5 акции на твърдотелни батерии, които да гледате или купите през 2022 г

instagram viewer

Масовото производство на твърдотелни батерии може да повлияе кога и как прилагаме широкомащабна технология за електрически превозни средства. Множество компании работят върху въвеждането на тези батерии в масово производство през следващите няколко години, което означава много спекулации от страна на инвеститорите относно запасите от твърдотелни батерии.

Твърдотелните батерии имат за цел да намалят времето за зареждане на електрически превозни средства. Това, което прави твърдотелните батерии толкова иновативни е, че те не се нуждаят от същия течен или гелообразен електролит като литиево-йонните батерии. Пакетите батерии в твърдо състояние са по-малки, по-леки и е по-малко вероятно да се запалят от стандартните пакети литиево-йонни батерии.

Bloomberg прогнозира, че пазарът на твърдотелни батерии ще расте 13 пъти между 2021 и 2031 г.

Световният пазар на електрически превозни средства нараства с над 40% всяка година.

Въпреки че твърдотелните батерии биха позволили по-голям обхват и по-бързо време за зареждане, все още има много препятствия, преди да стане възможно масовото производство на твърдотелни батерии. Ето преглед на най-добрите компании за твърдотелни батерии, които да вземете предвид за вашето портфолио.

5 най-добри запаси от твърдотелни батерии, които си струва да обмислите през 2022 г

Ние анализирахме компаниите за твърдотелни батерии, за да видим на кои от тях си струва да обърнем внимание, докато се развива тази нова технология.

Ето нашия списък с най-добрите запаси от твърдотелни батерии. (Моля, имайте предвид, че всички цени на акциите са към момента на затваряне на пазара на 18 юли 2022 г.)

Акумулаторна батерия в твърдо състояние Тикер TL; DR (Твърде дълго; Не съм чел)
QuantumScape QS QuantumScape е компания, посветена на разработването на твърдотелни литиеви батерии за електрически автомобили. Сред поддръжниците са Volkswagen и Бил Гейтс.
Солидна мощност SLDP Solid Power разработва твърдотелни клетки и високотехнологични сулфидни твърди електролитни батерии. Сред основните партньори са BMW и Ford.
Тойота TM Toyota е един от най-големите производители на автомобили в света и помогна за започването на настоящата революция на хибридните и електрическите автомобили с Prius и нарастваща линия от EV и хибридни превозни средства. Toyota също така притежава марките Lexus, Daihatsu, Hino и Ranz, плюс дялове в Subaru, Mazda, Suzuki, Isuzu, Yamaya и Panasonic.
Албемарл ALB Albemarle е химическа компания с отдел за батерии. Това е един от най-големите производители на литий, използван в батериите за електрически превозни средства.
Хюндай HYMTF Световен производител на автомобили и електроника, Hyundai Motors притежава EV марката Ioniq. Hyundai също притежава голям дял в Kia и изцяло притежава Genisis Motor.

1. QuantumScape (QS)

Текуща цена: $10.89
12-месечен максимум: $43.08
12-месечно дъно: $8.22
1-годишна цел: $16.14
Пазарна капитализация: $4,688 милиарда

Лого на QuantumScape

Акциите на QuantamScape паднаха до най-ниските си нива наскоро, защото главният производствен директор се оттегли. Въпреки това QuantamScape все още обещава да достави революционна батерия на пазара след няколко години. Солидните батерии, върху които работят, трябва да се зареждат от нула до 80% капацитет за 15 минути (половината от времето на повечето литиево-йонни EV батерии).

QS работи върху създаването на технология за твърдотелни батерии, която ще увеличи обхвата на EV и ще му помогне да се зарежда по-бързо. Компанията инвестира сериозно в тази технология и тепърва ще започва да генерира приходи. Те твърдят, че масовото производство ще започне след няколко години, но шумът от страна на инвеститорите намаля.

Ако технологията се провали или е търговски провал, тогава QuantumScape ще има сериозни проблеми. Това прави това по-рискова инвестиция от някои от другите компании за твърдотелни батерии в нашия списък. Изглежда също, че компаниите, които не реализират печалби, се борят през 2022 г. по време на общия спад на пазара, което е друг рисков фактор.

2. Solid Power, Inc. (SLDP)

Текуща цена: $6.20
12-месечен максимум: $14.85
12-месечно дъно: $5.22
1-годишна цел: $11.00
Пазарна капитализация: $1,077 млрд

Solid Power има за цел да започне масово производство на твърдотелни батерии до 2024 г. BMW и Ford Motor подкрепят този базиран в Колорадо стартъп. Те наскоро обявиха, че пилотното производство ще започне скоро, за да може да изпрати мостри до Ford и BMW до края на годината.

Solid Power твърди, че има конкурентно предимство, тъй като вярва, че нейните батерии могат да бъдат произведени с помощта на същите инструменти и процеси, които вече се използват във фабриките за производство на литиево-йонни батерийни клетки. Този пряк път означава също, че Solid Power няма да трябва да инвестира толкова много капитал във фабрики, колкото QuantamScape. Вследствие на това Solid Power ще има по-малък контрол върху производствения процес.

Още веднъж, бихте инвестирали в този запас от твърдотелни батерии въз основа на потенциала. С по-малък контрол върху производството и технология, която все още не е напълно доказана, това може да бъде рискована инвестиция.

3. Toyota Motor Corporation (TM)

Текуща цена: $158.05
12-месечен максимум: $213.74.
12-месечно дъно: $152.14
1-годишна цел: $186.74
Пазарна капитализация: 216,883 милиарда долара

Лого на Toyota

Стартиращите компании на пазара на твърдотелни батерии трябва да се притесняват от големи компании като Toyota, които разработват нещо вътрешно. Toyota работи върху производството на собствена технология за твърдотелни батерии, като кандидатства за над 1000 патента, свързани с твърдотелни батерии.

Toyota е голям поддръжник на тази технология. Компанията официално заяви, че първото й превозно средство с твърдотелни батерии ще бъде издаване през 2025 г като хибрид.

Важно е да имате предвид, че тъй като Toyota не е компания, изцяло посветена на производството на твърдотелни батерии, допълнителни фактори могат да повлияят на цената на акциите и цялостния растеж на компанията.

4. Албемарл (ALB)

Текуща цена: $206.14
12-месечен максимум: $291.48
12-месечно дъно: $169.93
1-годишна цел: $274.65
Пазарна капитализация: 24,142 милиарда долара

Лого на ALBEMARLE

Albemarle планира изграждането на a завод за преработка на литий в САЩ. което ще произведе метал за батерии за EV, сравним с това, което цялата компания произвежда в момента в световен мащаб. Този смел ход показва, че те вярват в изцяло електрическо бъдеще.

Въпреки че това технически не е запас от твърдотелни батерии, ние изброихме Albemarle тук, защото компанията е един от най-големите производители на литий в света, ключова съставка за EV батерии. Solid Power използва литий в своите твърдотелни батерии, така че търсенето на продуктите на Albermarle трябва да се увеличи драстично, когато започне производството на твърдотелни батерии.

Единственият недостатък, който трябва да се търси, е масовото адаптиране на електрическите превозни средства. Ако популярността им не продължи да расте, производството на литий може да се забави.

5. Hyundai (HYMTF)

Текуща цена: $36.65
12-месечен максимум: $51.05
12-месечно дъно: $30.10
1-годишна цел: N/A
Пазарна капитализация: 28,645 милиарда долара

Hyundai си осигури партньорство с Factorial в края на 2021 г., за да започне да тества твърдотелни батерии за пътя. Вместо да създава нов продукт, Factorial има съществуваща батерия, която ще тества, за да види дали има потенциал за масово производство през следващите няколко години.

Все още няма времева линия кога можем да очакваме прототип да бъде наличен. Hyundai очаква да инвестира 7,4 милиарда долара в производството и инфраструктурата на електрически превозни средства до 2025 г.

Още веднъж трябва да подчертаем, че Hyundai е голяма корпорация с няколко цели. Много фактори могат да повлияят на растежа на компанията и бъдещата цена на акциите в сравнение с други запаси от твърди батерии.

Други начини за инвестиране в компании за твърдотелни батерии

Ами ако искате да инвестирате в компании за твърдотелни батерии, но не желаете да инвестирате в една отделна компания в момента?

Някои непреки начини за инвестиране в тези акции включват ETF, взаимни фондове и робо-съветник портфейли. Ще искате да проучите взаимни фондове или ETF, които предлагат излагане на литиево-йонни батерии и компании за производство на твърди батерии, за да избегнете рискуването на парите си на високо спекулативен стартиране.

Трябва ли да инвестирате в запаси от твърдотелни батерии?

Струва ли си да инвестирате в компании, които произвеждат твърдотелни батерии? Ето някои плюсове и минуси на инвестирането на пари в акции на твърдотелни батерии.

професионалисти

  • Твърдите батерии могат да бъдат по-безопасни и по-добри за околната среда.
  • В крайна сметка те могат да направят електрическите превозни средства по-евтини от обикновените автомобили.
  • Масовото производство е по-близо до това да стане реалност.
  • Може да сте ранен инвеститор в революционна технология.

минуси

  • Технологията за твърдотелни батерии все още не е напълно разработена.
  • Съществува риск технологията да не може да се произвежда масово.
  • Компаниите са преди приходи и все още не печелят пари от продажби.

Долната линия на запасите от твърдотелни батерии

Батериите са от решаващо значение за масовото приемане на електрически превозни средства. Батериите в твърдо състояние могат да бъдат следващият голям пробив, ако всичко върви добре. Ако вярвате, че електрическите превозни средства са пътят на бъдещето и че твърдотелните батерии са липсващата съставка, това е пазар, който си струва да проучите.

Докато технологията за твърдотелни батерии е все още на няколко години от масово производство, това може да е идеалната възможност да започнете да инвестирате в пазара, ако вярвате на рекламата. Трябва да подчертаем, че технологията може да се провали или да няма търговски успех.

Вие също така поемате риск, като инвестирате в някои компании, които не са реализирали печалба или не са започнали производство. Ти трябва направете свое собствено проучване и вземете предвид всички рискове, преди да вземете инвестиционни решения.

Допълнителна информация:

  • Как да инвестирате $5000
  • Акциите на YOLO заслужават ли място във вашето портфолио?
  • Масло срещу. Запаси от възобновяема енергия: в кои да инвестирате днес?
Снимка на Ерик Розенберг

Ерик Розенберг е писател за финанси, пътувания и технологии във Вентура, Калифорния. Той е бивш банков мениджър и професионалист по корпоративни финанси и счетоводство, който напусна ежедневната си работа през 2016 г., за да се занимава на пълен работен ден със страничната си онлайн дейност. Той има задълбочен опит в писането на банкиране, кредитни карти, инвестиране и други финансови теми и е запален хакер за пътувания. Когато е далеч от клавиатурата, Ерик обича да изследва света, да лети с малки самолети, да открива нови крафт бири и да прекарва време със съпругата си и малките си момичета.

click fraud protection