αεροπορικές εταιρείες είναι για κάποιους χρηματοοικονομική αναταραχή τις επόμενες εβδομάδες και μήνες. Αυτό είναι λίγο πολύ σίγουρο σε αυτό το σημείο. Αλλά ακριβώς όπως μια ταραγμένη στιγμή σε μια πτήση, θα ξεπεράσουμε την καταιγίδα τελικά. Από εκεί και πέρα, το πιθανότερο είναι να πετάει ομαλά μπροστά.
Ο Eric Rosenberg είναι οικονομικός, συγγραφέας ταξιδιών και τεχνολογίας στη Βεντούρα της Καλιφόρνια. Είναι πρώην διευθυντής τράπεζας και εταιρικός χρηματοοικονομικός και λογιστικός επαγγελματίας, ο οποίος εγκατέλειψε την καθημερινή του δουλειά το 2016 για να ασχοληθεί με τη διαδικτυακή του φασαρία με πλήρη απασχόληση. Έχει σε βάθος εμπειρία να γράφει για τραπεζικές συναλλαγές, πιστωτικές κάρτες, επενδύσεις και άλλα οικονομικά θέματα και είναι ένας άπληστος χάκερ ταξιδιών. Όταν βρίσκεται μακριά από το πληκτρολόγιο, ο Έρικ απολαμβάνει να εξερευνά τον κόσμο, να πετάει μικρά αεροπλάνα, να ανακαλύπτει νέες μπίρες και να περνά χρόνο με τη γυναίκα του και τα κοριτσάκια του.