Μπορείτε να μαντέψετε το μέσο κόστος της ασφάλισης αυτοκινήτου;
Ξέρω ότι μπορεί να είναι μια μεγάλη γκάμα - ένας 40χρονος με πεντακάθαρο ρεκόρ οδήγησης θα είναι φθηνότερος από έναν 20χρονο με μικρή ιστορία. Κάποιος με ιστορία φτερωτών και εισιτηρίων ταχύτητας και ακριβό αυτοκίνητο θα πληρώσει περισσότερα από κάποιον που έχει πεντακάθαρο ρεκόρ και οικονομικό αυτοκίνητο 10 ετών.
Θα μαντέψετε όμως ότι το το μέσο κόστος ασφάλισης αυτοκινήτου είναι 1.062,23 $?
Πώς βρήκαμε αυτόν τον αριθμό; Χρησιμοποιήσαμε δεδομένα από την Εθνική Ένωση Επιτρόπων Ασφάλισης (NAIC) και απλώς διαιρέσαμε το συνολικό ποσό της ασφάλισης αυτοκινήτου που καταβλήθηκε σε μια πολιτεία με τον αριθμό των οδηγών. Λίγο απλοϊκό αλλά λειτουργεί!
Ενώ υπάρχουν τόσοι πολλοί παράγοντες που καθορίζουν πόσο θα πληρώσετε για την κάλυψή σας, όπως ποιος ασφαλιστική εταιρεία αυτοκινήτων Συνεχίζετε, η πριμοδότησή σας μπορεί να μην μοιάζει με τον μέσο όρο, αλλά εξακολουθεί να είναι ένα ενδιαφέρον στατιστικό να γνωρίζετε γιατί αν πληρώνετε περισσότερα, θέλετε να μάθετε γιατί.
Θα εξετάσουμε τους μέσους όρους σε αυτό το άρθρο, αλλά θα εξετάσουμε επίσης τους συγκεκριμένους παράγοντες που θα επηρεάσουν το ασφάλιστρο που θα πληρώσετε για την πολιτική σας.
Πίνακας περιεχομένων
- Κάλυψη Ασφάλισης Αυτοκινήτου "Επίπεδα"
- Πρόσθετες επιλογές κάλυψης
- Το κράτος διαμονής σας
- Η ηλικία σου
- Το Ιστορικό Οδήγησης
- Το φύλο σας
- Η εταιρεία μέσω της οποίας αγοράζετε ασφάλιση αυτοκινήτου
- Ο τύπος του οχήματός σας
- Συμπέρασμα
Κάλυψη Ασφάλισης Αυτοκινήτου "Επίπεδα"
Κάθε κράτος επιβάλλει ένα ελάχιστο επίπεδο ευθύνης για τους οδηγούς που έχουν άδεια εντός της δικαιοδοσίας τους. Τα επίπεδα κάλυψης υποχρεώσεων εκφράζονται σε μια σειρά τριών αριθμών, που παρουσιάζονται ως ΧΧ/ΧΧ/ΧΧ. Μπορεί να μοιάζει με 25/50/15.
Κάθε αριθμός αντιπροσωπεύει ένα συγκεκριμένο ποσό κάλυψης υποχρέωσης σε χιλιάδες δολάρια:
Ο πρώτος αριθμός αντιπροσωπεύει το ποσό της κάλυψης για ένα ατύχημα κατά λάθος στο οποίο ένα άτομο τραυματίζεται ή σκοτώνεται. Εάν αυτός ο αριθμός είναι "25", η ελάχιστη κάλυψη στην πολιτεία σας θα είναι 25.000 $ για αυτό το τμήμα της κάλυψης υποχρέωσης.
Ο δεύτερος αριθμός είναι το ποσό που απαιτείται για την κάλυψη τραυματισμού ή θανάτου δύο ή περισσότερων ατόμων σε ατύχημα κατά λάθος. Εάν αυτός ο αριθμός είναι "50", η ελάχιστη κάλυψη στην πολιτεία σας θα είναι 50.000 $ για αυτό το τμήμα της κάλυψης υποχρέωσης.
Ο τρίτος αριθμός είναι το μέγιστο ποσό κάλυψης που θα έχετε για υλικές ζημιές από ατύχημα κατά λάθος. Εάν αυτός ο αριθμός είναι "15", η ασφαλιστική σας εταιρεία θα πληρώσει έως και 15.000 $.
Η ελάχιστη κάλυψη ανά κράτος μπορεί να κυμαίνεται από ένα χαμηλό 20/10/10 στη Φλόριντα, σε υψηλό 50/100/25 στην Αλάσκα και το Μέιν.
Φυσικά, το ελάχιστο ποσό κάλυψης ευθύνης μπορεί να ικανοποιεί το νομικό ελάχιστο στο κράτος σας, αλλά αυτό δεν είναι απαραίτητα το ποσό της κάλυψης που πρέπει να έχετε.
Για παράδειγμα, εάν είστε νέος οδηγός με λίγα περιουσιακά στοιχεία, η ελάχιστη κάλυψη στην πολιτεία σας μπορεί να είναι ό, τι χρειάζεστε. Αλλά αν έχετε σημαντικά περιουσιακά στοιχεία, θα εξυπηρετηθείτε καλύτερα αυξάνοντας την κάλυψή σας, για παράδειγμα, 100/300/50. Αυτό θα παρέχει ένα μεγαλύτερο επίπεδο κάλυψης υποχρέωσης εάν το ποσό του δολαρίου της απαίτησης εναντίον σας είναι υψηλότερο σε ατύχημα κατά λάθος. Εάν διαθέτετε περιουσιακά στοιχεία που υπερβαίνουν την υψηλότερη κάλυψη, ίσως θελήσετε να προσθέσετε μια παροχή ομπρέλας στην πολιτική σας. Αυτό μπορεί να προσθέσει 1 εκατομμύριο δολάρια ή περισσότερο σε κάλυψη για ευθύνη σε περίπτωση βλάβης.
Η αύξηση της πριμοδότησής σας για υψηλότερο επίπεδο κάλυψης ευθύνης είναι συχνά μικρότερη από την αναμενόμενη, ιδιαίτερα εάν έχετε καλό οδηγικό ιστορικό.
Πρόσθετες επιλογές κάλυψης
Υπάρχουν άλλες επιλογές κάλυψης που μπορεί να θέλετε να προσθέσετε στη βασική ευθύνη. Σε ορισμένες πολιτείες και υπό ορισμένες συνθήκες, ενδέχεται να απαιτηθούν - είτε βάσει του κρατικού δικαίου είτε από τον δανειστή σας.
Για παράδειγμα, σε ορισμένες πολιτείες, απαιτείται να έχετε κάλυψη ανασφάλιστων/υποασφαλισμένων οδηγών. Αυτή η πρόβλεψη θα καλύψει τα έξοδα από α αυτοκινητιστικό ατύχημα προκλήθηκε από άλλο οδηγό που είτε δεν έχει καθόλου ασφάλιση αυτοκινήτου είτε δεν έχει αρκετό για να καλύψει τις ζημιές. Ακόμα κι αν η πολιτεία σας δεν απαιτεί αυτήν την επιλογή, συνιστάται ιδιαίτερα.
Ένας άλλος τύπος κάλυψης που μπορεί να απαιτείται στην πολιτεία σας είναι προστασία προσωπικών τραυματισμών (PIP). Αυτή η διάταξη απαιτείται συχνά σε κράτη που δεν έχουν ασφαλιστικούς νόμους χωρίς σφάλματα. Χωρίς σφάλμα βασικά σημαίνει ότι κάθε οδηγός θα ανακάμψει από τη δική του ασφαλιστική εταιρεία, ανεξάρτητα από το ποιος οδηγός φταίει.
Δύο άλλες διατάξεις που απαιτούνται συνήθως από τους δανειστές περιλαμβάνουν σύγκρουση και ολοκληρωμένη κάλυψη. Η σύγκρουση είναι το τμήμα μιας πολιτικής που καλύπτει ζημιές στο όχημά σας από ατύχημα κατά λάθος ενώ το όχημα βρίσκεται σε κίνηση. Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι η βασική ευθύνη δεν καλύπτει τη ζημιά στο όχημά σας εάν είστε ο ένοχος του ατυχήματος. Αυτός είναι ο σκοπός της ασφάλισης σύγκρουσης.
Το περιεκτικό καλύπτει ζημιές στο όχημά σας ενώ δεν κινείται. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει ζημιές που προκαλούνται από καταιγίδες, πτώση δέντρων ή άκρων δέντρων ή ακόμα και κλοπή του οχήματος. Οι δανειστές θα απαιτούν από εσάς να έχετε τόσο κάλυψη σύγκρουσης όσο και πλήρη κάλυψη, καθώς και οι δύο προστατεύουν την αξία του οχήματός σας, η οποία χρησιμεύει ως εγγύηση για το δάνειο ή τη μίσθωση αυτοκινήτου σας. Αλλά θα πρέπει να θέλετε να έχετε και τις δύο επιλογές κάλυψης, ακόμη και αν δεν έχετε δάνειο ή μίσθωση στο αυτοκίνητό σας. Θα είναι η μόνη προστασία που θα έχετε εάν το όχημά σας κλαπεί ή καταστραφεί ενώ σταθμεύετε ή ζημιώνετε σε ατύχημα που φταίτε εσείς.
Ακόμα μια άλλη επιλογή κάλυψης που συχνά απαιτείται από τους δανειστές είναι η εγγυημένη αυτόματη προστασία, που συνήθως αναφέρεται ως GAP. Συνήθως απαιτείται όταν νοικιάζετε ένα όχημα ή παίρνετε δάνειο για το 100% της αξίας του αυτοκινήτου ή κάτι κοντά. Δεδομένου ότι τα νέα αυτοκίνητα, ειδικότερα, τείνουν να υποτιμούνται σε αξία αμέσως μετά την αγορά, είναι πιθανό η ασφάλιση η επιστροφή του οχήματός σας μετά από ολική καταστροφή μπορεί να μην είναι επαρκής για την εξόφληση του δανείου ή της μίσθωσης αυτοκίνητο. Αλλά εάν έχετε κάλυψη GAP, το έλλειμμα δανείου ή μίσθωσης θα καλυφθεί.
Υπάρχουν πολλές άλλες επιλογές που μπορείτε να προσθέσετε στην πολιτική σας και ποιες ακριβώς είναι διαθέσιμες θα εξαρτηθούν από την εταιρεία στην οποία υποβάλλετε αίτηση. Παραδείγματα περιλαμβάνουν επιστροφή ενοικίου - που πληρώνει για την ενοικίαση ενός οχήματος ενώ το δικό σας επισκευάζεται μετά από ατύχημα - οδική βοήθεια και ρυμούλκηση.
Ωστόσο, κατανοήστε ότι κάθε μία από αυτές τις επιλογές θα αυξήσει το κόστος της πολιτικής σας. Αλλά το κόστος της πρόσθετης κάλυψης θα αξίζει πολύ το επιπλέον ασφάλιστρο εάν αντιμετωπίσετε οποιαδήποτε από τις καταστάσεις που έχει σχεδιαστεί για να καλύψει κάθε επιλογή.
Για παράδειγμα, η κάλυψη ανασφάλιστων/υποασφαλισμένων οδηγών μπορεί να προσθέσει $ 200 ή περισσότερα στο ετήσιο ασφάλιστρο. Αλλά αν εμπλακείτε σε ατύχημα με κάποιον που δεν έχει ασφαλιστική κάλυψη, θα εξοικονομήσετε πολλές χιλιάδες δολάρια προσθέτοντας την επιλογή.
Το κράτος διαμονής σας
Αυτός είναι ένας από τους μεγαλύτερους παράγοντες που επηρεάζουν το κόστος της ασφάλισης αυτοκινήτου. Επειδή τόσο οι νόμοι όσο και η οδηγική δραστηριότητα διαφέρουν ανάλογα με το κράτος, το πόσο θα πληρώσετε θα καθοριστεί σε μεγάλο βαθμό από το πού ζείτε.
Για παράδειγμα, κράτη με μεγάλες συγκεντρώσεις αστικού πληθυσμού τείνουν να έχουν υψηλότερο κόστος ασφάλισης αυτοκινήτου. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η κοντινή απόσταση σημαίνει περισσότερη κίνηση και αυξημένη συχνότητα ατυχημάτων. Τα μέσα ασφάλιστρα μπορεί ακόμη και να διαφέρουν σημαντικά από το ένα μέρος της ίδιας κατάστασης σε άλλο. Σε μια μεγάλη μητροπολιτική περιοχή, τα ασφάλιστρα θα είναι υψηλότερα από ό, τι σε αγροτικές περιοχές της ίδιας πολιτείας.
Ο παρακάτω πίνακας δείχνει το μέσο ετήσιο ασφάλιστρο σε κάθε πολιτεία, καθώς και το ασφάλιστρο για την ελάχιστη κάλυψη. Κάθε πολιτεία επιβάλλει ένα ελάχιστο ποσό κάλυψης που πρέπει να πληρούν όλοι οι άδειες οδηγοί. Ωστόσο, μπορείτε να επιλέξετε υψηλότερο επίπεδο κάλυψης (συνήθως το τμήμα της υποχρέωσης), το οποίο θα έχει ως αποτέλεσμα υψηλότερο ασφάλιστρο.
Ο πίνακας δείχνει μόνο τους μέσους όρους. Το μέσο ετήσιο ασφάλιστρο προέρχεται από δεδομένα που συγκεντρώθηκαν από την Εθνική Ένωση Ασφαλιστικών Επιτρόπων (NAIC), ενώ το ασφάλιστρο για τα ελάχιστα στοιχεία κάλυψης αντλείται από Τραπεζικό.
| κατάσταση | Μέσος Ετήσιος Ασφάλιστρο |
Premium για Ελάχιστη κάλυψη |
|---|---|---|
| Αλαμπάμα | $924.64 | $435 |
| Αλάσκα | $1,020.47 | $340 |
| Αριζόνα | $1,022.42 | $502 |
| Αρκάνσας | $950.08 | $452 |
| Καλιφόρνια | $1,044.29 | $580 |
| Κολοράντο | $1,072.02 | $466 |
| Κονέκτικατ | $1,193.05 | $672 |
| Delaware | $1,259.11 | $667 |
| Περιφέρεια της Κολομβίας | $1,380.55 | $638 |
| Φλόριντα | $1,338.73 | $895 |
| Γεωργία | $1,129.06 | $654 |
| Χαβάη | $890.59 | $333 |
| Αϊντάχο | $711.18 | $274 |
| Ιλινόις | $922.21 | $419 |
| Ιντιάνα | $789.84 | $354 |
| Αϊόβα | $737.79 | $233 |
| Κάνσας | $882.88 | $371 |
| Κεντάκι | $976.97 | $761 |
| Λουιζιάνα | $1,496.11 | $757 |
| Μέιν | $734.03 | $227 |
| Μέριλαντ | $1,180.55 | $758 |
| Μασαχουσέτη | $1,170.49 | $397 |
| Μίσιγκαν | $1,407.57 | $995 |
| Μινεσότα | $900.68 | $522 |
| Μισισιπής | $1,035.72 | $429 |
| Missouri | $925.68 | $455 |
| Μοντάνα | $891.40 | $301 |
| Νεμπράσκα | $864.99 | $321 |
| Νεβάδα | $1,147.90 | $709 |
| New Hampshire | $845.32 | $321 |
| New Jersey | $1,424.95 | $727 |
| Νέο Μεξικό | $963.88 | $337 |
| Νέα Υόρκη | $1,432.37 | $974 |
| Βόρεια Καρολίνα | $836.71 | $396 |
| βόρεια Ντακότα | $773.53 | $278 |
| Οχάιο | $816.92 | $321 |
| Οκλαχόμα | $1,040.32 | $390 |
| Όρεγκον | $957.98 | $579 |
| Πενσυλβάνια | $1,017.17 | $371 |
| το νησί της Ρόδου | $1,364.56 | $605 |
| Νότια Καρολίνα | $1,046.70 | $529 |
| Νότια Ντακότα | $807.37 | $278 |
| Τενεσί | $898.97 | $369 |
| Τέξας | $1,194.30 | $496 |
| Γιούτα | $913.63 | $483 |
| Βερμόντ | $790.37 | $256 |
| Βιργινία | $883.90 | $414 |
| Βάσιγκτων | $1,111.38 | $431 |
| Δυτική Βιρτζίνια | $1,041.67 | $445 |
| Ουισκόνσιν | $767.38 | $315 |
| Γουαϊόμινγκ | $877.69 | $257 |
| Μέσος όρος ΗΠΑ | $1,062.23 | N/A |
Η ηλικία σου
Η ηλικία είναι ένας σημαντικός παράγοντας στα ποσοστά ασφάλισης αυτοκινήτου, αλλά κυρίως εάν είστε κάτω των 25 ετών ή άνω των 65 ετών.
Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τα μέσα ασφάλιστρα σε εθνικό επίπεδο ανά ηλικία. Οι πληροφορίες προέρχονται από CarInsurance.com, και αντικατοπτρίζει το κόστος πριμοδότησης βάσει πολιτικής ευθύνης με καλύψεις 50/100/50 σε κάθε ηλικιακό επίπεδο.
| Ηλικία | Ετήσιο ασφάλιστρο |
|---|---|
| 16 | $3,036 |
| 18 | $2,172 |
| 21 | $1,035 |
| 25 | $737 |
| 30 | $670 |
| 35 | $664 |
| 40 | $663 |
| 45 | $636 |
| 50 | $617 |
| 55 | $598 |
| 60 | $598 |
| 65 | $622 |
| 70 | $665 |
| 75 | $758 |
Όπως μπορείτε να δείτε από τους παραπάνω αριθμούς, τα ασφάλιστρα αυτοκινήτων ξεκινούν στη στρατόσφαιρα σε ηλικία 16 έως 21 ετών. Αλλά μέχρι τα 25 παίρνουν μια μεγάλη πτώση και στη συνέχεια συνεχίζουν να πέφτουν πιο σταδιακά μέχρι να φτάσουν σε ένα χαμηλό σημείο περίπου στα 55 ή 60 χρόνια.
Μετά τα 60, τα μέσα ασφάλιστρα αρχίζουν να αυξάνονται, καθώς οι οδηγοί κρίνονται ότι έχουν λιγότερη ικανότητα να ανταποκρίνονται σε επικίνδυνα συνθήκες οδήγησης, και μπορεί επίσης να επηρεαστούν από την μείωση της όρασης, της ακοής ή της εξάρτησης από φάρμακα που μπορεί να επηρεάσουν κρίση.
Το Ιστορικό Οδήγησης
Για τους περισσότερους οδηγούς, το προσωπικό σας ιστορικό οδήγησης είναι ο μεγαλύτερος παράγοντας που επηρεάζει το ασφάλιστρο του αυτοκινήτου σας. Ορισμένες παραβάσεις, όπως η οδήγηση με ταχύτητα μικρότερη από 15 μίλια / ώρα πάνω από το αναγραφόμενο όριο ταχύτητας, ή ένα ατύχημα χωρίς βλάβη τυπικά έχουν ως αποτέλεσμα μόνο μια μικρή αύξηση της πριμοδότησής σας. Αλλά πιο σοβαρές παραβάσεις, όπως ένα ατύχημα κατά λάθος, η οδήγηση υπό την επήρεια ή το να είσαι ο δράστης σε ένα ατύχημα με χτυπήματα και τρέξιμο μπορεί εύκολα να προκαλέσει διπλάσια (ή περισσότερα) ασφάλιστρα.
Το παρακάτω στιγμιότυπο οθόνης δείχνει τον αντίκτυπο των διαφόρων παραβάσεων στα ασφάλιστρα του αυτοκινήτου σας. Είναι παρμένο από Η Ζέβρα, και δίνει μια γενική ιδέα πόσο μπορείτε να περιμένετε να αυξηθεί το ασφάλιστρό σας με βάση ορισμένες κοινές παραβάσεις.
Στις περισσότερες πολιτείες, οι παραβιάσεις κινήσεων και τα ατυχήματα κατά βλάβη θα παραμείνουν στο αρχείο οδήγησης για τουλάχιστον τρία χρόνια-ή έως και πέντε χρόνια σε ορισμένες πολιτείες. Όσο η παράβαση ή το ατύχημα είναι στο αρχείο σας, θα έχει ως αποτέλεσμα τα ασφάλιστρά σας να παραμένουν υψηλά. Θα πρέπει επίσης να πάει χωρίς να πει ότι εάν έχετε πολλές παραβάσεις εντός του ίδιου χρονικού διαστήματος, τα ασφάλιστρά σας θα είναι σημαντικά υψηλότερα από αυτά που αναρτήθηκαν παραπάνω. Μπορεί ακόμη και να τερματιστείτε από τον τρέχοντα ασφαλιστικό σας φορέα και να μετακινηθείτε σε μια ομάδα ειδικού κινδύνου όπου θα έχετε ελάχιστη κάλυψη με υψηλότερο κόστος πριμοδότησης.
Ενδέχεται να λάβετε ορισμένα βήματα για να μειώσετε το ασφάλιστρο αυτοκινήτου μετά από παράβαση. Τα παραδείγματα περιλαμβάνουν:
- Ολοκληρώνοντας ένα ασφαλές μάθημα οδηγού εξουσιοδοτημένο από την ασφαλιστική σας εταιρεία.
- Αντιμετώπιση κινούμενης παράβασης ή ατυχήματος κατά λάθος στο δικαστήριο. Μπορεί να μην κερδίσετε, αλλά μπορεί να μειώσετε τη σοβαρότητα της παράβασης, μειώνοντας το ασφάλιστρο.
- Αυξήστε την έκπτωση σας. Η αύξηση από, για παράδειγμα, από $ 500 σε $ 1000 ή περισσότερο, μπορεί να κάνει μια αξιοσημείωτη διαφορά στην πριμοδότησή σας.
- Αγοράστε έναν νέο φορέα. Δεν αντιμετωπίζουν όλες οι εταιρείες παραβιάσεις κινήσεων και ατυχήματα κατά βλάβη το ίδιο.
Για να διατηρήσετε τα ασφάλιστρα χαμηλά, θα πρέπει να αποφύγετε μελλοντικές παραβάσεις και ατυχήματα κατά περίπτωση.
Το φύλο σας
Οι άντρες πληρώνουν γενικά περισσότερα ασφάλιστρα αυτοκινήτων από τις γυναίκες. Αυτό οφείλεται σε εμπειρίες αξιολόγησης που δείχνουν ότι οι άνδρες τείνουν γενικά να επιδεικνύουν περισσότερα πρότυπα οδήγησης υψηλού κινδύνου από τις γυναίκες.
Η διαφορά είναι πιο έντονη μεταξύ των νεότερων οδηγών, εκείνων κάτω των 25 ετών. Μεταξύ οδηγών ηλικίας 16 έως 21 ετών η διαφορά μπορεί να φτάσει το 15%. Αλλά αυτή η διαφορά μειώνεται από περίπου 25 και μετά, οπότε γενικά δεν είναι περισσότερο από 5% υψηλότερη για τους άνδρες από τις γυναίκες.
Η εταιρεία μέσω της οποίας αγοράζετε ασφάλιση αυτοκινήτου
Τα ασφάλιστρα αυτοκινήτου μπορεί να διαφέρουν σημαντικά από τη μια εταιρεία στην άλλη. Το παρακάτω στιγμιότυπο οθόνης, από το The Zebra, δείχνει τις διαφορές στα μέσα ασφάλιστρα από οκτώ σημαντικούς παρόχους ασφαλίσεων αυτοκινήτων:
Αλλά θυμηθείτε ότι αυτοί είναι απλώς μέσοι όροι, με βάση τα εθνικά στατιστικά στοιχεία. Δεν υπάρχει καμία ασφαλιστική εταιρεία αυτοκινήτου που να έχει κατηγορηματικά τα χαμηλότερα ασφάλιστρα αυτοκινήτου σε εθνικό επίπεδο. Για παράδειγμα, αν και η Progressive έχει υψηλότερο μέσο ασφάλιστρο σε εθνική βάση, υπάρχουν πολλά κράτη όπου τα ασφάλιστρα τους είναι γενικά χαμηλότερα από το State Farm.
Για το λόγο αυτό, θα πρέπει να ελέγχετε μεταξύ των εταιρειών ασφάλισης αυτοκινήτου οποιαδήποτε στιγμή αναζητάτε κάλυψη. Ποτέ μην υποθέσετε ότι καμία εταιρεία έχει τα χαμηλότερα ασφάλιστρα, ακόμη και αν έχει πολύ πειστικές διαφημίσεις. Οφείλετε στον εαυτό σας να λαμβάνετε προσφορές premium από τουλάχιστον τρεις ή τέσσερις εταιρείες κάθε φορά που αγοράζετε κάλυψη.
Ο τύπος του οχήματός σας
Αυτός είναι ένας άλλος σημαντικός παράγοντας που επηρεάζει τα ασφάλιστρα αυτοκινήτων που δεν είναι πάντα καλά κατανοητός από τους καταναλωτές. Αλλά μπορεί να έχει δραματική επίδραση στο τι θα πληρώσετε για κάλυψη, ιδιαίτερα σε σύγκρουση και περιεκτικό.
Στην κορυφή του πίνακα σχετικά με το κόστος βρίσκονται ειδικά οχήματα, πολυτελή αυτοκίνητα, ελαφρά φορτηγά και μεγάλα οχήματα αθλητικής χρήσης. Οι premium διαφορές είναι αρκετά υψηλές, αν το σχεδιάζετε αγοράσετε ένα τέτοιο όχημα, θα πρέπει να λάβετε προσφορά ασφάλισης αυτοκινήτου πριν το κάνετε. Το υψηλότερο ασφάλιστρο μπορεί να σας πείσει να κάνετε άλλη επιλογή οχήματος.
Σε γενικές γραμμές, τα σεντάν μεσαίας τιμής τείνουν να έχουν τα χαμηλότερα ασφάλιστρα, ειδικά αν διαθέτουν συγκεκριμένο εξοπλισμό ασφαλείας, όπως τα φρένα κατά των κλειδαριών, από την πλευρά του συνοδηγού αερόσακοι, ηλεκτρονικές ζώνες ασφαλείας και άλλος εξοπλισμός που είτε θα κάνει το ατύχημα λιγότερο πιθανό είτε θα παρέχει μεγαλύτερη προστασία για εσάς και τους επιβάτες σας.
Συμπέρασμα
Όπως μπορείτε να δείτε από τους πολλούς διαφορετικούς παράγοντες που επηρεάζουν τα ασφάλιστρα αυτοκινήτων, τα μέγιστα ασφάλιστρα δεν είναι καλύτερα από τις εικασίες του ballpark. Το πόσο ακριβώς θα πληρώσετε για το ασφάλιστρό σας θα εξαρτηθεί από ορισμένους παράγοντες πέρα από τον έλεγχό σας, όπως η κατάσταση διαμονής σας, η ηλικία σας και το φύλο σας. Αλλά άλλοι παράγοντες θα είναι καλά στον έλεγχό σας.
Στην κορυφή της λίστας διατηρείται ένα καλό ιστορικό οδήγησης. Αυτός είναι ο μοναδικός παράγοντας που θα έχει τη μεγαλύτερη επίδραση στο ασφάλιστρο που πληρώνετε για ένα αυτοκίνητο. Μπορείτε επίσης να είστε προσεκτικοί στην επιλογή του επόμενου οχήματος που θα αγοράσετε. Αυτό περιλαμβάνει όχι μόνο τον τύπο του οχήματος, αλλά και τα χαρακτηριστικά ασφαλείας που περιλαμβάνει το όχημα.
Η κύρια γκρίζα ζώνη είναι οι προαιρετικές καλύψεις. Εάν έχετε δάνειο ή μίσθωση στο όχημά σας, ο δανειστής ή ο εκμισθωτής θα σας ζητήσει να έχετε σύγκρουση και ολοκληρωμένη κάλυψη, καθώς και κάλυψη GAP εάν υπάρχει πιθανότητα να χρωστάτε περισσότερα στο όχημα από ό, τι είναι αξία. Μπορεί επίσης να θέλετε να αγοράσετε περισσότερο από το ελάχιστο ποσό κάλυψης που απαιτείται στην πολιτεία σας, καθώς και να προσθέσετε άλλες επιλογές, όπως ανασφάλιστο/ανασφάλιστο αυτοκινητιστή. Ελέγξτε τι μπορείτε και κάντε το καλύτερο από αυτό που δεν μπορείτε.
Και τελικά, πάντα να θυμάστε να ψωνίζετε! Αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να λάβετε προσφορές από κάθε εταιρεία ασφάλισης αυτοκινήτων στην πόλη, αλλά θα πρέπει να λάβετε τουλάχιστον μερικά. Πιθανότατα θα βρείτε σημαντικές διαφορές στην ίδια κάλυψη από τη μία εταιρεία στην άλλη.