Προοδευτικός έλεγχος απαιτήσεων ασφάλισης αυτοκινήτου

ΑΣΦΑΛΙΣΗ. Είναι ένα βασικό κομμάτι στις σφαίρες της υπεύθυνης προσωπικής χρηματοδότησης, αλλά αυτό που απεχθάνομαι απολύτως. Μισώ την ιδέα του ΑΣΦΑΛΙΣΗ, η διαδικασία διεκδίκησης ασφάλισης και γενικά οι εταιρείες που προσφέρουν ασφάλιση.

Κάθε μήνα γράφω μια επιταγή 600 $ για ασφάλιση υγείας των οικογενειών μου, Τρίζω τα δόντια μου στο δρόμο προς και από το γραμματοκιβώτιο. Όπως και να έχει, καταλαβαίνω ότι χωρίς ασφάλιση, αναλαμβάνω κινδύνους που δεν μπορώ να αντέξω.

Και έτσι, ξοδεύω επί του παρόντος 1.100 $ σε συνολικά τέσσερα διαφορετικά ασφαλιστήρια συμβόλαια.

Όταν έγινα 18 ετών, άρχισα να αγοράζω τη δική μου ασφάλιση αυτοκινήτου. Μετά την ηλικία των 22 ετών, αγόρασα τη δική μου ασφάλιση υγείας (καθώς η εργασία ή οι δουλειές μου δεν την παρείχαν).

Στα 28, αγόρασα το πρώτο μου σπίτι και άρχισα να πληρώνω ασφάλιση ιδιοκτητών σπιτιού και ένα χρόνο μετά από αυτό, αγόρασα ένα συμβόλαιο ασφάλισης ζωής όρου. Κατά τη διάρκεια της 13χρονης ασφαλιστικής μου σταδιοδρομίας (πριν από τον προηγούμενο μήνα), έχω καταθέσει συνολικά τρεις αξιώσεις και κάθε φορά, η απαίτησή μου απορρίπτεται. Μια σύντομη ιστορία:

• Geico Auto Insurance - Ενώ ήμουν στη δουλειά και το Mustang μου παρκαρισμένο στο πάρκινγκ, το χτύπησε ένας οδηγός που χτύπησε και έτρεξε. Είχα πλήρη και ασφαλιστική ευθύνη (η οποία ήταν η ελάχιστη στην πολιτεία της Φλόριντα) και υπέβαλα αξίωση. Φυσικά, επειδή το αυτοκίνητό μου χτυπήθηκε από άλλο αυτοκίνητο, χρειάστηκα ασφάλιση σύγκρουσης και ως εκ τούτου, ο ισχυρισμός μου απορρίφθηκε. $ 2.200 από την τσέπη για να το διορθώσετε.
• Geico Auto Insurance - Τέσσερα χρόνια αργότερα, ενώ η αγαπημένη μου Mustang είχε τα διαλείμματα και άλλαζαν τα ελαστικά, νοίκιασα ένα αυτοκίνητο από την αντιπροσωπεία της Ford (μέσω της Enterprise). Δυστυχώς, η Enterprise διέθετε μόλις τρία αυτοκίνητα. δύο μίνι φορτηγά και ένα φορτηγό, οπότε νοίκιασα το φορτηγό. Καθώς το οδηγούσα μέσα στο γκαράζ, πέρασα μια δοκό στήριξης τσιμέντου προσπαθώντας να σταθμεύσω το φορτηγό στο πολύ μικρό σημείο στάθμευσης διαμερισμάτων μου. Έχοντας χρησιμοποιήσει τη Visa μου για να νοικιάσω το φορτηγό, σκέφτηκα ότι ήμουν καλυμμένος… όχι. Η κάλυψη ασφάλισης αυτοκινήτου ενοικίασης πιστωτικών καρτών υπάρχει μόνο για τυπικά δίθυρα και τετράθυρα sedan. Δεν περιλαμβάνει πολυτελή αυτοκίνητα, φορτηγά ή… ΠΑΡΑΚΑΤΗΣΤΕ ΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ.
• Προοδευτική ασφάλιση ιδιοκτητών κατοικιών - Μετακόμισα στο Κονέκτικατ, από το Μαϊάμι το 2012 και τρεις μήνες αργότερα, μας έπληξε ο τυφώνας Σάντι. Ισχυροί, ισχυροί άνεμοι χτύπησαν το σπίτι μας και σκέφτηκα ότι επιβιώσαμε με τίποτα περισσότερο από ένα ψυγείο που έφυγε από την υπερφόρτωση (μια διόρθωση πίνακα ελέγχου 400 $). Δυστυχώς, μάθαμε με τον σκληρό τρόπο ότι η γρίπη στο τζάκι μας έσκασε, γιατί όταν εγώ και η γυναίκα μου άναψαμε φωτιά μια εβδομάδα αργότερα, παραλίγο να κάψουμε το σπίτι. Αναφέραμε αμέσως τη ζημιά στην ασφαλιστική μας εταιρεία, η οποία έστειλε έναν ρυθμιστή για να δει τη ζημιά, μαζί με έναν «ειδικό καπνοδόχου». Δεν ήταν έκπληξη για μένα, ο ισχυρισμός μας απορρίφθηκε, καθώς ο ειδικός πρότεινε ότι ο άνεμος πιθανότατα δεν προκάλεσε τη ζημιά, αλλά η κακή κατασκευή κατά την κατασκευή του τζακιού. Λάβετε υπόψη ότι είχαμε χρησιμοποιήσει αυτό το τζάκι μερικές φορές πριν χωρίς επεισόδια και το σπίτι χτίστηκε το 2006. Αυτή η ζημιά αξίας 9.000 δολαρίων δεν έχει ακόμη διορθωθεί, οπότε την κοιτάμε καθημερινά με "τι θα μπορούσε να είναι". Αλλά, από τη φωτεινή πλευρά, το ασφαλιστήριο συμβόλαιο των ιδιοκτητών του σπιτιού μου αυξήθηκε κατά 50% μετά τον τυφώνα, οπότε τουλάχιστον η ασφαλιστική μου εταιρεία δεν έφυγε με άδεια χέρια.

/End Rant

Προοδευτική αναθεώρηση ασφάλισης αυτοκινήτων (A+)

Γρήγορη προώθηση. Η γυναίκα μου και η κόρη μου επισκέπτονταν φίλους στο Μαϊάμι και επρόκειτο να επιστρέψουν στο σπίτι στις 11:30 το βράδυ. Η δουλειά μου ήταν να τα παραλάβω από το αεροδρόμιο, ένα ταξίδι που διαρκεί γενικά 40 λεπτά.

Δέκα λεπτά μετά το ταξίδι, ενώ οδηγούσα βόρεια στη διαδρομή 9 (αυτοκινητόδρομος δύο λωρίδων), ένα ελάφι έτρεξε από το δάσος, στη λωρίδα κυκλοφορίας μου (η δεξιά λωρίδα). Είχα μια απόφαση να λάβω ένα δευτερόλεπτο, είτε να επιβραδύνω το αυτοκίνητο από την τρέχουσα ταχύτητα 65 MPH, είτε να στρίψω αριστερά στην άλλη λωρίδα, είτε να στρίψω δεξιά στον ώμο / βούρτσα.

Επέλεξα να μην στραβώ και απλά έσπασα τα φρένα. Το ελάφι έτρεξε, αλλά έτρεξε πολύ αργά καθώς χτύπησα το πίσω μισό της με την αριστερή πλευρά του οχήματός μου. Έσπασε το πώς θα περιέγραφα το όχημα μετά την πρόσκρουση, με την κουκούλα του 2012 Kia Forte μου ένα πόδι ψηλότερα από ό, τι θα έπρεπε (επίπεδο με το παρμπρίζ).

Τράβηξα για να εκτιμήσω τη ζημιά και προς έκπληξή μου, παρόλο που η κάρτα φαινόταν τρομερή, το ελαστικό ήταν εντάξει, το αυτοκίνητο είχε τον πλήρη έλεγχο και δεν έτρεχε τίποτα (αν και ο προβολέας έσερνε στο έδαφος). Άγγιξα τον προβολέα δίπλα στον κινητήρα (Ha!) Και προχώρησα στο αεροδρόμιο.

Για όσους αναρωτιούνται γιατί δεν γύρισα και δεν πήγα σπίτι, ούτε κάλεσα για ρυμούλκηση (και ανέφερα το ατύχημα και το ατύχημα), δεν έχω κινητό τηλέφωνο και τόσο η γυναίκα μου όσο και η κόρη μου ήταν άρρωστες που προέρχονταν από το Μαϊάμι.

Διαθέτουμε μόνο αυτό το αυτοκίνητο, και καθώς ήταν τόσο αργά το βράδυ, δεν είχα άλλο τρόπο να το πάω σπίτι. Έτρεξα. Φτάνοντας στο αεροδρόμιο, φόρτωσα την οικογένειά μου στο Forte και αργήσαμε να οδηγήσουμε στο σπίτι.

Αφού γύρισα σπίτι, κάλεσα την Progressive για να αναφέρω το ατύχημα. Ο πράκτορας αξιώσεων αφαίρεσε όλες τις πληροφορίες μου και με ενημέρωσε ότι θα έπαιρνα τηλέφωνο από τον ρυθμιστή το πρωί με περισσότερες λεπτομέρειες.

Το επόμενο πρωί, έλαβα αυτή την κλήση και συμφωνήσαμε ότι το αυτοκίνητο πρέπει να ρυμουλκηθεί σε ένα Progressive Service Center για επιθεώρηση και επισκευή (το επόμενο πρωί, το αυτοκίνητο έβγαινε υγρό).

Ρες αργότερα, το αυτοκίνητο ρυμουλκήθηκε και έλαβα ένα email από τον ρυθμιστή μου με όλα τα επόμενα βήματα. Λίγες ημέρες αργότερα, έλαβα ένα μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου με την εκτίμηση για τη ζημιά ($ 7.000) και την εκτιμώμενη ημέρα που θα διορθωνόταν.

Τις επόμενες δύο εβδομάδες, ο ρυθμιστής μου έκανε τακτικά check in μαζί μου για να ενημερώσει την πρόοδο του οχήματός μου, και μια μέρα πριν από την εκτιμώμενη ημερομηνία ολοκλήρωσης, με κάλεσαν και μου είπαν ότι το αυτοκίνητο ήταν έτοιμο για παραλαβή.

Με το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητό μου Enterprise (δεν μαθαίνω ποτέ), οδηγήσαμε στο Service Station για να παραλάβουμε το πολύ σκληρό μου Kia Forte του 2012. Στο Σταθμό Προοδευτικής Υπηρεσίας μας κέρασαν δωρεάν ζεστή σοκολάτα, ατομικά τυλιγμένα κεράσματα ρυζιού και μερικά ακόμη για να πάρουμε σπίτι.

Η επίσκεψη χρειάστηκε όχι περισσότερο από 10 λεπτά από την αρχή μέχρι το τέλος για να μπει και να βγει, και εγώ ευτυχώς πλήρωσα τα 500 δολάρια μου που αφαιρέθηκαν. Ως πρόσθετο μπόνους, σχεδιάσαμε να αφήσουμε το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητό μας στο Enterprise από το οποίο το παραλάβαμε, αλλά η Progressive είπε ότι έχουν ένα περίπτερο Enterprise και θα μπορούσαμε να αφήσουμε το αυτοκίνητο εκεί.

Από την αρχή μέχρι το τέλος, η διαδικασία δεν θα μπορούσε πραγματικά να είναι ομαλότερη, και στη συγκεκριμένη περίπτωση, είμαι πολύ ευγνώμων που έχω την Progressive ως πάροχο ασφάλισης αυτοκινήτων.

Αξιοποίησα το πρόγραμμα Snapshot και τώρα είδα πώς είναι να γίνεται τελικά αποδεκτή μια ασφαλιστική απαίτηση. Είναι πολύ καλύτερο να γράψετε μια μικρή επιταγή στο τέλος της ημέρας και όχι μια μεγάλη.

Έχετε μια εμπειρία με την Προοδευτική ασφάλιση αυτοκινήτων που θα θέλατε να μοιραστείτε παρακάτω;